Għaliex ipejjep magna? Għajnuniet u tricks mekkanik

Li jkollu kabina għandha ħafna tal-varjetà ta 'vantaġġi - inti tista sikur plu naħdmu jew l-iskola, mingħajr infiq ta' ammont kbir ta 'ħin, inti tista' tivvjaġġa għal kwalunkwe punt ta 'art dan ma tiddependix f'dan il-każ fuq il-karozzi tal-linja, ajruplani u vetturi oħra. Inti tista 'dejjem tikseb sa fejn inti tixtieq, jekk huwa ħanut, cottage jew l-ikkampjar fl-imsaġar. Madankollu, trid tifhem li l-karozzi - dan mhux biss ta 'pjaċir. Kif għall-annimali domestiċi, li ġġib ħafna ta 'gost, il-karozza għandha tiġi kkurata - u jista' jkollu problemi tagħha, ħsarat u ħsara. Naturalment, hekk kif l-affarijiet ftit inti tista 'dejjem tieħu lura l-karozza fl-istazzjon ta' servizz, iżda ħafna sewwieqa jirrifjutaw li jagħmlu dan. Xi ħadd ma tridx li jonfqu l-flus żejda, u xi ħadd biss jgħid dak li jkun biex ilaħħqu mal-problemi kollha tal-karozza tiegħek fuq tagħhom stess. Huwa għal dawn in-nies u dan l-artikolu huwa miktub, li kopra fid-dettall għaliex dħaħen tiegħek magna tal-karozza. Din il-problema hija komuni ħafna - emissjonijiet mit-tailpipe kontinwament jibgħat fl-atmosfera, iżda huwa fi kwantitajiet żgħar u malajr. Imma jekk inti tibda l-magna, u mill-duħħan tifwiq egżost - dan ifisser li l-inkwiet daħal. What do you do meta l-magna ipejjep? L-ewwel għandek bżonn biex jiddeterminaw x'inhi l-problema. U dan jista 'jsir diġà mill-kulur ta' duħħan.

duħħan kulur

Għalhekk, jekk inti għandek l-magna ipejjep, imbagħad inti jew bżonn tieħu l-karozza għat-tiswija jew disassemble. U l-ewwel pass huwa li jiddetermina l-kulur tal-duħħan ġejjin mill-magna. Ħafna drabi, jista 'jkun abjad, iswed u blu-griża - naturalment, kull wieħed minn dawn il-kuluri jistgħu jkunu sfumaturi, imma jekk inti taqsam il duħħan mill-magna lill-grupp prinċipali, dawn se jkunu tali. Wkoll fi żminijiet tal-pajpijiet tista 'tmur litteralment ċar l-duħħan, u dan ukoll jista' jindika xi difetti, iżda ħafna drabi f'sitwazzjoni bħal din, m'hemm xejn ħażin. Madankollu, għal kull wieħed mill-kuluri ta 'duħħan se jiġu diskussi f'aktar dettall. Inti taf eżattament dak li hu ħażin ma 'magna tiegħek, jiddependi fuq eżattament kif il-magna ipejjep, u tkun tista' tittratta ma 'dak li għandek tagħmel jekk tiltaqa' ma dan jew din il-problema.

