Grand Aston Martin DB5

Ladarba post il-DB4 kien iddisinjat minn Aston Martin DB5. Għandi ngħid li apparentement huma kważi l-istess, iżda teknikament "werriet" kien aħjar. Aħna iddeċieda li jiżdied il-volum tax-xogħol biex 4 litri. Din il-mossa se jżid il-kapaċità li 282 "żwiemel". Fil-verżjoni kapaċità DB5 TG żdied saħansitra aktar. Kien 325 horsepower. Verżjoni normali, flimkien ma '5-veloċità trasmissjoni manwali, tiżviluppa 240 km / siegħa, li huwa anke llum - indikatur tajjeb.

Aston Martin DB5 ġewwa mirquma fil-ġilda, suf tan-nagħaġ naturali u l-injam. Hija mgħammar bħala standard bi twieqi enerġija. Huwa l-ebda sigriet li din il-karozza kien il-mezz ewlieni ta 'James Bond. spy unbeaten ġie sparat waqt is-sewqan fil-films "Għada mhix qatt se jmutu", "Operazzjoni" Fireball "u" Skayfoll ". Coupe ġiet modifikata serjament għall-aġent. Dan japplika għal varjetà ta 'armi tan-nar, muntuni flowing żejt u preċipitanti dwiefer.

interjuri tal-karozza huwa komdu fil-estrem. Jekk in-numru kien Ingliż, kieku din titqabbel ma żraben favoriti sew jintlibsu fejn tħoss komdu ħafna. Huwa no wonder li din il-karozza jaf kważi kollox. Iżda dan ma għandhom delude lilna nfusna, jaraw films dwar James Bond. Fil xena wieħed, huwa chases fuq il DB5 Aston Martin għall-tfajla, li twassal Ferrari 355. Fil-film, ir-rebbieħ tal-duel jiġi naturali, Bond. Iżda fil-ħajja reali, din qatt ma ġara. Ma setax ilaħħqu mal-karrozzi Ferrari, li huwa taħt il-barnuża 8-ċilindru 32 valvijiet.

X'hemm interessanti:-direttur għażlet li jisparaw l-istess mudell Aston Martin DB5, anke 39 snin wara l-debutt tal-film. Mhuwiex sorprendenti, għaliex anki wara perjodu ta 'żmien jidher dinamiku ħafna.

Lejn l-estern, huwa attraenti ħafna. Hemm paraguni differenti ħafna, iżda fuq kollox taqbel l-paragun ma bulldog jitbissem. Toħloq immaġni bħal jgħin quddiem grada, ġwienaħ qawwija u, naturalment, id-dwal.

Sewqan "bulldog jitbissem" lott ta 'gost. Il-bniedem li darba tiltaqa wara r-rota ta 'dmirijietu, qatt ma tinsa l-sentimenti li kien irċieva. Niftakar kull dettall meta inti wara r-rota ta Aston Martin DB5. Mill-ħsejjes melodic tal-magna, u l-aħħar gleams ta 'dawl mill- mirja li juru wara. avviż Zrazy li kollox fl-intern isir fuq il-kuxjenza, għall-aħjar teknoloġija tal-ħin. Ma jolqot anki l-assenza ta ' l-istering booster idrawliku. Irridu tistira it-muskoli fil-kantunieri, iżda huwa saħansitra pjaċevoli. Sa ċertu punt tħoss bħal James Bond, tagħmel muskoli tiegħu tensjoni. Din il-karatteristika tat-talbiet istering mill-sewwieq ta 'Aston Martin DBS konċentrazzjoni sħiħa, daqsxejn ta' talent u l-prattika, qlubija u l-preċiżjoni. Dixxiplina għandek bżonn biex fil-ħin biex jagħmlu sforz sabiex jaqilbu l-gearbox.

Wara xi żmien ta 'trattament ma' eżempju inti taf li kien maħluq sabiex jinstaq fuq it-triq miftuħa, li jippermetti li inti tkun fil-pożizzjoni miftuħa tal -throttle. Kollox isir faċli u rilassat. Il-ħaġa prinċipali - li subdue dan, u mbagħad se tul ħajtu kollha tiegħek!