Xemgħat timla l-injettur, x'għandek tagħmel? Xemgħat timla l-VAZ-2110, 2109 (injettur)

Probabbilment kull sewwieq jiffaċċjaw din il-problema meta l-karozza f'daqqa waħda rrifjutat li tagħlaq wara perijodi ta 'waqfien qasir. U r-raġunijiet li jista 'jkun tużżana. L-aktar probabbli minnhom - huwa skarikati batterija. Madankollu, jista 'jiġri, u ieħor - per eżempju, il-magna waqfet taħdem minħabba karburant jkollna l-xemgħat. U mhux biss fuq karozzi petrol mgħarrqa xemgħat. VAZ-2110 (injettur), "PRIORA" u magni oħra ħafna huma wkoll mhux sikur minn dan id-diżastru. L-eċċezzjoni ma jagħmilx anki karozza barrani. Dan huwa għaliex aħna nikkunsidraw fl-artikolu tal-lum, għaliex xemgħat timla l-injettur u kif ssolvi l-problema.

raġunijiet

L-aktar komuni ta 'dawn huwa unità elettronika tal-vettura ħażin ta. X'inhu l-aktar interessanti - xemgħat timla l-injettur aktar spiss fix-xitwa f'temperaturi baxxi milli fis-sajf. U dan mhux anomalija. Hemm raġunijiet oġġettivi. Billi t-temperatura ta 'taħlit-taħlita ta' arja karburant huwa kkumplikat mill-fatt li ammont kbir ta 'ossiġnu jeħtieġ ammont kbir ta' petrol bl-arja kiesħa. F'dan ir-rigward, l-unità ta 'kontroll elettroniku jagħti sinjal lill-injettur tal-fjuwil, u b'hekk jiżdied l-ammont ta' għalf likwidu. Din hija r-raġuni ewlenija għaliex il-għargħar xemgħa.

U f'dak il-mument dan iseħħ fil-magna? Injetturi tal-petrol mitmugħa fil-kamra tal-kombustjoni tal-mutur, l-istarter f'dan iż-żmien tipprova toħloq l-kompressjoni mixtieqa fl-ċilindri, waqt li jipprova joħroġ spark biex jiġġeneraw flare. Fl-istess ħin m'għandniex ninsew dwar il-kwalità tal-fjuwil tagħna - ħafna ta 'impuritajiet u ħmieġ taggrava b'mod konsiderevoli l-ħidma ta' żennuni, u għalhekk l-inkwiet korrispondenti.

Fi xemgħat kompressjoni ideali jista 'jipproduċi anki tibda bil-polz minimu, iżda dan jiġri biss fuq karozzi ġodda. Għalhekk, l-injettur timla l-xemgħat aktar spiss fil-karozzi anzjani minn 3-5 snin.

X'jiġri?

Bħala riżultat, irridu jiksbu ispark dgħajfa, kompressjoni fil-kesħa ma jikkorrispondix mal-parametri normali. A żennuna f'dan iż-żmien ikomplu għalf gażolina fil-kompartiment tal-kombustjoni, li pours suppożitorji, u dawk imbagħad, tieqaf milli jiġġeneraw spark biex taqbad it-taħlita. Għalhekk, il-karozza ma jibqax jaħdmu tajjeb u meta żvitar l-ispark jistgħu jaraw b'mod ċar l-akkumulazzjoni ta 'likwidu barranija fuq wiċċ tagħhom.

soluzzjoni ta 'problemi

Kif nista jiffissaw din il-problema? manwal tas-sid tal-karozzi moderni huwa miktub bħal dan: "Jekk xemgħa timla l-injettur, huwa meħtieġ li tħoll lilhom u nixxef sewwa." F'dan il-istarter bżonn li tiskrollja fi 10-15 sekondi wara t-tneħħija ta 'dawn l-elementi. Aktar imnixxef lura xemgħa jiddaħħal fejn xieraq, u mbagħad tibda l-magna. B'dan il-mod, noffru li tiffissa l-automaker problema.

Iżda hemm ieħor, folk, mod biex isolvu dan trouble. Jekk xemgħat għargħar fuq kiesaħ (injettur) qabel li jitgħawġu u niexef, imexxu l-magna kif ġej. Għall-magna tal-kombustjoni interna injezzjoni l-pedala tal-gass huwa mbuttat sakemm jieqaf fil-art, il-mutur istarter huwa impress għal madwar 10-15 sekondi, u mbagħad l-pedala huwa rilaxxat. F'ħafna każijiet, dan jgħin biex jibdew il-karozza. L-essenza ta 'dawn manipulazzjonijiet huwa li jnaddaf l-arja "wet" xemgħat (kompletament jikkoinċidu mal-provvista tal-karburant).

