Magna petrol

magni tal-gażolina - huwa t-tip ta 'magna ta' kombustjoni interna, fejn il-karburant kompressata jinxtegħel minn oriġini elettrika spark. Power fihom hija sorveljata u kkontrollata mill-aġġustament tal-fluss ta 'arja.

magna petrol meta mqabbla ma 'diżil Għandha veloċità akbar u l-volum (litri) kapaċità, u l-vibrazzjoni u ħsejjes - kuntrarju, hawn taħt. It-taħlita kombustibbli huwa rregolat prinċipalment kwantitattivament għaliex fil-qawwa baxxa u medja (operazzjoni normali għall-karozza) l-kompressjoni baxxa effettiva. Għalhekk, hemm effiċjenza tal-kombustjoni dgħajfa u wara l-espansjoni ta 'dan - b'hekk konsum sinifikanti tal-fjuwil.

Jirriżulta li ma qawwa nominali effiċjenza ta 'magna bħal din fil inqas minn 20% diżil. Fil-modalità parzjali din id-differenza hija ta '40% jew aktar. Dan il-fatt ġie kkonfermat ripetutament u testijiet ta 'prestazzjoni u testijiet ta' vetturi komparattiva biż-żewġ tipi ta 'magni ta' saħħa ugwali.

Jekk nitkellmu dwar il-grad ta 'tossiċità ta' emissjonijiet ta 'exhaust ta' sustanzi gassużi, jista 'jiġi nnutat li minħabba titjib fil-magni petrol fl-aħħar għaxar snin, din il-figura kienet ferm aħjar. Hija influwenzat u kkontrollata mill-proċessur pistun injezzjoni diretta qasir permezz żennuni. Fl-istess ħin, skond l-esperti awtorevoli ħafna mill-kumpaniji tal-karozzi ewlenin, fil-kuntest attwali ta 'domandi għoljin għal miżuri biex jipproteġu l-ekoloġija u l-ambjent petrol magni għadhom inferjuri għall-magni diesel - l-iktar promettenti u jissodisfa l-magni rekwiżiti ta' hawn fuq. Madankollu, l-isforzi biex jiżguraw u jtejbu l-prestazzjoni ambjentali tas-ewwel ma tieqafx.

Jekk il-karozza hija mgħammra b'magna petrol, allura normalment iseħħ 4 stroke tax-xogħol:

• Inlet. Meta l-pistun ta 'ċilindru wieħed jiċċaqlaq isfel u l-magna, bħal pompa, mill-valv miftuħ "sucks" petrol u arja.
• Kompressjoni. Iż-żewġ valvi - l dħul u ħruġ - huma magħluqa. Issa, il-pistun jogħla l fuq, kompressjoni it-taħlita ta 'arja u l-fjuwil. Fl-aħħar ta 'din puplesija ispark plagg jiġġenera spark li jaqbad it-taħlita diġà kompressata.
• Puplesija. Still teħid valv magħluqa u valv l-exhaust, karburant huwa maħruq. prodott kombustjoni hija malajr tikber fil-volum, minħabba li timbotta l-pistun isfel. Il pistun, imbagħad, isuq manovella permezz ta 'virga ta' konnessjoni.
• Exhaust. Il pistun jogħla mill-ġdid. Il-valv l-exhaust jiftaħ u l gassijiet tal-egżost li jinsabu fis-sistema ta 'exhaust, u mbagħad - fl-atmosfera.

Hemm xi karatteristiċi tal-operat u l-magna petrol. Problemi, minħabba li jistgħu jeħtieġu magni tiswijiet petrol - karburant ta 'kwalità baxxa, nuqqas jew manutenzjoni ta' kwalità fqira, kilometraġġ għoli. Għal tiswijiet, jekk jogħġbok ikkuntattja l-garaxxijiet speċjalizzati, fejn artiġjani esperjenza skont ir-rekwiżiti ta 'kull tip ta' prodotti u l-karti teknoloġiċi, li jirregolaw l-operazzjonijiet kollha ta 'manutenzjoni għal kull magna jew node.

Bħala sinteżi, huwa meħtieġ li jiġu speċifikati l-benefiċċji, li huwa kkaratterizzat minn magna petrol. L-ewwelnett, huwa - aktar setgħa bl-istess ammont. Dan huwa dovut għall-effiċjenza enerġetika għolja tal-fjuwil ikkunsmat - petrol jew l-etanol. Barra minn hekk, il-magna petrol nnifisha għandu disinn sempliċi u l-ispiża tagħha hija inqas mill-prezz tad-diżil. U, naturalment, hija tmur clairière, li speċjalment qed jibdew japprezzaw il-sewwieqa peresevshie minn petrol għal karozzi diżil, minħabba li ma jistgħux jidraw loud mutur jaħdem.