Magna 3S minn Toyota

Toyota Motors Serje S jappartjenu għall-familja ta 'erba' ċilindru fil-linja volum magni tal 1.8-2.2 litru, li jkollhom ħadid fondut blokka taċ-ċilindru u cylinder head floatable.

Hemm total ta 'ħames ġenerazzjonijiet ta' magni f'din is-serje: 1s - 5S. Spiss fost il-persuni interessati fl-isport bil-mutur, inti tista 'tisma biss madwar terz minnhom.

magna 3S tkun, kif diġà ssemma, erba 'ċilindri rranġati f'serje, volum totali ta' 1.99 litru. Huwa għandu diversi verżjonijiet: 3S-FC, 3S-FE, magħrufa għal ħafna 3S-GE (ħames ġenerazzjonijiet), 3S-GTE, maħluqa fuq il-bażi ta 'GE, 3S-GTM. Per eżempju, 3S-FC mutur tista 'tidher taħt il-barnuża tal l Toyota Camry , manifatturati fl 1987-1991. Modifika FE installat fuq Celica SSI u Carina E.

Li jmiss - interessanti. 3S konfigurazzjoni magna GE kien immuntat fuq il-Celica 2.0 GT-i 16, Celica GT-R, MR2, u fil-perjodu 1997-2005, din l-unità hija installata taħt il-barnuża u altezza Caldina TG. GT-modifika tista 'tidher taħt il-barnuża tal- Mk Ajkla, Supra, GT JZA80, u GTE - fl-Celica GT-Erba, MR2 u Caldina GT-Erba.

Aktar popolari fir-Russja hija l-magna 3S-GE. Kif diġà ssemma, il-magna waħda ringiela għandha erba 'ċilindri, blokk tal-ħadid tagħha, u l-kap taċ-ċilindru aluminju. Sabiex isparar: 1-3-4-2. L-ewwel wieħed jinsab ħdejn l-ċinturin ħin. L-ewwel iterazzjoni ta 'dan magna miżun biss 143 kg. -Pistuni huma magħmula mill-aluminju. Il-magna ta 'din il-modifika għandha ħames ġenerazzjonijiet.

L-ewwel ġenerazzjoni ġew prodotti 1984-1989 u kellhom kapaċità ta '135 hp Din il-magna kienet mgħammra Celica GT-S. It-tieni prodott 1990-1993. Fis-suq domestiku, din il-magna żviluppata kapaċità ta '165 litru. ma ', fuq barra -. 156 litru. a. It-tielet ġenerazzjoni huwa ppubblikat mill-1994 sal-1999 l-poter żdied għal 180 hp. a. Ir-raba 'ġenerazzjoni, magħrufa wkoll bħala l-Aħmar Fuq travi, jibda jiġi prodott fl-1997. Travi - akronimu li tfisser "magna iskoperta b'sistema ta 'ger avvanzat". Huwa żviluppat kapaċità ta '200 litru. a. (Magni verżjoni pistola - 190 hp.). Huma kienu mgħammra bl MR2 G, Celica ST202 u Caldina. Fl-aħħarnett, il-ħames ġenerazzjoni ġiet ippubblikata fl-1998, il-kapaċità kienet diġà 210 litru. a. Din il-ġenerazzjoni u tistabbilixxi l-altezza.

Huwa jikseb malajr momentum fir-Russja f'dan it-tip ta 'tlielaq bħall Drift, u wassal għall-popolarità ta' dawn il-muturi. Min hu Silvia sostitwita minn altezza, u taħt barnuża tagħha 3S-GE. Xi atleti, madankollu, jippreferu, per eżempju, 2JZ, imma hija livell differenti kollha. Għalhekk, jibdew huma pjuttost sodisfatti bil-magna 3S. Reviżjonijiet minnu prinċipalment tinkludi informazzjoni dwar il-fatt li huwa pjuttost qawwija, li m'humiex iebsa għall-użu. Altezza b'mutur malajr jaċċelera għal mijiet - 6.8 sekondi, u minn post imqatta pjuttost b'pass mgħaġġel. Dan jgħin lill-mutur 210 hp. a. Madankollu, huma jeħtieġu ħafna. Altezza biss 98 gażolina iħobb tant u "jiekol" huwa, bħala wild - ħelu. Iżda, minkejja dan, is-sidien ta 'din il-magna u, b'mod partikolari, tal-karozza, kuntenti ħafna.

Xi dilettanti u l-professjonisti tħaffef mutur sportivi jirrikorru għal tali proċeduri bħala tpartit (swap). Huwa sostituzzjoni ta 'unitajiet u unitajiet tal-karozzi biex itejbu l-prestazzjoni dinamika tagħha. Per eżempju, fil-hawn fuq minflok nattivi tagħha altezza 3S-GE immuntati 3S-GTE bi trażmissjoni korrispondenti, il-brejkijiet, u l-lymph oħra. Mill-magna GE GTE soltu huwa kkaratterizzat minn turbocharger u l-kapaċità akbar, rispettivament. Għalhekk, il-kapaċità massima hija 225 litru. a. Madankollu, din iż-żieda fil-horsepower u tkun teħtieġ ġodda, brejkijiet aktar qawwija u sistema tat-tkessiħ aktar effiċjenti.