Piston rings Decarbonizer "Laurus": reviżjonijiet. "Laurel" għall piston rings Decarbonizer: manwali

Mhux kull sewwieq iffaċċjat minn terminu bħal "Decarbonizer". Allura l-ewwel ħaġa li għandek bżonn biex figura hija out. Waqt it-tħaddim tal-vettura fuq il-pistuni jiffurmaw kisja solida. Dan japplika wkoll għal ċrieki taż-żejt. Maż-żmien l-għadd ta 'żidiet plakka, u l-ħidma tas-sistema tal-karburant hija ddeterjorat. Konsegwentement, il-magna tal-kombustjoni interna topera inqas b'mod stabbli, u wkoll inaqqas l-kelliem. Ejja nħarsu lejn kif AN piston rings Decarbonizer "Laurus". reviżjonijiet tal-konsumatur fuq din il-kwistjoni jeħtieġ ukoll li jiġi eżaminat bir-reqqa.

Xi informazzjoni ġenerali

L-ewwelnett, nixtieq li jittrattaw il-kawżi tad-dehra ta 'nugrufun. Il-fatt hu li fil-proċess tal-magna ta 'kombustjoni interna ma tkunx jinħaraq kompletament taħlita ta' arja fjuwil. Dan iwassal għall-fatt li l-prodotti ta 'residwi ta' kombustjoni depożitati fuq il pistuni. Dan jikkontribwixxi wkoll għall-fjuwil ta 'kwalità baxxa, li fiha ammont kbir ta' komposti kombustibbli. L-istat tal-pistun tiddeterjora maż-żmien, li twassal għal zakoksovke.

Iżda hemm kawżi mekkaniċi li aħna ma nistgħux ninsew. L-ewwelnett, il-valv siġilli staminali lubrikant naqset se tgħaddi fil-kamra tal-kombustjoni. Dak kollu li hu ma maħruqa jibqa 'fuq il-ħitan taċ-ċilindru, u maż-żmien is-sitwazzjoni hija biss agħar. F'dan il-każ, nirrakkomandaw li tissostitwixxi limiti slinger għal prodotti ġodda, xejn mhux se jgħinu hawn. Problema oħra mekkaniċi - l-okkorrenza ta 'ċrieki taż-żejt. F'dan il-każ, huwa mixtieq li jissostitwixxu l-ċirku, mill-anqas f'dik jikkonverġu sewwieqa fir-reviżjonijiet tagħhom. piston rings Decarbonizer "Laurus" jipprovdi biss effett temporanju f'dan il-każ.

"Soft" Decarbonizer magna

Mhuwiex diffiċli li raden li d-depożitu se jidhru fuq kull karozza. Id-differenza ewlenija hija biss fil-grad ta 'kontaminazzjoni. Għalhekk, awtomobbli moderni prodotti diversi tipi ta 'fondi għall Decarbonizer:

• mingħajr ma jitneħħa żennuni;
• mat-tneħħija tal-injetturi.

L-ewwelnett, irridu nħarsu lejn l-ewwel metodu. Essenza tiegħu tinsab fil-fatt li l-karburant huwa miżjud ma 'l-addittivi speċjali ċertu proporzjon, li tneħħi depożiti tal-karbonju. Huwa pjuttost miżura preventiva, li huwa neċessarju li wieħed jirrikorri regolarment biex jinkiseb l-effett ottimali. "Soft" Decarbonizer jagħmel sens għall-użu meta l-karozza hija ġdida jew l-magna wara tiswijiet maġġuri. Hija se żżomm l-purità tagħha għal żmien twil.

"Soft" ħasil jdejh

F'dan il-każ mhux meħtieġ li jitneħħew l-injettur, peress "Laurus" miżjud direttament mal-karburant. -Kunjett fuq il litru art jitferra 'fil-tank qabel refuelling. Barra minn hekk, huwa mixtieq li timla 40 sa 60 litru ta 'petrol u kompletament jintefqu, għal darb'oħra, mhux installat. Huwa mixtieq li rrepeti l-proċedura kull 2-3 elf kilometru.

