Konsum tal-karburant għall-idling

Skond id-definizzjoni mill-modalità dizzjunarju tal-apparat meta l-ebda tagħbija tissejjaħ idle. Għal tħaddim tal-vettura meta tkun idle dan ifisser li l-karozza tkun wieqfa u l-magna taħdem. Per eżempju, meta jimbarkaw jew jiżbarkaw passiġġieri. Naturalment, il-magna taħdem jikkonsma fjuwil. U dak li se tkun l-konsum tal-fjuwil meta tkun idle?

Operat tal-magna dejjem jibda bil-mod ta 'idling (l-ebda tagħbija). Din il-modalità jippermettilek li tevalwa l-kwalità tal-mutur. Il-kriterju prinċipali għall-evalwazzjoni se jkun il-konsum tal-fjuwil fil idle. F'din il-modalità, miksuba mill-kombustjoni ta 'l-enerġija fjuwil jintefqu biss fuq il-mutur innifsu.

Ikolli nammetti li għall-istima tal-konsum tal-karburant ta 'karozzi kompitu pjuttost diffiċli. Hemm wisq fatturi li jikkontribwixxu għal dan l-effett. Per eżempju, liema tip ta 'magna? Karburatur jew injezzjoni? Għall-konsum differenti magni tal-fjuwil u l-fatturi li jinfluwenzaw dan, huma differenti.

Dwar il-kwistjoni ta 'kif tikkalkula l-konsum tal-fjuwil, jista' jkun rakkomandabbli li jieħdu vantaġġ ta 'xi wieħed mill-żewġ metodi prattiċi. Fl-ewwel każ, ikollok tmur għall sakemm it-tank tal-karburant ma jkunx kompletament vojta, b'tali mod li l-magna tieqaf. Imbagħad, huwa meħtieġ li jkunu mferrgħin ċertu ammont ta 'petrol, per eżempju, kapaċità ta' 10-kontenut litri canister jitferra 'fil-tank. Il-ride fuq dan l-ammont ta 'karburant meħtieġ, sakemm il-magna tieqaf mill-ġdid. U mbagħad, diviż 10 litri fuq in-numru ta 'kilometri vvjaġġati, irridu jiksbu l-valur mixtieq.

Skond metodu ieħor għandu ferra fjuwil fit-tank tal-plagg u sewqan kemm jista 'jkun malajr wara refuelling, b'kont meħud tal-distanza koperta. Imbagħad ferra fil-kejl kontenitur, bħal bottijiet ta 'gażolina għall-istess livell li kien fil-bidu tal-vjaġġ, jiġifieri, biex sufra. U biex jiddeterminaw kif ħafna litru ta 'karburant kellhom biex timla. Dik hija l-ammont li kellu timla, li jridu jiġu diviżi għal kull kilometru vjaġġat - tikseb mili tal-gass.

Madankollu, ir-riżultati għandhom jiġu evalwati b'mod korrett. F'ħafna modi, dawn jinvolvu mhux biss l-magna imma wkoll effetti varji akkumpanjament. Għalhekk, jekk il-karozza hija ġdida, il-magna kienet neprirabotanny u l-ewwel għaxart elef kilometru, huwa se ssir run-in. Partijiet tal-magna tal-karozza se jadattaw lil xulxin, u jikkunsmaw magna fjuwil se tkun aktar. Dan huwa normali, u mbagħad tinkwieta dwar.

wiċċ tat-triq għandu wkoll impatt fuq il-konsum tal-fjuwil. Waqt is-sewqan fuq asfalt niexef se jkun il-valur wieħed waqt is-sewqan fuq il-borra frisk se jkun daqstant aktar.

Għalhekk, l-evalwazzjoni mutur huwa l-aħjar titwettaq meta idling. Jekk il-veloċità idling aktar minn 1000, huwa jindika kwalunkwe difetti jew malfunzjonijiet fil-karozza. Huwa meħtieġ biex isibu u telimina d-difett jew biex iwettqu l-aġġustament tal-magna. Indikaturi oħra li jkejlu l-operazzjoni mutur se jkun konsum tal-fjuwil idle.

Iddetermina dawn l-ispejjeż huma diffiċli ħafna, għaliex xejn biex titqabbel. Huma jistmaw li fil-prattika, normalment f'litri fis-siegħa; għal "Zhiguley" valur miksub prattikament huwa x'imkien litru kull siegħa.

Huwa aħjar li jevalwa l-konsum tal-fjuwil idle u t-tħaddim tal-mutur, kif innutat hawn fuq, fuq idle. Anke jekk indirettament, iżda oġġettivament. Meta l-magna tkun qed taħdem normalment u jiffunzjona unitajiet u sensuri tal-valur magna għandha tkun 800-1000 rpm. Devjazzjonijiet minn dan il-valur ikun jindika difett fil-vettura.

Fil-materjal preżenti huwa kkunsidrat ebda tagħbija operazzjoni tal-magna tal-karozza. Definiti u deskritti mod ta 'operazzjoni, imsejħa idle. Definizzjonijiet u metodi ta 'kejl tal-konsum tal-fjuwil fil-mod ta' sewqan normali u l-mod idle.