Maz-6430 - ta 'veloċità għolja qawwija u trattur ta' distanza twila

Fil-80 kmieni jiet tas-seklu li għadda fil-Karozzi tal-Pjanti Minsk inħoloq heavy-tliet fus tat-trattur trakk Maz-6422. Fl-90s aħna żviluppati modifika tat-tnejn-fus Maz-5440, u bbażati fuq lura għall-verżjoni tri-fus tal-mudell, iżda skond l-istandards tal-Ewropa tal-Punent. Allura kien hemm qawwija trattur Maz-6430, adattati għat-traffiku fil-format Ewropew internazzjonali. xiri fuq skala kbira tal-karozzi ġodda immedjatament għamlu l-organizzazzjonijiet tal-kummerċ barrani Russu, li sa 6430 mudell użat huwa għoli ħafna sabiex joperaw, "Volvo", DAF, "Iveco", MAN. Maz-6430 kienet kost-effettiva u jissodisfaw ir-rekwiżiti Ewropej.

Mal-bidu tal-produzzjoni fl-1996 Il-karozza huwa disponibbli f'diversi verżjonijiet. Id-differenza fid-dehra jistgħu jiġu minimizzati, iżda l-ispeċifikazzjonijiet huma għalhekk essenzjalment differenti. Xi verżjonijiet tat-truck tal Maz-6430, tilħaq għal kollox l-ħtiġiet tas-suq Ewropew, huma mibjugħa fil-Ġermanja. Il-komponenti tekniċi individwali tal-karozza mixtrija mill-kumpaniji Ġermaniżi u użati fil-produzzjoni ta 'MAN irmonk trakk.

Modifiki Maz-6430

• Mudell 6430A8 jitqiegħed fis-produzzjoni serjali fl-1997. Fus - 6 × 2, tagħbija - 38 tunnellata.
• Modifika 6430A9 stabbilit fl-2008. Drive ċirkwit - 6 × 4, il-magna hija mgħammra marka liċenzja Trakkijiet Renault. Hija tikkonforma mal-Euro-3 ambjent.
• Mudell 6430A5 - verżjoni destinazzjoni kostruzzjoni importati fil-Ġermanja. Fus - 6 × 4 mgħammra b'magna diesel standard jipproduċu 243 litru. a.
• Maz-6430-18 maħruġa fl-2011 b'kapaċità tal-magna ta 402 litru Daimler. a. Iskema Drive - 6 × 4.
• Modifika 6430-21, kapaċità ta 'tagħbija - 65 tunnellata, b'kapaċità MAN turbodiesel ta' 455 litru. . S, il-veloċità - 120 km / h, regolamenti ambjentali Euro 2.
• Mudell 643 026 - formola rota - 6 × 6, il-magna diesel mgħammra bil-marka MAN turbo.

Maz-6430: speċifikazzjonijiet tekniċi

Il-parametri tal-mudell bażiku:

• piż tal-vettura permissibbli massimu - 26 sa 100 kg;
• tagħbija permissibbli fuq l-agganċament - 15 900 kg;
• piż kombinazzjoni permissibbli - 52 000 kg;
• -tagħbija massima fuq il-fus ta 'wara - 19 000 kg;
• fus ta 'quddiem, massimu - 7100 kg;
• Jitrażżnu Piż - 10 050 kg;
• distanza interaxis - 3200 + 1400 mm;
• sospensjoni ta 'quddiem tar-rebbiegħa, folji parabolika;
• sospensjoni ta 'wara rebbiegħa, Rocker roll;
• daqs tat-tajer - 315 / 80R22,5;
• kapaċità tat-tank tal-fjuwil - 500 litru;
• kabina għolja, bi irmiġġ doppja;
• Veloċità massima - 100 km / h.

għażliet

aċċessorji addizzjonali, għażliet u apparati:

• heater magna;
• takografu;
• ABS brejkijiet anti-lock;
• ħsejjes kabina;
• ISPOILER;
• heater kabina;
• miżjuda sedil komfotnosti, mmullata.

impjant

• YaMZ-6581.10.
• Power - 400 l. a. (294 kW).
• Gearbox - ZF16S1650. Numru ta 'veloċitajiet - 16.

kumditajiet addizzjonali

• Il-magna hija mgħammra biċ-ċappetti bumper ta 'quddiem, li huma strumentali għal kontenituri. Fil-pożizzjoni nominali jservi bħala passi bamper biex tneħħi l-kabina.
• Workplace tal -sewwieq kemm jista 'jkun biex jirranġaw, sedili ergonomiċi huma għoli aġġustabbli. -Isteering wheel jistgħu jiċċaqalqu u jibdlu l-inklinazzjoni fil-pjan vertikali. Jissakkar l-isteering wheel fil-forma ta 'pedala tinsab fuq l-art. Il-mekkaniżmu prinċipju ta 'azzjoni simili għal dik użata fil trakkijiet, "Volvo".
• Il-kabina-MAZ 6430 għandu appoġġ pnewmatiku, u dan jiffaċilita ħafna l-piż tad-disinn fuq il-pern għal aċċess għall-magna. L-ispazju ta 'ġewwa tal-kabina huwa spazjużi biżżejjed, għajr ix-xufier ikunu mqiegħda liberament żewġ passiġġieri aktar. żewġ sodod huma rranġati fuq wara tal-kamra, li jippermetti l-ekwipaġġ trakk huwa kapaċi li jirrilassaw kompletament matul vjaġġi itwal, u dan huwa l-muftieħ għall-operazzjoni mingħajr inkwiet.
• Il-kabina inter alia mhux żviluppati mini-kċina ma 'kompatti friġġ 50 litru, u l-stufi camp bil ċilindru tal-gass 8 litri.

reviżjonijiet

Mill-1997, meta l-ewwel Maz-6430 fuq il-linja ta 'Minsk tal-Karozzi tal-Pjanti, sewwieqa impressjonijiet, li mexxa t-trattur fi żminijiet differenti jistgħu jiġu magħquda taħt is-sinjal ta' feedback pożittiv. Xuffiera ta 'trakkijiet rrappurtat trazzjoni tajba magna diesel qawwija, perfetta tqandil karozza fuq il-binarju, veloċità stabbli moderata bejn 90 km / siegħa.

Iżjed muturi qal fattur wieħed li jiddistingwi l-operazzjoni tal-vettura: matul ir-rotta sħiħa diversi eluf ta 'kilometri magna ma jeħtieġ ebda aġġustament addizzjonali, topping l-żejt fil-crankcase ma bżonn jew jeħtieġu ammont minimu. Jekk il-karozza tkun irċeviet servizz tekniku sħiħ qabel tmur it-titjira, l-ekwipaġġ matul il-vjaġġ huwa biss konċernata mal-kontrolli attwali pressjoni tat-tajer.

arranġament tal-kabina jippermetti l-bqija għal żewġ sewwieqa waqt is-sewqan u l-membri supplenti tal-ekwipaġġ jista 'jkun kull erba' sigħat. Rigward il-livell ta 'kumdità Maz-6430 mudell huwa wkoll l-reviżjonijiet aktar pożittivi.