ESP: x'inhu?

ESP: huwa - kapriċċ jew neċessità? Għandi l-preżenza ta 'din is-sistema fil-karozza, jew inti tista' faċilment tagħmel mingħajr dan? It-tweġibiet għal dawn il-mistoqsijiet, inti ser jitgħallmu minn dan l-artikolu.

ESP - hija sistema ta 'stabilizzazzjoni elettronika jew l-istabbiltà direzzjonali. Kif tixtieq sejħa. manifatturi differenti tal-isem jista 'jkun differenti. aħwa twin - hija s-sistema DSTC, DSC, VSC, VDC, ESC.

ESP. Hija tagħti l-sewwieq?

L-sigurtà kollha f'sitwazzjonijiet estremi. F'emerġenza, is-sistema tieħu l-inizjattiva u jintervjeni fil-kwistjoni ta 'sekonda. ESP jissorvelja d-dinamika laterali tal-karozza u tgħin biex tinżamm l-istabbiltà direzzjonali. B'mod partikolari, huwa kapaċi li jipprevjenu sideslip u drift biex tistabbilizza l-trajettorja tal-moviment u l-pożizzjoni tal-magna. Speċjalment huwa importanti meta jivvjaġġaw b'veloċità għolja u ma 'qabda foqra. Naturalment, xejn f'din id-dinja mhix perfetta, u l-ebda wieħed jista 'garanzija 100% protezzjoni. Iżda dan assistent intelliġenti mhux biss salvataġġ inti f'sitwazzjonijiet estremi.

Kif jaħdem huwa pjuttost sempliċi. Hija tirċievi data mis-sensuri ABS u, jekk meħtieġ, Retarding roti.

istorja

Xi ħaġa simili għal ESP moderna kienet privattiva fl-1959. Il-kumpanija Ġermaniża Daimler-Benz huwa invenzjoni msejħa "mezz ta 'kontroll". Madankollu, biex jittraduċu ideat fil-prattika daħal biss fl-1994 Mill-Coupe CL600 1995, u mbagħad l-linja karozzi S u SL bdew f'serje stabbiliti s-sistema ESP. X'inhu - kapriċċ jew neċessità?

Ġġudikati mill-fatt li llum għażla simili hija disponibbli fuq kważi l-mudelli kollha tal-karozzi jista 'jara li s-sistema ħadmet tajjeb. Imma ma jixtru ESP Ġappun. Jiddependu fuq it-tagħmir oriġinali.

ESP: X'inhu u kif taħdem?

Sistema konnessa mal-unità ta 'kontroll tal-magna, ARS (kontroll ta' trazzjoni) u l-ABS. ESP kontinwament proċessi l-sinjali mill-sensuri differenti. B'mod partikolari, grazzi għall ABS, is-sistema jirċievi l-informazzjoni fuq il-veloċità tar-roti. jitqies ukoll il-pożizzjoni tal-isteering wheel u l-brejk pressjoni. Iżda l-indikaturi ewlenin huma sensur ta veloċità angolari, li huwa kkalkulat fir-rigward tal-assi vertikali u s-sensur aċċelerazzjoni laterali. Huwa dawn il-mezzi jkunu jistgħu jagħtu sinjal li kien hemm slip laterali fuq l-assi vertikali, tiddetermina portata tiegħu u jagħti struzzjonijiet dwar kif għandhom jipproċedu. Is-sistema kontinwament jissorvelja l-veloċità tal-moviment tal-magna, il-veloċità tal-magna, angolu tat-tmun u l-preżenza ta 'żlieq.

Il-kontrollur kontinwament tqabbel l-imġiba attwali tal-karozza fit-triq sabiex il-programm huwa inkorporat. Jekk ikun hemm devjazzjonijiet, is-sistema se jirrikonoxxu dan bħala sitwazzjoni perikoluża u jieħdu azzjoni sabiex jirranġawha.

Biex jirritorna l-karozza fuq il-binarji, is-sistema tista 'tibgħat kmand mar-roti tnaqqis sfurzat. Din l-azzjoni hija mwettqa bl-użu ABS hydromodulator li toħloq pressjoni fis-sistema tal-brejkijiet. Ma 'dan il-kmand huwa li jitnaqqsu t-torque u jnaqqsu l-provvista tal-karburant.

Is-sistema topera b'mod kontinwu - meta ibbrejkjar, l-aċċellerazzjoni jew anki waqt coasting.