Għal darb'oħra, il- "Laurus" ma jgħinx biex piston rings Decarbonizer, jekk is-sistema huwa kkontaminat. Imma jekk inti tuża għodda bħal din fuq karozza ġdida, u tagħmel dan regolarment, biex tinżamm il-purità tas-sistema tal-karburant jista 'jkun hemm żmien twil ħafna. Have din l-għodda ħafna vantaġġi. L-ewwelnett, mal-fwawar jimmaniġġjaw anke l-novizzi. It-tieni nett, wara l-użu ta 'partijiet fuq il-ħitan joħloq film protettiv li jipprevjeni l-formazzjoni ta' ħbit ġdid għal ċertu żmien.

piston rings Decarbonizer "Laurus": sewwieqa reviżjonijiet

Fil-fatt, pjuttost ħafna sidien ta 'karozzi domestiċi u karozzi barranin injetturi huma "Laurus". tifħir u ħaddiema tiegħu stazzjonijiet, li ħafna drabi jużaw biex Decarbonizer. Hemm ftit ta 'raġunijiet. L-ewwelnett, xi kultant verament ifisser effettivament tneħħi depożiti tal-karbonju anke iebsa. It-tieni, huwa prodott domestiku, li jistgħu jinstabu fi kważi kull ħanut auto.

Naturalment, il- "Laurel" hi denja ta 'attenzjoni, u dan l-avviż, is-sewwieqa kollha mingħajr eċċezzjoni. Hemm huma, naturalment, u l-avversarji, imma tipikament - dawn huma nies li huma kontra Decarbonizer bħala tali. Sewwieqa jgħidu li żżid b'mod sinifikanti d-dinamika u ġbid wara piston rings Decarbonizer "Laurus". Testimonjanzi huma sors siewi ħafna ta 'informazzjoni, sabiex ma jittraskuraw lilhom.

Ftit ta ' "iebes" tindif

Din l-għażla hija ideali għal dawk li jkollhom sistema tal-karburant ma tkunx fl-aħjar kundizzjoni. Ħafna sewwieqa jagħmel dan Decarbonizer stess, għalkemm mhuwiex daqshekk faċli kif jista 'jidher mad-daqqa t'għajn. Jekk is-sewwieq għandu esperjenza, huwa se tlaħħaq. Ejja tagħti ħarsa qasira lejn it-teknoloġija:

• Tisħon il-vettura sa temperatura operattiva.
• Jekk il-gażolina għall-magni, ħoll il-ispark plugs, glow plugs diżil għandhom jitneħħew.
• -Krankxaft hi mdawwra bl-idejn sakemm l-pistuni mhux se jkun fin-nofs.
• Mezzi għall piston rings Decarbonizer "Laurus" jitferra 'fil-kamera. Huwa rakkomandabbli li ħalliha hemm għal-lejl. Biex jiġi evitat evaporazzjoni, xemgħat lixki.
• xemgħat mibrumin u istarter dawriet-krankxaft. Peress residwi likwidi jitneħħew.
• Issettja xemgħat u tmexxi l-magna għal 5-10 minuti.
• Ibdel il-żejt tal-magna u ffiltra.

Huwa għalhekk isir tiswija tal-karozzi Decarbonizer. Iżda int tista 'jekk inti tixtieq dan waħedhom.

Dak li ma jintesa?

Spiss, sistema tal-karburant tal-vettura huwa manutenzjoni ħieles matul il-ħajja tal-vettura. Dan iwassal għal ammont kbir ta 'nugrufun, li se jkun diffiċli biex jitneħħew. Jekk inti jinsabu ċrieki barraxa fuq il pistuni, huwa possibbli li tipprova raskoksovat lilhom. Jekk dan ma jirnexxix, il-karozza u se tkompli jikkunsmaw ammont kbir ta 'żejt.

