Irfinar "Honda-Civic 4D" 2012 --tmien ġenerazzjoni

Matul il-5 snin mill-2006 sal-2011. Hija pproduċiet Honda Civic 4 D. Dan sedan Ġappuniż, li jappartjeni għall-klassi tan-nofs. L-assemblea prodotta kemm f'pajjiżhom kif ukoll fit-Turkija. Fuq l-ewwel kopji ffurmat opinjoni definittiva tas-sidien. L-ewwelnett, jiġu minn fabbriki Ġappuniż kienu magħrufa għall-affidabilità u kwalità għolja. Huma ppruvat li jkun ġenb tajba, anke wara mitt kilometru. assemblaġġ Tork huwa kemmxejn inferjuri, imma fost klassi tagħhom xorta tokkupa pożizzjoni ta 'tmexxija.

Kompletament modifikat irfinar "Honda Civic 4D" saret fl-2012 Bl-titjib ġdid, li, għandu jingħad, pjuttost impressionable, il-karozza saret aktar ekonomika milli l-kompetituri fil-klassi. Il-magna l-ġdida għandha turbocharger, ħafna spazju fil-kabina, kompartiment tal-bagalji roomy, disinn beautiful ġodda. karozza mans bħala kompluta, u sewqan rota ta 'quddiem.

Bidliet fil-mudell lineup

Wara irfinar sar, "Honda Civic 4D" 8 ġenerazzjoni deher fil-forma ta 'sedan erba' bieb. Fil-karozzi tnaqqis fit-tneħħija kienet 145 mm, id-daqs miżjud fil-wisa 'u tul, issa huwa d-daqs ta' 4545h1750h1435 mm. Fuq dan, Honda m'għandha l-ebda pjanijiet biex tieqaf, dalwaqt id-dinja se jogħġbok sewwieqa hatchback aġġornat ma 'ħames bibien, Coupe, sportivi Ċiviku Si, kif ukoll effiċjenti Ċiviku Tip R.

Titjib fil-magna

Nagħmlu test drive, ġie skopert difetti li kienu ħassew matul il-moviment. Chip-irfinar "Honda Civic 4D" għen biex isolvu dawn il-problemi. L-ewwelnett, bidla fl-unità: Twaqqif 1.8 L-unità tal-magna marka SOHC i-VTEC ma 'erba' ċilindru - għen jagħmluha aktar qawwija. din il-karozza ifakkar Ġestjoni Racing Rally. 1.5 litru magna turbocharged hu meħtieġ li jlesti EX u standard għall Touring u EX-L proposta. Prodotta mill-impjant 174 "żwiemel" inbidlu għall-natura aħjar ta 'sewqan.

Torque tista 'tkun fl 1700-5500 rpm. A Sprint miksub fl 6.7 sekondi. -Mudell preċedenti għamlet għal 9 sekondi. magna mhux turbo VTEC storbjużi u mgħammra b'ingranaġġ TVK kontinwament varjabbli. Konsum jiffranka fl-4 ta 'litru Ċiviku jivvjaġġa 56 km.

karatteristiċi tekniċi

Irfinar "Honda Civic 4D" tfisser titjib tal-sospensjoni. Ta 'min jinnota li dan id-dettall huwa l-element ta' konnessjoni bejn it-triq u l-korp tal-karozzi. Fil-modernizzazzjoni kontrollabbiltà tejbet sew it u l-ibbrejkjar, ukoll inaqqas b'mod sinifikanti l-perjodu ta 'żmien ta' aċċelerazzjoni. U dawn il-kriterji huma maġġorment responsabbli għall-sentiment komdu ta 'passiġġier fil-kompartiment tal-passiġġieri.

sospensjoni Sofistikati hija kapaċi biex jikkontrollaw it-triq u ħotob - huwa rebħa fuq il-kompetizzjoni. Taħbita estint b'suċċess, iżda kompletament mill-banek ma setax jiċċaqlaq. kontroll tal-istabbiltà ma immedjatament jduru fuq, iżda d-dħul fis-seħħ malajr.

Brejkijiet tispira kunfidenza u twaqqaf il-korp billi 36 metru. L-isteering huwa biżżejjed għall-sewwieq medju li jħossu naturali. Tajers mtejba istabbilità laterali ssir aktar b'saħħitha. Bidliet oħra fil-sospensjoni tista 'tidher ukoll wara l-irfinar.

disinn

Il-preżenza fis-dettalji linji sbieħ tagħmel disinn interjuri sbieħ. Interface touch żżid ħarsa moderna. pannelli aġġornati u pannelli, għandha armrest ċentru. komponenti tal-plastik ma jkunux irħas, u ġewwa iswed ileqq.

L-ispazju fil-sedil ta 'wara ma nbidlitx u l-istess kapaċità. -Tronk għandu kapaċità ta 428 litru. It-truf huma jinsabu b'mod wiesa 'u konvenjenti li wieħed ipoġġi punti goffi. -sedil tas-sewwieq tista 'tiġi rregolata sew.

L-iskrin menu tista 'tidher li l-ikoni huma żgħar u diffiċli biex jiksbu fuqhom waqt is-sewqan. Hemm bżonn ta 'pum kontroll tal-volum. L-smartphone jistgħu jiġu konnessi permezz CarPlay jew Android Auto.

Huwa wkoll meħtieġ li jitkellmu dwar il-barra u l-mudell ta ' "Honda Civic 4D". Dwal (Intunazzjoni sar fil-fond) ġie ssostitwit ottika aloġenu, li biddlu ħafna l-istil tal-vettura. Jekk inti tixtieq li tagħti l-karozza saħansitra aktar qawwi tad-dawl, inti tista 'tistabbilixxi għażliet għall Xenon. Ukoll, ħafna sewwieqa jippreferu l-istrippi LED li jistgħu jintużaw waqt is-sewqan matul il-ġurnata.

B'mod ġenerali, il-karozza kien pjuttost eċċentrika u dinamika. Dwar il-mod, hu mhux se jmorru inosservati.

għażliet

Irfinar "Honda Civic 4D" fl-2012 ppermettiet li timmodernizza s-sigurtà tal-karozzi. Pakketti ġew miżjuda li jitkaxkru spazji u prevenzjoni ta 'ħabtiet. Il LX bażi għandha l-'ħamest ijiem u sitt veloċità awtomatiċi u mekkaniċi.

A CVT hija fl-għażliet. Fil livelli ta 'attrezzatura oħra huwa meħtieġ fl-istandard. Wkoll jkollhom kull setgħa u kamera lura ma 'ħames pulzier iskrin flimkien ma' kontroll tal-klima.

Il EX kompluta żżid liga roti u seba 'pulzier iskrin. LaneWatch għandhom ukoll sistema li żidiet sigurtà. Għal EX-L huwa 1.5 turbocharged magna u rota 17-il pulzier. kontroll tal-klima topera f'żewġ oqsma, sedili ta 'quddiem imsaħħna, tapizzerija tal-ġilda. Għażliet Touring għandha l-sistemi aktar għaljin. prezz bażi ta 'aktar minn 19 elf. Dollari.