duħħan trasparenti

Ħafna sewwieqa mintix dwar għaliex tipjip b'magna diesel. Huma nistaqsu għaliex mill -magna petrol tista tarmi klabbs duħħan. Kollha ta 'dawn il-kwistjonijiet huma sewwieq novizzi paniku reali, imma jekk l-duħħan ma tmurx direttament mill-magna tiegħek, li ħruq għajnejn tiegħek - m'hemm l-ebda raġuni għal dan. Kull nuqqas jista 'jiġi determinat, u mbagħad jiffissaw dan. Għall-bidu, tagħti ħarsa lejn l-ħin l-aktar innoċenti - meta jkollok l-magna duħħan ċara jew bajdani, li hu prattikament inviżibbli. Fil-fatt li lanqas biss ma duħħan u fwar, li hija ffurmata fis-sistema mhux imsaħħna. Ħafna drabi, dan jista 'jidher fix-xitwa, meta l-magna tibda wara rqad bil-lejl. Huwa kostanti tisħin up, u magħha jissaħħan u s-sistema tal-egżost, u li minnhom fwar li ġejjin. Tista 'tkun ċert li hija fin-natura ta' affarijiet, applikabbli fi kwalunkwe żmien biex-pajp ta 'bastiment - kondensazzjoni se jiffurmaw fuq ħitan tagħha. Il-problema sempliċiment hija li l-koppji huma fix-xitwa fi kwantitajiet kbar, u meta mill-egżost pajp jibda dripp ilma, jibdew ħafna jibdew paniku u jaħsbu li kien hemm xi ħaġa terriblement ħażin. Iżda fir-realtà kollox huwa fl-ordni, u inti għandek assolutament xejn għalfejn tinkwieta dwar. Hekk kif il-magna u s-sistema tal-egżost kollu sħun, pari jew kompletament jisparixxu jew imnaqqsa għall-ammont minimu li inti diġà se tiġi nnutata. Kif inti tista tifhem, dan il-każ ma jeħtieġ ebda manutenzjoni, iżda hemm sitwazzjonijiet oħra fejn inti tixtieq li tkun taf għaliex tipjip magna diesel jew kull magna oħra installata fuq il-karozza tiegħek. Tabilħaqq, f'xi każijiet, duħħan jista 'jindika problema serja.

duħħan iswed

Kif inti tista 'jifhmu, jekk inti ipejjep magna, ir-raġunijiet għal dan jistgħu jkunu differenti ħafna, u inti tista' tinstalla yourself, jekk inti tanalizza dak eżattament l-kulur tal-duħħan ġejjin mill-pajp. Każ duħħan trasparenti diġà ġie eżaminat, u issa wasal iż-żmien li wieħed jimxi fuq opposti kompluti tagħha - duħħan kulur iswed. Huwa pretty sight scary, u tista 'titqies meta fit-triq, per eżempju, ta' karozzini vagun enormi. Spiss lilha huwa jeżawrixxi jkunu terriblement dlam, u huwa għalhekk li dawn l-emissjonijiet huma l-aktar ppersegwitati f'termini ta ħsara ambjentali. Madankollu, dak li jekk il-duħħan iswed li joħorġu minn magna tiegħek? Primarjament jikkawżaw tagħbija żejda jistgħu jkunu - kif ma vannijiet u tratturi. Imma, minħabba l-fatt li hija karozza, din l-għażla huwa improbabbli. Għalhekk, il-problema x'aktarx huwa l-taħlit. Xi jfisser dan? Dan ifisser li t-taħlita li jidħol fil-magna, għandu kontenut kbir wisq direttament għall-fjuwil innifsu - u r-riżultat huwa mhux biss duħħan iswed spjaċevoli, iżda wkoll il-konsum eċċessiv ta 'fjuwil. Allura l-problema hija l-aktar probabbli tinsab x'imkien fis-sistema sistema tal-karburant jew il-kontroll tal-magna. L-ewwel ħaġa li għandek tagħti attenzjoni - dan huwa l-filtru arja. Jekk huwa misduda, il-provvista ta 'arja tkun imblukkata, li twassal għall-iskarsezza tiegħu u rispettivament għall-provvista żejda ta' karburant fit-taħlita finali. Il-punt li jmiss - dan kompressjoni. Ikollok bżonn li teżamina ċilindri magna tiegħek. Jekk huma bil-ħsara, il-proċess ta 'kombustjoni mhux se jaqblu mal-ikkalkolata, li biha l-qtugħ ta' dawl jidher u, rispettivament, li jiknes pereobogaschenie fjuwil. Ukoll, komuni każ ieħor - malfunzjoni tas-sensors kontroll tal-magna. Bħala riżultat, is-sistemi huma "għomja", minħabba dak u hemm ħsarat. Ħafna drabi, fil-każ preżenti fuq id-daxxbord tiegħek jixgħel dawl, li twissi inti tiċċekkja magna, imma jista 'jiġri darba falliment, u s-sinjal ma tasalx - imbagħad inti ser ikollhom jiġu vverifikati b'mod indipendenti. Il-metodu sempliċi ta 'dijanjosi - kontroll ta' l-ispark plugs. Jekk il-duħħan iswed mill-pajp tal-egżost hija r-riżultat ta ' nkwiet-magna, allura l-xemgħat inti ser issib patina iswed. Dan se jfisser li huwa żmien biex isewwi l-karozza - huwa wkoll rakkomandat bil-qawwa li jissostitwixxu l-xemgħat huma stess, jekk huma koperti bil plakka minħabba l-fatt li inti għandek l-magna ipejjep. Il-kawżi tad-duħħan iswed issa inti għandek tkun ċara, sabiex inti tista 'timxi fuq l-analiżi ta' kulur ieħor.