Wara l-bidla tal-unità ta 'qawwa tal-karozza huwa rakkomandat li tuża "artab" tindif u tagħmel dan regolarment. F'dan il-każ, inti ma jkollhom jirrikorru għal miżuri aktar drastiċi u neħħi spark plugs jew injettaturi. Decarbonizer bżonn xi magna, irrispettivament mill-"Volkswagen" jew ikollhom "Skoda". piston rings Decarbonizer "Laurus", li jirrevedi aħna għadhom iqisu, huwa kapaċi li jirritornaw id-dinamika qodma.

Do Decarbonizer bżonn?

Qabel ma tuża l- "Laurus" huwa mixtieq li tinvestiga aktar bir-reqqa l-problema. Per eżempju, fuq bosta mudelli tal-karozzi barraxa u ċ-ċirku kompressjoni jimxu madwar 150-200,000 kilometru, għalkemm hemm każijiet li jmorru madwar 500,000. Hawn ħafna jiddependi fuq il-karatteristiċi tad-disinn ta 'l-unità ta' qawwa u l-mod ta 'operazzjoni tagħha. Hemm diversi modi biex jiċċekkjaw l-anelli, għalkemm huma iktar indiretti minn espliċitu. konsum kbir ta 'żejt tal-magna fl-assenza ta qalet tnixxija li jistabbilixxu ċrieki barraxa u l-lubrikant huwa maħruq fil-kamra. Jekk il-mutur ikun beda, u partikolarment f'każijiet serji, u waqt is-sewqan, duħħan blu viżibbli, juri wkoll il-problemi bi ċrieki.

Jagħmel ukoll sens li jiċċekkja l-ispark plagg. Jekk dawn kienu iswed biż-żejt, imbagħad għal darb'oħra, dan jindika problema bil-anelli. F'dan il-każ, inti trid tixtri għodda għall piston rings Decarbonizer "Laurus" u jippruvaw iwettqu tindif sistema. Jekk kollox jaħdem, innifisek xorti.

Għaliex jagħżel ċrieki likwidi piston Decarbonizer "Laurus"?

L-ewwel ħaġa li jiġbed l-attenzjoni tal-maġġoranza ta 'sewwieqa - l-ispiża ta' fondi għall-ħasil. "Laurel" mhijiex l-orħos għażla, iżda wieħed mill-aktar popolari. Il-fatt hu li fil-kompożizzjoni tagħha kważi l-ħasil tal-istess, l-unika differenza hija reklamar tajba. Għandu jkun mifhum ukoll li l-aġenti kollha tal-ħasil ta 'ħsara għall gaskets tal-lastiku u siġilli, li hija għaliex dawn ma jistgħux jintużaw kontinwament jew fuq vettura, fejn il-kondizzjoni tal-siegla gomma mhuwiex l-aħjar. Dan jista 'jwassal għall-fatt li se jkun hemm tnixxija taż-żejt, li se jelimina l-problema.

Madankollu, "Laurel" hija kkunsidrata l-aktar newtrali għat-tajers tal-karozza. Dan huwa għaliex ħafna jippreferu dan. X'hemm importanti hija l-effiċjenza u l-istruzzjonijiet ċari. piston rings Decarbonizer "Laurus" - huwa kompletament prodott domestiku. Kif għandek tuża u dożaġġ - huwa miktub fuq it-tikketta fil-Russu. B'mod ġenerali, flimkien mal- "Winx" - hija mexxejja ċar fost il-ħasliet fis-suq domestiku.

Ftit ta 'nuqqasijiet ħasil

Is-sewwieqa huma mhux dejjem pożittivi dwar il- "Laurel." Għalkemm hemm probabbilment jiltaqgħu magħhom rispons negattiv dwar din il-proċedura kollha kemm hi. Il-fatt li l-konsegwenzi jistgħu jkunu imdejjaq ħafna, jekk mhux wara l-istruzzjonijiet. piston rings Raskoksovyvatel "Laurus" - mhijiex soluzzjoni għall kollha ills tal-unità ta 'qawwa.

