Il sedan ġdid bi spejjeż baxxi għas-suq Russu - "VAZ-Datsun"

Baġit tal-karozzi "VAZ-Datsun" - l-ewwel mudell tal-kumpannija Datsun fis-suq Russu. Barra minn hekk, il-prodott ġdid żviluppati għar-Russja, iżda għandha tipprovdi lill-Ukraina, il-Belarus u l-Każakstan. Huwa ppreżentat il-karozza Karlos Gon, id-direttur tal-alleanza Renault Nissan, 4 ta 'April fil-Motor Show Moska.

istorja

Il-bidu tal-istorja twila tal-kumpanija Datsun kien jitpoġġa lura fl-1914 meta hi rilaxxata l-ewwel karozza tagħha - DAT-GO. Fl-1933, l-isem tagħha ġie mibdul minħabba l-tranżizzjoni tal-produzzjoni tal-mudell taħt il-tutela Nissan tal-fundatur - Akavy Yosisuke. Huwa rċieva isem Datson (iben DAT). Fil-futur, l-ittra o mibdul b'dan u. Bħala tali, il-kumpannija Nissan MC teżisti sa l-1981, meta, u ma baqax jeżisti minħabba ċerti raġunijiet.

L-intenzjoni li terġa 'titqajjem l-Datsun mill Nissan għall-ewwel darba, qal fl-2012. Provvista karozzi tal-baġit, il-kumpanija ppjanat li l-Amerika t'Isfel, ir-Russja, l-Indja, fejn ikun hemm żvilupp mgħaġġel tas-swieq tal-karozzi. L-ewwel mudelli dehru fl-Indja u l-Indoneżja. Huma kienu l-hatchback u vagun Datsun Mur u Datsun Mur +, rispettivament.

barra

Il-karozza hija bbażata fuq disinn monocoque, meħuda minn mudelli Kalina u Granta (pjattaforma, bibien, eċċ). Għalhekk, huwa msejjaħ ġdid "Datsun" fuq "VAZ". Il-karozza hija identika fl-aspetti tekniċi ħafna ma 'qraba tagħhom, iżda dehra impressjonanti differenti. "VAZ-Datsun" ltqajna ottika ġodda, bampers aerodinamika espressiva u oħra "moda" dettalji.

Fuq il-front tal-ġisem hija trapeżojdali grada bi oħxon tal-qamħa medja, malji chrome.

Il-ġodda "VAZ-Datsun" għandha d-dimensjonijiet li ġejjin: bażi tar-rota - 2476 mm, tul - 4337 mm, wisa - 1700 mm, għoli - 1500 mm.

Il-volum tal-kompartiment tal-bagalji vettura tkun 530 litru, li huwa indikatur importanti għal din il-klassi ta 'karozza. Approvazzjoni b'tagħbija sħiħa hija ugwali għal 168 mm, u waqt is-sewqan b'xufier wieħed - 185 mm, kważi bħal crossover.

salon

interjuri tal-karozza hija bbażata fuq l-istess Kalina u Granta. Id-differenzi ewlenin huma osservati fl-arkitettura tal-panew ta 'quddiem, ċentru console u l-istrument panel. Difletturi ventilazzjoni fuq il-ġnub tal-dashboard jibqgħu l-istess forma u li jkunu jinsabu fl-istess post u lejn il-mudelli Vaz. Mibdul biss il-ventijiet arja ċentrali, jiksbu forma rettangolari. Fir-rigward tal-isteering wheel, sedili u panew ta 'bieb disinn, il- "VAZ-Datsun" rċeviet ukoll mill-vetturi Russu mingħajr modifiki.

roominess roominess karozza komparabbli ma "Lada Granta". Fil-ġodda ħames persuni jistgħu jibqgħu konfort (inkluż ix-xufier). Għal vjaġġi twal għall-post tliet passiġġieri fil-couch wara mhux mixtieq għax wara ċertu ħin mgħoddi fit-triq, l-iskumdità jistgħu jseħħu.

"VAZ-Datsun" differenti ħoss mtejba u l-insulazzjoni ħsejjes kif molol modifikati kalibrazzjoni, shock absorbers u s-sospensjoni b'mod ġenerali. Dan sar minn speċjalisti ta Renault Nissan alleanza. sospensjoni ta 'quddiem huwa struts MacPherson ppreżentati, wara - raġġ torsjoni, użati shock absorbers mimlija bil-gass. Front immuntati brejkijiet diska, wara - drum.

tagħmir

"Nissan-Datsun" fuq "VAZ" fis-sett bażi jinkludi airbag sewwieq, sistema ABS, sedili ta 'quddiem imsaħħna u mirja bieb ma' sekwestru elettriku għat siġġijiet tat-tfal. Għal ħlas addizzjonali, is-sewwieqa huma jistgħu jixtru l-airbags ġenb ta 'quddiem u għall-passiġġieri, sistema ta' stabbilizzazzjoni ESP, multimedja sistema ta 'navigazzjoni touch screen "SitiGid" windskrin imsaħħan, sistema ta' kontroll tal-klima u liga roti R14, R15.

"VAZ-Datsun" hija mgħammra b'magna 87-horsepower ta '1.6 litru, li joperaw flimkien ma' 5-veloċità gerboks manwali, kif ukoll fuq vetturi Autovase. Fl-istess ħin ffinalizzat serjament.

il-bejgħ

Il-bidu uffiċjali tal-produzzjoni tal-karozza saret fuq Lulju 14, għalkemm huwa xejn aktar minn konvenzjoni: produzzjoni reali beda f'April, u l-verżjoni tat-test - fil Diċembru 2013. Bejgħ tal-mudell beda f'Awissu tard, iżda l-ordnijiet bdiet tieħu ftit xhur qabel. Il-karozza hija disponibbli fi tliet verżjonijiet: Dream, Aċċess u l-Fiduċja. L-ispiża ta 'kit bażiku huwa 329 000 rubles. Hija involuta fil-bejgħ ta 'karozzi netwerk ta' distribuzzjoni, illum hemm 25, iżda mill-aħħar tas-sena l-għadd huwa ppjanat li jiżdied għal 40, u fil-futur - sa 100.

Direttur ta 'AvtoVAZ tqis li mhuwiex neċessarju li jitkellmu dwar il-kompetizzjoni serja, li jista' joħloq "Datsun" karozzi oħra VAZ. Il-kumpanija għandha 386 negozjanti u jmur lil hinn mill novità tal-volum kwistjoni. Barra minn hekk, il- "Datsun" mgħammra bil-magni aktar dgħajfa mill-linja kollha.

pjan tal-bejgħ u l-produzzjoni tinżamm sigrieta. Huwa magħruf li kull ġurnata mid ġejjin off-linja assemblaġġ ta '60 mudelli "Datsun", filwaqt li l-produzzjoni ta' karozzi fuq il-bażi ta 'Lada Kalina (Granta) hija ta' madwar 800 kuljum (biss fil Togliatti). Fil AvtoVAZ qalu li huma lesti li jorganizzaw il-produzzjoni ta '700 unità kull jum.

konklużjoni

inġiniera Ġappuniżi rnexxielhom iġibu l-karozza għal livell li jkun sbieħ biex iġibu u karozzi domestiċi.