Presale Preparazzjoni Auto.

Meta jbiegħu karozza użata, mhuwiex bejjiegħa onesti jużaw numru ta 'tricks li jistgħu jintużaw faċilment anki CAR emerġenza jbiegħu malajr ħafna u bl-akbar benefiċċju possibbli. Huma ilhom magħrufa għal aktar "avvanzat" sewwieqa u l-impjegati ta 'ħwienet tat-tiswija. Rasberem proċessi aktar komuni ta 'preparazzjoni mill bejjiegħ tal-karozzi bla skrupli:
Spiss, qabel il-bejgħ jitferra fil-magna ma 'żejt frisk. U l-akbar il-viskożità taż-żejt, l-inqas se jidhru ħoss metalliku tal-magna. Madankollu, ma 'żejt wisq ħoxna fuq search kiesaħ ma jistax jibda.
Jekk il-karozza diesel għall-bejgħ ta 'spiss pour żejt oħxon. L-eħfef mod - biex iżżid żejt tal-magna fiha. duħħan magna wara li mhux se jkun pompa tal-karburant antik huwa normalment ftit "ftakar"-żgħażagħ u sa ċertu punt anke żżid il-qawwa karozza mitlufa. Wara kollox, bl-użu ta 'karburant dens l- "tnixxijiet" fil- pari planġer għal xi żmien biex jisparixxi. Jekk inti żid l-żejt impurtat, fi ftit sigħat, fuq l-injetturi jidher l-hekk imsejħa "coat". Wisq addittivi fil- "importatur". U per eżempju, fil-MS20 irħis huma xejn. Il-verità hija żejt għad iridu jinstabu.
Jekk il-manipulazzjoni taż-żejt għal xi raġuni inkonvenjenti, jistgħu jiġu mixtrija fil-maħżen tal-karozzi diversi litri ta 'l-addittivi tal-karburant rispettivi. Minn dawk li l-istorbju nodfa tagħmir fjuwil, tnaqqas opaċità mutur, itejbu l-karatteristiċi ta 'enerġija, u whatnot.
Tista 'ħoll l ispark plugs u jitnaqqsu d-distakki fihom l 0.7-0.8 mm. Wara li spark meta x-xogħol magna se tkun ferm aktar faċli biex tmur fil-post it-tajjeb. F'dan il-każ, mnaqqsa ħafna telf fis-sistema ignition. Motor normalment jibda wara dan lixx ix-xogħol.
Inti tista 'sabiex l-istess kopertura proċess tramblera aġenti ilma ripellant. Dan jista 'jkun kemm domestiku "Unisma" u l-importazzjoni "-DĦ-40." Tista 'wkoll tpoġġi dawn il-mediċini fuq nadsvechniki. Wara din il-proċedura se jnaqqsu l-tnixxija attwali, u l-mutur se tkun kapaċi jaqilgħu ftit aktar anke.
Tista 'taħsel il-mutur, meta e qiegħda tagħti attenzjoni speċjali għall-sadid u żejt. U mbagħad, meta xott, ħawwad matul il-magna borża trab brillanti. Wara l-bejjiegħa bl-għajnejn relattivament onesti jipperswadu klijenti li hawn, jgħidu, il-karozza ma tkunx imħarreġ speċifikament, kien kollu trab, u l-ebda traċċi ta 'żejt.
L-istess jista 'jitwettaq bl-trasmissjoni. Wara tbajja kollha fuq il-kaxxi u razdatke normalment iffurmati bil-mod ħafna.
Neħħi l- tank ta 'espansjoni u sewwa maħsula ġewwa. Imbagħad, meta wieħed jaraha mill-mutur, ix-xerrej potenzjali jista ma jagħtux attenzjoni għas-sistema tat-tkessiħ ta 'Rusty u maħmuġin, li jindika li l-mutur overheating. Tank nadif, ma 'jiffriżawx frisk ...
Ittratta ċinturini preparatomi differenti li jelimina squeaks ċinturini. nicer Ħafna mbagħad juru l-operazzjoni tal-magna.
Aħsel il-karozza kollu jew le? Il-fatt li d-difetti kollha fil-karozza nadifa ġisem aktar notevoli. Għalhekk, wieħed probabbilment m'għandux jiġi maħsul.
Tista 'timla l-tank tal-fjuwil karburanti friski, u saħansitra żżid mal-flixkun tas-solvent. Imbagħad il- ottan numru ta jogħlew u l-mutur ikun jista 'juri b'aġilità tajba. Madankollu, is-solvent jista 'jiġi sostitwit u l dopant meħtieġa mill-maħżen.
Il-fluss tad-dawl ta 'likwidu li jkessaħ u ż-żejt' jistax jiġi mgħotti (jew ibaxxu) jintużaw addittivi. Kull xorta antitechey għas -sistema tat-tkessiħ u lubrikazzjoni fil-varjetà ta 'ħwienet mibjugħa aktar minn biżżejjed.
Jekk il-magna ta 'spiss overheats, jista' jkun minsuġ taħt l-wajer radjatur valv plug. F'dan il-każ, gass mis-sistema ta 'refriġerazzjoni gradwalment ser f'dożi żgħar miżmuma fit-tank espansjoni u biex jiskopru dan għax-xiri hija diffiċli.