duħħan abjad

Inti diġà taf għaliex il-magna ipejjep matul l-istaġun kiesaħ - fwar trasparenti mill-pajp ta 'l-exhaust tidher fil-każ fejn il-magna u sistema ta' exhaust M'għandix ħin biex tisħon, li jikkawżaw kondensazzjoni. Issa jqisu l-każ meta mill-pajp tal-egżost ġġib magħha wkoll il-fwar, iżda fl-istess ħin mhuwiex trasparenti, ma tinħela malajr, kif ukoll warming up-magna ma jsolvix il-problema deher. Abjad duħħan - konsegwenza ta 'ħsarat fis-sistema tat-tkessiħ. Jiddependi fuq liema tip ta 'likwidu li jkessaħ tuża, l-duħħan abjad jista' jkollhom kuluri differenti, imma l-kawża fl-istess ħin se jibqgħu l-istess - is-sistema tat-tkessiħ qed taħdem sew. U inti m'għandekx idewwem it-tiswija, għaliex, kif tkun taf tara hawn taħt, dan jista 'jikkawża ħsara serja għall-karozza tiegħek. Għalhekk, l-aktar kawża komuni ta 'numru kbir ta' duħħan abjad mill-pajp tal-egżost hija l-ilma dħul fis ċilindri magna tiegħek. Biex jivverifikaw il-ħtija, inti tista 'tagħmel l-ċilindri jiċċekkjaw u l-ispark. Jekk l-ilma jidħol fil-ċilindru, allura l-xemgħa se jkun l-istess plakka ġewwa kitla elettriku tiegħek - fi kliem ieħor, ħmieġ. Dan mhuwiex it-tmiem tad-dinja jew diżastru - inti biss bżonn li jiċċekkja l-ċilindri, tiddetermina liema minnhom għandhom plakka, u mbagħad iwettqu tiswija jew tibdil tagħhom. U l-aħjar ħaġa li tagħmel dan fi stazzjon ta 'servizz professjonali, minħabba illi f'diversi każijiet il-kawża ta' dan in-nuqqas huwa l-Assemblea żbaljata tal-magna, kif ukoll kelma tiegħu tista 'tgħid spare parts substandard, li huma jippruvaw isalvaw ħafna sewwieqa.

Huwa wkoll il-kawża ta din tort jista 'jiġi overheating tas-mutur - f'dan il-każ inti għandek tikkonsulta wkoll speċjalista sabiex huwa mhux biss biex jissewwa jew jinbidel l-ċilindri, iżda wkoll dijanjosi komplet biex tidentifika l-kawża ta' tisħin żejjed. Madankollu, is-sitwazzjoni jista 'effettivament ikun ħafna inqas sempliċi, jista' jkun ferm inqas pjaċevoli għall-eżitu sewwieq. Il-fatt li l-likwidu li jnixxu għal ġo l-ċilindri, jista 'jwassal għad-dehra ta' sħab abjad ta 'duħħan jaħarbu mill-pajp tal-egżost. Iżda ammont kbir ta 'fwar inti se tmexxi biss jekk tuża coolant kwalità. Jekk inti tiddeċiedi li jiffranka l-flus u mbagħad jixtru irħis u jiffriżawx, jista litteralment "jieklu" l ġewwa ta 'magna tiegħek bħala riżultat ta' tnixxija. Bħala riżultat, korrużjoni tinfirex għal partijiet vitali tal-magna tiegħek, u se jkun possibbli li jibagħtu biss riċiklaġġ - tiswija ta 'dannu bħal dan m'humiex suġġetti.

Mela jekk inti mintix għaliex il-magna ipejjep, allura inti m'għandekx tagħmel dan fuq il-go. Get familjari mal-problema, jirranġawha, u mbagħad tkompli sewqan madwar fil-karozza tiegħu.

