Approvazzjoni "Volkswagen Polo", l-aħjar għoli mill-art u l-karatteristiċi oħra

"Volkswagen Polo" - l-popolari karozza kompatti Volksvagen Grupp tħassib. mudell ewwel ġie ppreżentat fil-forma ta 'tnaqqis fil-prezz verżjoni tal-50 Audi, u Marzu 1975 Polo tnediet fis-serje bħala mudell separat. produzzjoni tal-karozzi beda fil-fabbrika VFL Wolfsburg. "Volkswagen Polo" - hatchback bi tliet bibien mal-ġisem front wheel drive kollha metall u trim rħas. L-istil tat-tagħmir vettura tista 'tiġi deskritta bħala Spartan - xejn aktar. Madankollu, magna differenti kompartiment tal-bagalji roomy fil 260 l, u meta dekompost volum tronk wara żdied għal 900 litru.

L-ewwel ġenerazzjoni

Inizjalment "Volkswagen Polo" kienet mgħammra b'magna petrol ta '4 ċilindru tal 0.9 litru u 40 litru. i., li kien ittrakkat mal-manwal ta 'trasmissjoni 4-veloċità. Chassis kostitwita ta 'sospensjoni ta' quddiem ta 'tip "MacPherson" stabbiltà mal-stabilizzatur u sospensjoni ta' wara, semi-indipendenti mar-raġġ H-forma. Approvazzjoni "Volkswagen Polo" Kien standard fi ħdan l-istandards adottati għall-karozzi tal-passiġġieri ta 'l-istess klassi. rack istering u d-disinn b'ingranaġġi użati, u ma għandux bżonn li jissaħħu, li jaħdmu fuq il-prinċipju ta 'awto-suffiċjenza. Is-sistema tal-brejkijiet fuq il-vetturi l-ewwel rilaxx kien double-ċirkwit, bl-diviżjoni fuq il-djagonali, il-brejkijiet ta 'quddiem u huma mgħammra mal-magni drum.

Fl-1976, "Volkswagen Polo" ltqajna kapaċità ġdida ta '1.1 litru, modifika doppja magna: Polo kapaċità L ta' 50 litru. a. u l-kapaċità Polo GLS ta '60 litru. a. Imbagħad il-quddiem tanbur brejkijiet sostitwit fuq il-diska, aktar effiċjenti.

derby

Kmieni fl-1977, il-karozza bdiet tinħareġ mal-sedan, il-mudell kienet imsejħa Derby. Ukoll korp ġdid, huwa differenti mill-magna karozzi bażi ta '1.3 litru u 64 litru. a. u msaħħa sospensjoni ta 'wara. Approvazzjoni "Volkswagen Polo" (sedan Derby) kien 102 mm. Imbagħad, "Marco" tkun irċeviet bumpers tal-plastik u gradilja mtejba disinn ġdid tridimensjonali, u Derby installati dwal forma kwadra. Fl-1979, l-ġdida modifika - Polo TG, karozza b'impenn sportivi. karatteristiċi Veloċità tal-mudell il-ġdid hija ħafna mtejba, u t-tneħħija "Volkswagen Polo TG" naqset b'4 mm.

Ekonomiku FORMEL E

Fl-1981 Volksvagen Grupp Tħassib nediet programm li f'każ ta 'implimentazzjoni b'suċċess kien li tipprovdi ekonomija tal-karburant. Għal dan, żewġ modifiki Economical imsejħa FORMEL E, li kapaċità tal-magna ta '1.1 litri, bil-proporzjon tal-kompressjoni ta' 9.7, flimkien mat-trażmissjoni modifikata ġew stabbiliti. L-essenza tal-manwal il-ġdid kien li l- proporzjon tal-gerijiet tal -raba 'veloċità ġie mnaqqas u mnaqqas l-veloċità tal-mutur bi 17% waqt is-sewqan f'linja dritta fuq bażi kontinwa. iffrankar tal-fjuwil ammontaw għal madwar wieħed u nofs f'litri kull 100 kilometru. Approvazzjoni "Volkswagen Polo FORMEL E" - 108 mm - ikkontribwixxa wkoll għall-iffrankar tal-fjuwil, tnaqqas il-koeffiċjent ġibda aerodinamika.

tieni ġenerazzjoni

Karozzi tat-tieni ġenerazzjoni "Volkswagen Polo" bdew il-linja tal-produzzjoni fil VFL Wolfsburg fl-1981. L-ewwel kien korp bieb hatchback klassika 3 forma stretta u kważi vertikali wieqfa lura bieb. Fl-aħħar tas-sena modifika tal Derby saret restyling, li jġibu l sedan jiddawru Coupe. -magni kollha tat-tieni ġenerazzjoni tjiebu tagħmir, l-assemblea kienet maqsuma fi tliet tipi: Ċ, CL, GL. sett standard jinkludi xi rota tkopri iswed, triplex windskrin (tliet saffi), tal-washer tieqa ta 'wara u brush wiper. Sedili ta 'quddiem rċevew headrests. Il GL stabbilit, minbarra l-apparat elenkat hawn fuq, żid il-dahar tas-sedil bl dahar ikkonfigurat mill-ġdid jkunu separati u f'munzelli separatament. Mill-1985, fuq il-bejt "Volkswagen Polo" kien hemm bokkaporti, u mill-1990 fuq karozzi separati bdew jinstallaw pilota saqaf li jiżżerżaq, din l-innovazzjoni kien kważi karozzi biex konvertibbli klassi. "Volkswagen Polo", spazju li huwa fil-medda tan-nofs ta 'valuri sar viżwalment hawn taħt.

L-impjant ta 'enerġija wkoll ikunu għaddew minn bidla, kien hemm tentattiv biex japplikaw il-45-horsepower magna diesel, erba' ċilindru, fil-linja, qabel l-kamra, iżda dan hija d-domanda ma tkunx sabet minħabba n-nuqqas apparenti ta 'poter. Fl-1989 l-karozzi jvarjaw "Polo" hija diġà mgħammra b'sistemi konvertituri katalitiċi hija mnaqqsa emissjonijiet ta 'CO ₂ għal minimu. Chassis tal-karozzi aġġornata ma nbidlitx, ħlief għad-dehra tas-sistema servo tal-brejk. Approvazzjoni "Volkswagen Polo" tieni ġenerazzjoni miżjuda għal 118 mm.

tielet ġenerazzjoni

Fis-sajf tal-1994 bdiet il-produzzjoni ta 'karozzi "Volkswagen Polo" tielet ġenerazzjoni. Ġisem, xażi u powertrains kienu kompletament ġdida. Bypass adottat forma ssimplifikata, sparixxa kompletament angolarità preċedenti tal-forom, id-disinn inbidlet radikalment u mtejba b'mod sinifikanti aerodinamiċi. Il-produzzjoni nediet 3- u 5-bieb hatchbacks, mudell Derby kienu diġa ġew aboliti. Il-linja magna tikkonsisti unitajiet b'kapaċità ta '50, 55 u 75 litru. a. karozza Inżul sar tneħħija t'isfel "Volkswagen Polo" (hatchback) I kienet diġà 102 mm. pickings magħżula Strettament ma kinux, ix-xerrejja huma offruti numru ta 'aċċessorji, li fosthom huwa seta' jagħżel meħtieġ. Polo III Preżentazzjoni miżmuma fil-Motor Show Pariġi fil-94 Ottubru, il-karozza marru fuq il-bejgħ fil-Ġermanja.