Ħarsa ġenerali "Volkswagen Bora" karozza

L-ewwel karozza magħmula fil-Ġermanja "Volkswagen Bora" intwera li l-pubbliku fl-1998. Sena wara, fl '99, il-Grupp ma jiddeċidix fuq il-produzzjoni tal-massa ta 'dan il-mudell karozza. Fil-fatt, din il-magna mhuwiex żvilupp kompletament ġdida. Jusqu'à présent, iżda l-Ġermaniżi rnexxielha tgħaqqad l-aqwa karatteristiċi tal-karozza "Audi A3", "Volkswagen Beetle" ġenerazzjoni ġdida, "Skoda Octavia" u anke "Sede Toledo" it-tieni serje ta 'l-istess ditta!

Id-disinn għandu wkoll karatteristiċi tiegħu stess. Jekk inti tħares lejn il-karozza "Volkswagen Bora" fil-profil u l-wiċċ sħiħ, tista 'tinnota xebh mal-raba' ġenerazzjoni ta hatchbacks żgħar "Golf". U m'hemm xejn sorprendenti, minħabba li l-prodott ġdid kien maħluq fuq pjattaforma tagħha. Barra minn hekk, il-Ġermaniżi żammew istil korporattiva tagħhom u biss ftit trasformat soplatformennika sedan. Iżda xorta kopja ħadd mudell ġdid jemmen. disinjaturi german għamlu ħafna bidliet fid-disinn ta 'lampi, biddel il-forma tal-quddiem u bumpers ta' wara, kif ukoll biddel il- grada.

Jekk inqabblu l-karozza "Volkswagen Bora" bi "-golf", tinduna differenzi kbar fid-dimensjonijiet, li turi l-karatteristiċi individwali tal-korp. Għalhekk, il-sedan Ġermaniża "Bora" ġie miżjud fit-tul minn 23 ċentimetri, u issa dimensjonijiet tagħha huma 438 ċentimetri. Grazzi għal dan inġiniera titwil irnexxielha żżid l-ispazju fil-bagoll. Issa l-novità huwa kapaċi li takkomoda sa 455 litru ta 'bagalji.

Imma ejja jimxu fuq il-teknika tal-karozza "Volkswagen Bora" karatteristiċi. sidien reviżjonijiet ewwel avviż firxa wiesgħa ta 'sistemi ta' propulsjoni. Tabilħaqq, hemm ħafna li jagħżlu - l-magna tista 'tiġi mgħammra b'wieħed mis-seba' magni. Let us jiddiskutu minnhom f'aktar dettall. magni tal-gażolina linja 5 tirrappreżenta l-unitajiet li jvarjaw 100-204 horsepower b'volum tax-xogħol ta '1.6 sa 2.8 litri. Fost magna diesel turbo għandha żewġ produzzjoni 90 u 115 horsepower u l-istess volum ta 'xogħol ta' 1.9 litru. impjanti kollha 7 enerġija jistgħu ġustament jiġu kkunsidrati l-aktar affidabbli u reżistenti fl-industrija awtomobilistika Ġermaniż, kif muri mill-reviżjonijiet numerużi u drives tat-test.

Mill-mod, fit-ħajja jista 'jitqies bħala mhux biss il-magna imma wkoll tselnootsinkovanny ġisem. Minħabba l-ittestjar multiplu u rfinar, inġiniera jkunu sakemm protezzjoni kontra l-korrużjoni. Konferma ta 'dan huwa l-garanzija 12-il sena, li jipprovdi manifatturi mal-klijenti tagħhom. F'dan il-każ, kif turi l-prattika, wara li jiskadi l-perjodu tal-garanzija, il-magna ma tkunx koperta bil-sadid. Eżempju ċar huwa kampjuni 14-il sena ta 'sedans "Volkswagen Bora", li jidher li m'għandhom l-ebda intenzjoni li jħallu l-ispazji miftuħa Russu fis-10-15 sena li ġejjin.

Fir-rigward tal-ispiża, iżda llum jixtri karozza 8-il sena "Volkswagen Bora" jista 'jkun madwar 260-290,000 bir-rublu. Prezz jiddependi fuq il-kundizzjoni teknika u settijiet kompluti. U għandhom "drills" daqs erba '. Minħabba l-livell għoli ta 'affidabilità u l-kumdità tal-kabina, dan il-prezz għas-suq Russu illum huwa pjuttost aċċettabbli.