Blu (blu-griża) duħħan

Jekk inti tipjip magna diesel jew magna petrol, filwaqt li duħħan għandha lewn blu, ir-raġuni tinsab fil-fatt li ċ-ċilindri jottjeni wisq żejt. Bħala riżultat ta 'affumikazzjoni prodott hija ħoxna ħafna u l-itwal mifruxa fuq każijiet deskritti qabel. Fl-istess ħin dawn ta 'spiss ikollhom riħa karatteristika ta' żejt maħruq. Huwa tajjeb li tingħata attenzjoni għall-fatt li mhux dejjem f'daqqa t'għajn inti tista 'tiddetermina li l-duħħan ġejjin mill-pajp fil-livelli kollha. Minħabba li d-dehra tagħha jista 'jiġi influwenzat minn varjetà ta' fatturi, mill-kwalità tal-żejt tal-magna għal temperatura fil-tones-triq blu tista 'wkoll tkun differenti ħafna. U f'xi każijiet, il-blu huwa tant dgħajfa li huwa prattikament impossibbli li ssir distinzjoni bejn duħħan standard mill-egżost. Madankollu, il-verifika hija magħmula sempliċi ħafna - għandek bżonn biex tissorvelja b'attenzjoni l-livell ta 'żejt, peress li hija tnixxija ovvju li eċċessi. Fir-rigward tal-fatturi fiżiċi, imbagħad inti għandek bżonn biss mnieħrek, u folja ta 'karta bajda. Imnieħer, inti tista 'faċilment jħossu l-riħa ta' żejt fl-exhaust, anke jekk dawn se jkollhom kulur pjuttost normali, u fuq folja tal-karta, li għandha titqiegħed qrib il-pajp, se jkun hemm tikek żejtnija pjuttost notevoli. Ukoll, issa inti huma konvinti li għandek problema mal-żejt tal-magna, do you know għaliex magna tiegħek dħaħen duħħan blu. Wasal iż-żmien biex jittrattaw difetti, li f'dan il-każ jista 'jkun varjetà kbira.

siġilli valv staminali

Kif inti diġà raw, jekk magna tiegħek ipejjep duħħan abjad, ir-raġunijiet għal dan jistgħu jkunu diversi. Iżda fil-każ bi sfumatura blu, ir-raġunijiet jistgħu jkunu differenti ħafna, allura inti għandek tittratta b'attenzjoni ma 'kull wieħed minnhom, bħal kull tista' tkun rilevanti fil-każ tiegħek. L-aktar kawża komuni ta 'duħħan blu huma danneġġati siġilli valv. Dawn il-limiti għandhom iżommu l-butir sakemm il-ħtieġa għal jidher provvista tagħha. Iżda minħabba l-ħsara l-għatu żejt iseħħ u meta dan ma jkunx meħtieġ, u huwa għalhekk li tibni wisq. Dan hu għaliex, jekk din il-partita inti ħsara, wara ħafna ipparkjar fit-tul fl-ewwel impjant tista 'tara sħaba kbira ta' duħħan blu ħarba minn pajp tal-egżost tiegħek. F'ħafna każijiet, kollox jiddependi fuq il-kwalità tal-limiti infushom - jekk huwa għoli, iż-żejt mhux ser tnixxi, u wara diversi snin ta 'xogħol, u jekk huwa baxx, l-nixxija jista' jibda kważi immedjatament, jiġifieri l xejn ta 'sena jew anke diversi snin. Sa dan iż-żmien, l-għatu ħażina kollass aktar probabbli. Mela jekk għandek magna kiesħa ipejjep duħħan blu, l-ewwel ħaġa li għandek bżonn tħallas attenzjoni lis-siġilli valv staminali, minħabba minħabba nuqqas ta 'tagħfis fil-partijiet bil-ħsara anke magna maħlula tkompli "għalf" l-żejt, li mbagħad maħruq fl-impjant .

