Vetturi Approvazzjoni, permeabilità tagħhom u l-istabbiltà

Karatteristiċi tekniċi tal-vetturi jikkonsistu ħafna parametri, b'xi mod jew ieħor jaffettwa l-għażla tal-marka u l-mudell tas-sid futur. Għal waħda importanti qawwa tal-magna u l-kobor tal tagħha ħidma volum, għal oħrajn prijorità kwistjonijiet ta 'sigurtà u l-kumdità, għat-tielet l-akbar importanza effiċjenza. Abbiltà li persuna tiżviluppa veloċità għolja spiss jikkunsidraw dawk li spiss jivvjaġġa fuq ir-rotta minn belt għal belt.

Wieħed mill-parametri l-aktar importanti għaċ-ċittadini tagħna hija l-għoli mill-art tal-vetturi jew, kif huwa msejjaħ, distanza mill-art (fil-figura indikata bl-ittra b). Hija ddeterminata sempliċiment: għoli imkejla bejn il-pjan tat-triq u l-projezzjoni t'isfel tal-parti t'isfel (normalment żejt pan). Kultant tikkunsidra punti oħrajn, bħal pajpijiet baxxi u bumpers jintrema egżost.

Kif nafu, kollha tajbin fil-moderazzjoni. Assumi li l-distanza mill-art akbar, l-aħjar, inti ma tistax. Ir-raġuni hija sempliċi: il-vetturi tisfija ogħla, akbar huwa ċ-ċentru tal-gravità tagħhom u, għalhekk, iżid ir-riskju ta 'qlib. Dan hu veru speċjalment b'veloċità għolja meta l-karozza, minbarra l-gravità u reżistenza għall-arja, jibda jopera l-lift. Qiegħ ċatt u top konvessi, il-karozza iġib ruħu bħala ġwienaħ, l-arja hawn fuq dilwit, u jibda jneħħi fuq it-triq. art rota igganċjar b'hekk tiddeterjora.

Dan huwa għaliex l-mudelli l-isports karozzi tant baxxi "fly" fuq mill-art, u jirkbu fuq tagħna stess, sfortunatament, mhux dejjem l-mod ideali huwa ħafna inkonvenjenti. Negħlbu daqqiet, toqob u ħotob, inti tista 'faċilment jitlef xi dettalji neċessarji u anki ħsara lill-ġisem.

X'inhu allura għandu jkun l-approvazzjoni tal-vettura għar-riskju ta 'kuntatt ma' l-qiegħ tad-dinja, u, konsegwentement, ksur huwa minimizzat, u ma sagrifiċċju l-istabbiltà? F'din il-ħarġa huwa aħjar li wieħed jiffoka fuq il-domestiċi marka tal-karozzi, id-disinn ta 'li ħa in kunsiderazzjoni l-karatteristiċi partikolari ta' topografija tagħna. Fuq il- "Lada", "Volga" u mgħaddsa fis oblivion "Muscovites", "izhi" u "Cossacks." Huma ride għoli huwa fil-medda ta '12-17 ċm, li tippermetti li inti biex issuq u pjuttost b'suċċess fit-toroq (bil-veloċità SDA permessa), u biex tikseb l-twelid sitta acres ta' primer rollicking. Għandhom iqisu l-fatt li mgħobbija karozza "squat" fuq il-shock absorbers, li ma jżidx il-kumplessi cross-sections.

Hemm Jeeps u li, b'definizzjoni, distanza mill-art għandu jkun ogħla. Madankollu, mhux kollha kemm huma konformi mal-isem kburija ta ' "SUV", hemm ukoll l-hekk imsejħa "SUV", b'analoġija ma' l-generales, qatt fil-ħajja tiegħi ma riħa ta porvli. dehra u impressjonanti daqs fearsome tagħhom ma tiggarantix l-abbiltà biex jingħelbu l-ostakli li jinqalgħu matul it-triq. It-tneħħija ta 'dan it-tip ta' karozza huwa dwar l-istess bħal dak ta 'karozzi, u jimbarkaw fuq vjaġġ avventuruża għat-toroq mhux magħrufa fuq dawn il-magni mhux meħtieġ. Ħaġa oħra hija għoli tar-rikba jeep reali jaqbeż 20 ċm.

Illum,-toroq ta 'kważi kull SUVs belt mimlija bil daqs monstrous, akkwistat l-aktar mill-kunsiderazzjonijiet prestiġju. Huwa ħafna aktar għaqli milli meta jixtru karozza jikkunsidra n-natura tal-vjaġġi li jmiss.