Il-proċess ta 'implimentazzjoni ta' karozza badged Chevrolet Volt ewwel kienet imnedija mill Motors Chevrolet fl-2001. Imbagħad il-rappreżentanti tal-grupp iddikjara li dan il-mudell huwa fundamentalment ġdid ta 'karozzi ibridi. U dan huwa tabilħaqq il-każ, peress li hemm huwa installat electric drive, li hija differenti mill-oħrajn hija li l-magna petrol il-magna hija mfassla biex isservi bħala ġeneratur kbir u għandha assolutament ebda konnessjoni mar-roti. Il-vantaġġ prinċipali ta 'din il-vettura hija l-abbiltà li jiġu evitati r-rilaxx fl-atmosfera ta' sustanzi ta 'ħsara fid-distanza ta' 80 km, li hija mfassla għall-batterija riżerva enerġija. Din kienet waħda mir-raġunijiet li din il-karozza għadu spiss jissemmew bħala mhux biss bħala run estiż elettriku.
Chevrolet Volt tiftaħar muturi tajba li s-saħħa jilħaq 111 kW, li huwa ferm għall-karozza. Minħabba dan, aċċelerazzjoni tiegħu minn żero sa mitt kilometru fis-siegħa għandha tkun ftit inqas minn 10 sekondi. Għalhekk veloċità massima tagħha ta '160 km / h. Fuq ħlas sħiħ il-batterija mill-mains jieħu ftit inqas minn erba 'sigħat kull darba. Għall-ħafna vantaġġi tal-mudell għandhom jinkludu l-fatt li l-magna runs clairière ħafna, kważi skiet. Il-volum tal -magna petrol hija ugwali għal 1.8 litru. Huwa biżżejjed li tkopri distanza ta '500 kilometru mingħajr refuelling. Għandu jiġi nnutat li fil-każ ta 'operazzjoni tagħha, l-batterija tkun rikarigat Chevrolet V fuq il-go. Qlib modalità jekk il-batterija huwa mdgħajjef, awtomatikament. Is-sewwieq u l-passiġġieri se jħossu saħansitra f'dan il-mument.
Issa ejja nitkellmu dwar l-interjuri tal-karozza. Il-manifattur ikun qiegħed il-sokit għal ħlas fuq il-fender quddiem id-dritt, u l-għonq tat-tank tal-karburant - fuq wara xellug. Salon fl-Volt Chevrolet ma tistax tiġi kkontestata spazjużi ħafna minħabba l-wara tista 'takkomoda biss żewġ passiġġieri. L-ispjegazzjoni għal dan hija pjuttost loġiku - fin-nofs bejniethom hija mina bil-batterija rikarikabbli. Minflok, Chevrolet ħadet il-kura tal-ġisem, li huwa pjuttost spazjużi u roomy. Fir-rigward tal torpidows, hemm waħda sett wirja kbira li jissostitwixxi apparati multipli u turi kull xorta ta 'għażliet. Barra minn dan huwa provdut u jimmonitorjaw waħda, l-għan ewlieni tagħha huwa biex jinnaviga. Biex tissostitwixxi l-istandard u l-buttuni soltu f'dan il-mudell daħal ftit touch screens żgħar. Huwa jistenna impressjonanti ħafna u moderna, iżda wkoll negattivi - tħalli ħafna enerġija.
Fit-triq, il-Volt Chevrolet iġib ruħu clairière, clairière u obediently. Vettura moviment bla xkiel biżżejjed. Madankollu, huwa meħtieġ li jagħmlu riserva, li din tikkonċerna l-toroq Ewropej. Fid-dar huwa probabbli li manifest wħud min-nuqqasijiet. Il-wieħed prinċipali huwa li jiġi żgurat li l-bamper tal-karozza hija baxxa ħafna, għalhekk, problema serja għalih se jkun saħansitra "pulizija irqad", biex ma nsemmux pothole solidu. Fir-rigward tal-mudell ispiża, għall-konsumaturi Ewropej se jkun 42 elf euro, u għall-Russu - 1.5 miljun rublu. Fi kwalunkwe każ, dan il-prodott ġdid mill-kumpannija fl-2013 Chevrolet se DEBUT fir-Russja.