ċrieki barraxa

Ukoll, jekk għandek il-magna ipejjep duħħan blu, il-problema tista 'tkun anke fil- ċirku żejt, jew minflok, fil jintlibsu tagħhom jew friex. Dawn iċ-ċrieki huma maħsuba biex ineħħu film eċċess taż-żejt, u jekk dawn m'għadhomx ilaħħqu mal-problema, kif huwa possibbli li raden-ċilindri jaqa żejda żejt. Naturalment, l-effett huwa l-istess bħal l-istess huwa viżibbli foki qawwija staminali valv ħsara iżda l-telf ta 'żejt u l-magna xorta tibqa' duħħan. Tista 'ssolvi din il-problema billi Decarbonizer dawn ċrieki, iżda ma naħsibx li din il-proċedura se ssolvi l-problemi kollha tiegħek minnufih. Wara l-proċedura ċrieki Decarbonizer jibdew ikunu operattivi għalkollox, imma int se tissorvelja mill-qrib ħafna l-attivitajiet tal-magna tiegħek. Fil-fatt, wara din il-proċedura, il-proprjetajiet rebbiegħa tal-ċrieki huma mnaqqsa b'mod sinifikanti, minħabba li l-okkorrenza tagħhom jista 'jiġri ħafna aktar spiss, speċjalment meta maltrattati. Kif tistgħu taraw, jekk għandek magna diesel ipejjep duħħan iswed, tinstab il-kawża u jirranġawha ħafna aktar faċli milli kieku l-duħħan hija blu. Wara l-tappijiet u ċrieki - huwa mhux kollha li jistgħu jkunu difettuż fil-karozza, li hija għaliex hemm duħħan blu, għandek tikkunsidra ftit każijiet aktar.

turbina

Jekk inti karozza hija mgħammra bi turbocharger, ir-raġuni jista 'jinsabu fiha - jew aħjar, fil tort tiegħu. X'għandek tagħmel f'dan il-każ, jekk inti għandek l-ipejjep magna? VAZ - huwa wieħed mill-karozzi, li jistgħu jittieħdu bħala eżempju. Huwa installat turbocharger, u jekk huwa f'kondizzjoni ħażina, ir-riżultat jista 'jkun duħħan oħxon blu li jagħmel ħsara lill-ambjent, iwassal għal użu eċċessiv ta' żejt, kif ukoll l-riħa spjaċevoli u d-dehra mhux partikolarment attraenti. X'jiġri ġewwa l-magna? Il-fatt li l-bearings turbini huma awtomatikament llubrikat biż-żejt għall-operat ulterjuri tiegħu, iżda fil-preżenza ta difetti żejt, li hu maħsub għall-lubrikazzjoni, jaqgħu fil-passaġġ konsum. Ukoll, ir-riżultat ta 'żejt wisq meta maħruq - huwa ogħla mill-duħħan blu. X'hemm f'dan il-każ?

M'hemmx ħafna għażliet - inti ser ikollok biex isewwi l-turbina tal-turbocharger. Jekk inti għandek il-ħiliet u l-għodod li għandek bżonn, inti tista 'tagħmel it yourself. Madankollu, xorta huwa rakkomandat li tipprovdi espert li hu aktar mgħaġġel u aktar effettiv ilaħħqu mal-kompitu. Iżda qabel ma jimbarkaw fuq tiswija, inti għandek bżonn tagħmel ċert li l-problema verament tinsab fl-turbina - kif inti diġà mifhum, il-kawżi tad-duħħan jista 'jkun ħafna, u dejjem l-ewwel jittratta direttament mal-kawżi tal-ħsara, u mbagħad dot dan korrett . Biex tagħmel dan għandek bżonn biex tneħħi l-katusa li jgħaqqad l-turbina u l-magna, u kontroll fil-preżenza ta 'żejt. Jekk huwa hemm, dan ifisser li attwalment teżisti tnixxija, u inti għandek tagħmel tiswija serja. Madankollu, f'din il-każ aħna qed nitkellmu dwar pjuttost sitwazzjoni tmexxija, li xorta jistgħu jiġu evitati jekk inti tieħu kura ta 'magna tiegħek bil-quddiem. Meta inti għandek inqas kull suspett li l-turbina huwa wisq żejt, għandek bżonn tieħu ċarruta nadifa (għandu jkun ħafif u faċli biex jgħaddu likwidu u arja, huwa garża aħjar adattati) u stretch mal-pajp fil-post kompost ma throttle. Wara li għandek bżonn biex tibda l-karozza diversi drabi biex agħfas il-pedala tal-gass, imbagħad drown fil biex jiċċekkja l-drapp li inti pre-mġebbda. Jekk ikun hemm traċċi ta 'żejt, imbagħad għandek problema - huwa biss fl-istadji bikrija, u biex issolviha hi pjuttost sempliċi, għall-inqas, huwa ħafna eħfef minn meta inti direttament fl-akkumulazzjoni żejt avviż katusa.