Spiss hemm każijiet meta l-ħama maħsula jidħol fil-tronk jew l-exhaust manifold. Dan iwassal għal dak il-konvertitur katalitiku tista 'ssir misduda ma' prodotti ta 'kombustjoni. sostituzzjoni katalista se jqum Penny pretty. Imma jekk inti tagħmel dak kollu skond l-istruzzjonijiet, jekk ikun hemm il-problemi. Ma jsibux wisq teċċedix id-doża. Jekk il-pakkett huwa miktub 45 ml, allura din id-doża huwa normalment suffiċjenti, meta jduru l-likwidu manovella tista 'tħalli l-kamra. F'dan il-każ, inti tista 'timla ftit aktar. Wara sistema ta 'purifikazzjoni huwa mixtieq li blow arja kompressata u blow residwi "Laura" u ħama.

X'tista 'tistenna mill-ħasil?

Kif innutat hawn fuq, meta kontaminazzjoni nugrufun kbir tas-sistema m'għandhomx jiddependu kompletament fuq ħasil. Spiss il-"Laurel" biex ilaħħqu mal-każijiet l-aktar severi, iżda dan mhuwiex dejjem il-każ. Jekk fwawar għen, wieħed jista 'jara mill-ewwel tistartja l-magna, għaliex din se taħdem aktar xkiel. Dan japplika wkoll għall-veloċità idle, li normalment m'għadux jgħum. Ukoll, id-dinamika tal-vettura żidiet sew. Speċjalment veru għal dawk is-sistemi li ġew kontaminati ħafna. Il-magna f'dan il-każ, jibda biex jiġbdu ħafna aħjar.

Madwar 80% tal-reviżjonijiet jindikaw li l-effett verament. Of course, bosta esperti jgħidu li l-aħjar effett jinkiseb bl-użu regolari, "Laura" bħala addittiv fil-fjuwil. Dan jgħin biex iżomm il-piston rings f'kondizzjoni perfetta. Ir-riżorsa tal-unità ta 'qawwa, f'dan il-każ żidiet, u l-karatteristiċi tiegħu ma jiġux imnaqqsa. B'mod ġenerali, l-approċċ dritt nistgħu nistennew operazzjoni bla xkiel tal-magna u jtejbu l-prestazzjoni dinamika. Tista 'wkoll joqgħod fuq tnaqqis żgħir fil-konsum tal-fjuwil.

Fil-qosor

Il-proċess ta 'ħasil hija simili għall-marki ta' karozzi, se jsiru piston rings Decarbonizer "Laurus" għal "Nissan X Trail T31" jew domestiċi "Lada". Il-ħaġa prinċipali - li josserva l-istruzzjonijiet stabbiliti mill-manifattur. Anke Decarbonizer ħafna sistema ikkontaminati jekk il ispark plagg li jaħdmu aħjar fuq bażi regolari. Din se tevita nugrufun ġdid fil-kamra tal-kombustjoni.

Ħafna sewwieqa jemmnu li ħasil irħis ma jistgħux jagħtu effett pożittiv. Imma jekk inti tħares lejn il-kompożizzjoni tal-fondi, huwa kważi simili għal dik użata fil- "Għoli gear" jew "LIQUI Molly." Għalhekk ħafna sens li overpay għall-marka mhuwiex. Illum, hemm kemm partitarji u l-avversarji tal-ħasil ta 'l-piston rings. Iddeċiedi, naturalment, għandu jkun kull raġel għalih innifsu. Imma l-fatt li r-riżultat huwa - dan huwa fatt ovvju. F'xi każijiet, jista 'biss tgħin jibdlu, iżda li storja oħra.