X'għandek tagħmel jekk il-magna ma tistartjax wara li?

F'dan il-każ, dawn l-elementi għandhom jiġu mnixxfa. B'mod ġenerali, l-xemgħat li jmorru fuq il-magni ta 'injezzjoni, mhumiex differenti minn dawk stallati fuq il-karburatur, sabiex il-metodi deskritti hawn taħt jistgħu jiġu kkunsidrati applikabbli universalment.

Dan il-metodu huwa kif ġej. Wara jitgħawweġ il-xemgħa bil-pinzell speċjali biex jitnaddaf il-metall mill-nugrufun akkumulat, imbagħad imnixxef fl-manifatturat tas-soltu. Alternattivament, jżommuhom hawn fuq il-berners stufi tal-gass. Barra minn hekk, il-qabża hija kontrollata, u xemgħat imnixxef huma invitat lura fis-seħħ. F'dan il-każ, il-magna tibda eżattament fi kwalunkwe temperatura.

X'jiġri jekk il-xemgħat għargħar fuq l-injettur kuljum?

Dan jiġri li gażolina gets hemm kull filgħodu. Naturalment, kull jum biex iwettqu xogħol simili fit-tnixxif malajr jiksbu għajjien ta 'anki l-sewwieq aktar pazjent, sabiex f'din is-sitwazzjoni tibgħat il-karozza għall-ispezzjoni. Inti tista 'tordna dan is-servizz fl-istazzjon, u inti tista' tagħmel dak kollu bl-idejn tagħhom stess. Fl-aħħar inkarnazzjoni, il-xemgħa għandha dijanjosi l-kwalità ta 'xrar ġenerazzjoni, mill-produzzjoni tagħha koljaturi tat-tqabbid, iċċekkja żennuni purità u l-operazzjoni ta' l-sensorju Hall. Forsi l-problema tinsab f'waħda minn dawn il-partijiet.

Taħt liema kondizzjonijiet l-xemgħa mhux se pour gażolina?

Biex kollha f'daqqa fil-għodu ma jiffaċċjawx l-istess problema fil-garaxx, għandek dejjem iżommu karozza tiegħek f'kondizzjoni teknika tajba. Kundizzjonijiet li jipprevjenu okkorrenza ta 'din il-problema huma:

1. starter jiffunzjona.
2. A batterija sew mitluba.
3. Disponibbiltà ta 'xemgħat ta' kwalità u wajers vultaġġ għoli.
4. F'waqtha tindif u l-aġġustament ta 'karburant żennuni injettatur. Aħna ma jirrakkomandaw l-użu ta 'addittivi speċjali fit-tank għal dan. Huwa aħjar li tnaddaf il-żennuni li jużaw tagħmir iddisinjat għal dan l-iskop (f'liema każ għodod bħal dawn jistgħu jagħmlu tiegħek stess). Għargħar xemgħat (VAZ-2110 - injettur - inklużi) spiss għal din ir-raġuni.
5. Il-preżenza ta 'gażolina ta' kwalità għolja. Fl-istazzjonijiet mili tagħna jsibuha diffiċli ħafna, madankollu, sabiex jiġi evitat inkwiet isibu netwerk ta 'stazzjonijiet tal-gass, li mibjugħa verament gażolina ta' kwalità għolja, u kontinwament jfornu l-fjuwil hemmhekk. Kun żgur - ir-riskji ta 'kontaminazzjoni prematur tas-sistema tal-karburant se jitnaqqas b'għaxar darbiet.

Fl-aħħarnett, aħna ninnotaw metodu ieħor popolari ta 'prevenzjoni. Skond hu, għandu jkun regolarment (3-4 darbiet fil-ġimgħa) għal 10 sekondi biex jgħollu l-veloċità tal-magna l-iskala aħmar (4.5-5000 rpm) għall-awto-tindif fouling seħħew fil-kamra tal-kombustjoni interna magna tal-kombustjoni.

Għalhekk, aħna eżaminajna l-formazzjoni ta 'fatturi tal-karburant fil-Candlelight, u jafu kif se ssolvi din il-problema.