Kif tistgħu taraw, jekk inti tipjip b'magna diesel duħħan iswed, allura l-problema tista 'tissolva ħafna aktar mgħaġġla, iżda dan ma jfissirx li d-deċiżjoni tagħha tkun inqas għalja - bl-kura dritt għall-karozza irrispettivament mill-kulur ta' duħħan, inti tista 'malajr issib u tiffissa ebda problema.

kwalità taż-żejt baxxa

Naturalment, hemm bosta raġunijiet għaliex l-kulur tad-duħħan mill-pajp tal-egżost jista 'jkun blu, iżda biex jiddeskrivu lilhom kollha ma jagħmilx sens - hawnhekk għandek issib biss il-każijiet aktar magħrufa u komuni. Per eżempju, fi kwalunkwe każ ma tista tinsieh l-butir - ħafna sewwieqa se immedjatament tibda tfittex ġewwa l-kompatiment, iżda fil-fatt l-kawża tal-problema tista 'tinsab fl x'tip ta' żejt li tuża biex imexxu l-magna. Jekk ma kienx tal-ogħla kwalità, il-karatteristiċi tagħha jistgħu jvarjaw mill-kwalità tal-prodott. Għaldaqstant, fil-magna tal-imġieba tiegħu ma jistgħux jiġu tgħid b'mod preċiż xejn - li għandek bżonn biex jiċċekkjaw liema tip ta 'prodott inti mixtrija, u jekk il-kwalità ikun bogħod mill-ideali - huwa aħjar biex jibdlu immedjatament. Wara kollox, jekk inti tkompli tuża dan minħabba li l-flus diġà jintefqu fuqu, inti tista 'tpoġġi karozza tiegħek anki aktar ħsara serja.

Iżda hemm għażla oħra - problema simili tista 'sseħħ meta tuża żejt ta' kwalità għolja. Ir-raġuni f'dan il-każ tista 'sservi bħala żejt sħana żejda bħala riżultat ta' liema hija titlef il-proprjetajiet tiegħu. Of course, fil-ħajja ta 'kuljum dan jiġri rari ħafna, għaliex hemm bżonn li iżżejjed l-żejt verament kundizzjonijiet estremi - huwa għalhekk l-rikkieba fil-karozzi huma dejjem mgħammra bi sensors speċjali biex jiċċekkjaw it-temperatura taż-żejt. Imma jekk inti tagħbija il-karozza tiegħek, poġġih fil-familja tiegħu u jmorru fuq hot jum taħt il-muntanji għall-mistrieħ, il-kombinazzjoni ta 'fatturi jistgħu jwasslu għal tisħin żejjed taż-żejt u, konsegwentement, it-telf ta' kollha tal-funzjonijiet tiegħu. F'dan il-każ, xejn tagħmel hu ma jaħdmux - inti ser ikollu biss bidla taż-żejt qabel iż-żmien u jippruvaw aktar biex jipprevjenu l-okkorrenza ta 'sitwazzjonijiet simili.

F'każijiet oħra

Ma jimpurtax liema ċirkustanzi tiegħek huma - magna tiegħek jipproduċi duħħan iswed minn puff tiegħu duħħan blu jew biss ammont kbir ta fwar abjad - qatt ma għandek jeskludix li għandek xi ħaġa speċjali ġara. Naturalment, l-ewwel nett għandek tagħmel użu ta 'dan il-manwal u kkontrollati l-aktar każijiet komuni, kif ħafna drabi l-problema teżisti fil sewwieqa ferm aktar minn darba. Imma xi kultant ir-raġunijiet mhumiex l-aktar konvenzjonali - jipproduċu duħħan, pereżempju, jista 'jikkawża xquq hairline fil-magna. Hemm każijiet anke fejn il-magna tipproduċi duħħan iswed jew blu, jekk ix-xufier jitferra fit-tank tal-fjuwil mhix it-tip ta 'karburant, li hu maħsub għall magna partikolari. Ftakar li fi kwalunkwe sitwazzjoni hemm mod, u jekk inti ma tistax issib it yourself, ikkuntattja speċjalista.