Kif tista inexpensively ttejjeb il-magna VAZ-2110

Probabbilment kull sid karozza ħolm ta 'wara karozza tiegħu kien dejjem mgħaġġel, b'saħħtu u maneuverable. Iżda dan ma dejjem xogħol, speċjalment fil-VAZ-2110. Tiffissa lilha tista 'biss irfinar. Ħafna sewwieqa jfisser din il-karatteristika l-installazzjoni ta 'spoilers varji, bampers u dbielet clumsy, li allegatament iżid il-aerodinamiċi. Ta 'min jinnota li l-proċedura kollha għall-installazzjoni ħwejjeġ tal-plastik prattikament l-ebda effett fuq l-ispeċifikazzjonijiet tal-karozzi. Ħafna probabbli, dan huwa biss element grafika li taffettwa biss l-apparenza tal-karozza. U jekk int verament tixtieq li tikseb l-aħjar minn ħabib ħadid tiegħek (f'termini ta 'veloċità), huwa l-aħjar magna proforsirovat VAZ-2110. Dan il-proċess jagħmilha possibbli li tiżdied il-kapaċità tal-mutur għal ftit għexieren ta ' horsepower. Iżda fl-istess ħin li tkun lesta għall-ispejjeż kbar, li jistgħu jaffordjaw mhux kull sid il-karozza. Għalhekk, f'dan l-artikolu inħarsu lejn il-baġit tal-mod ta 'irfinar l-aktar parti importanti ta' kull karozza.

Għandi nibda? Karburatur VAZ-2110

Għall-kont karburatur jistgħu jagħmlu pjuttost ħafna, inkluż biex tiżdied il-kapaċità tal-mutur. The main ħaġa li tkun taf kif jagħmlu dan id-dritt. Minbarra l-aġġustament tal-karburatur inti m'għandekx bżonn li tixtri kull partijiet addizzjonali VAZ-2110 u jbatu bl-istallazzjoni tagħhom. Iżda hawnhekk huwa ta 'min jinnota dettall wieħed importanti: maż-żieda fil -qawwa tal-magna se tikkonsma aktar gażolina b'medja 5-10 fil-mija. Għalhekk, ma jkun sorpriż wara aġġustament żieda fil-konsum tal-fjuwil.

Żieda fil-provvista ta 'arja għall-magna VAZ-2110

Dan huwa mod ieħor biex tiżdied l-enerġija, iżda mingħajr żieda fil-konsum tal-fjuwil. F'dan il-każ, il-filtru arja żero pressjoni regolari huwa aħjar biex jissostitwixxu għażla oħra - filtru ta 'pressjoni baxxa. Tali żejda tnaqqas b'mod sinifikanti reżistenza għall-arja, u b'hekk li jżid mal 7-8 fil-mija tal-qawwa tal-magna VAZ-2110.

tal-manifold

Ftit nies jafu li din il-partita hija wkoll jaffettwa b'mod sinifikanti l-prestazzjoni tal-magna. L -exhaust mill-ċilindri rushing biex iħallu l-ambjent tax-xogħol permezz tal-silencer. U l-ħruġ tagħhom m'għandhomx jinterferixxu ma 'xi ħaġa. Fil-każ tal-vettura iċken gassijiet dewmien tibda tmur baxx u bil-mod li jiksbu veloċità. Sabiex issolvi din il-problema, huwa meħtieġ li jinbidlu l żejda manifold tal-egżost regolari b'reżistenza iżgħar. L-inkarnazzjoni aħjar se kollettur bi fluss doppju. Dan huwa, il-gassijiet ta 'exhaust jidħol l-ewwel żewġ tubi (minflok waħda biss kif użati biex jiġi), u mbagħad jingħaqdu f'waħda.

Bħala konklużjoni

Kif tistgħu taraw, grazzi għal dan il-metodu jista 'jżid il-qawwa ta' "għexieren" għal madwar 120 horsepower. U l-ispiża ta 'tali irfinar huwa 10 darbiet inqas milli fil-qsim, li, flimkien mal-ħidma ta' plumbing, hemm aktar jiġu sostitwiti manovella. Inti tista 'tmur anke aktar billi jissostitwixxi l-throttle fuq akbar, li tagħti l-mutur addizzjonali 15-20 horsepower. modi ta 'spiża ta' kif tista 'tittejjeb il-magna VAZ-2110, ħafna, il-ħaġa prinċipali - li jieħdu l-inizjattiva.