Rekord veloċità fuq roti. veloċità sħiħa

X'inhu l -veloċità massima tista 'tiżviluppa raġel waqt riding-biċikletta? Hemm ħafna rekords miksuba f'kondizzjonijiet differenti, f'sitwazzjonijiet differenti u fi żminijiet differenti.

veloċità ċikliżmu

persuna mhux imħarrġa normali mhux sejjer hurrying fit-toroq tal-belt jistgħu jivvjaġġaw b'veloċità ta 'madwar 12-15 kilometru fis-siegħa, filwaqt li jitqiesu u descents u ascents tat-triq. Dan il-valur huwa meħud bħala l-veloċità medja tal -biċikletta.

Tisħih raġel ftit fuq roti bil ċerti faċilitajiet (eż tuklipsy disponibbli, selettur tagħmir, brejkijiet tajba) huwa kapaċi li jimxu aktar malajr - b'veloċitajiet ta '30 km / siegħa.

U jekk l-istess persuna trapjantati bike ħfief tlielaq fit-toroq, per eżempju, mingħajr il-ġwienaħ ta 'wara u ta' quddiem, imbagħad fuq il-qasam ċatt, huwa se jkun kapaċi li overclock sa 40 km / siegħa u għadha żżomm dik il-veloċità għal ftit minuti.

Hemm mhux biss tirreġistra l-ħeffa ta 'rota, imma wkoll rekords tad-dinja għaż-żamma veloċità. Fl-2005, il-binarju ċikliżmu famużi fid Krylatskoye, ir-rappreżentant tar-Repubblika Ċeka O. Pine jinżamm veloċità (49,7 km / h) fuq il-rota għal 60 minuta laħaq. Ma setax ikollhom valur ta '50 km / siegħa minħabba l-fatt li l-rota tiegħu kienet waħda biss tagħmir u sede pjuttost għoli. Dan ir-rekord huwa kkumplikat mill-forzi jilbsu.

Fit-toroq tajba tista 'tkun dixxendenza 9 kilometru b'mod sikur tinżamm veloċità għolja ta' 60-70 km / siegħa, anke fil-muntanji bike tqil. Jirriżulta li għall-veloċità massima għaċ-ċiklisti dilettanti sempliċi għandhom jieħdu dawn il-valuri.

Kif beda dan kollu?

Ċiklist Jose Meyfret stabbilit rekord veloċità dinja fuq roti (204.73 km / h) fl-1962 fil-Friedberg (il-Ġermanja). Kollox beda anke qabel. Mill-bidu nett tal-roti saru bosta tentattivi biex jintlaħaq veloċità massima sewqan.

Forsi għandna nitkellmu dwar ir-rekords l-aktar sinifikanti u importanti fl-istorja ta 'dan l-isport, u l-aktar it-trasport.

Fl-1899, Charlz Merfi, wara li mħarrġa madwar 2 xhur, I iddeċieda li jpoġġi l-veloċità sewqan rekord fl vaguni Long Island. Għal dan il-għan kien meħtieġ li tehmeż karozza waħda għall-magni u li jgħammar b'għatu tal-ċiklist jistgħu jinħbew mir-riħ. Inizjalment, minħabba żball ta 'Murphy huwa baqgħu lura l-ferrovija, iżda mbagħad xorta laħħaq miegħu. Għalhekk, ir-rekord veloċità massima ġie stabbilit fl Ġunju 1899. Hu laħaq 100.2 km / siegħa.

Ir-rekord veloċità li jmiss fuq roti saret biss fl-1937. Dan ġara fil-Los Angeles (California). Żamma tar-detentur Alber Marke mċaqalqa wara l-karozza, li kienet wkoll mgħammar bi scaffold tessut għall-ċiklist kien miexi ġewwa fih. rekord tiegħu kien - 139 km / siegħa.

Fi żmien 5 snin, fl-1942, stabbilit rekord ġdid (għal darb'oħra fil-California). F'dan il-każ, il-vettura fuq quddiem kienet tlielaq, u l-rota kienet tjiebet. F'dak iż-żmien, ir-rekord Alf Letourneau hija l-veloċità massima fuq il-rota ġie żviluppat.

Ir-rekord kien irreġistrat madwar 175 km / h. Iżda f'din id-dinja kisbiet ma jieqafx hemm.

Rekords. rekord mondjali veloċità fuq roti

rekord veloċità assoluta fuq roti stabbiliti fl-1995. valur tagħha - 268.8 km / siegħa. Dan inkiseb billi l-Fred Rompelbergom Olandiż. Ir-rekord kien importanti u ta 'valur mhux biss għall-ċiklisti, kif hu fl-istess sena kien 50 sena.

Dan l-avveniment saret fit-toroq fil Utah (USA). Kienet wiċċ perfettament ċatt ta 'lag qedem (melħ) huwa Bonneville sempliċi. U l-rota kienet apposta mgħammra (żdied b'mod sinifikanti gear ratio u sistema speċjali ta 'trasmissjoni fuq l-sprocket wara). U, kif dejjem, quddiem minnu huwa ressaq l-karozza, li wkoll ħolqot wara żona ta 'pressjoni mnaqqsa.

rekord veloċità fuq roti mal-muntanji

L-inżul mill-muntanji tista 'wkoll tkun taħt kondizzjonijiet differenti: il-wiċċ tħaddan u taħt l-art. Għalhekk, ir-rekords huma separati.

Fit-triq xitwa fuq rota tal-muntanji, b'tagħmir tat-trasport eċċellenti (minbarra l-aerodinamiċi tal-rota, il-riħ irkaptu) rekord veloċità fuq roti jkollu sod l-atleta Eric Baruni. Fl-2000, huwa kissru rota tiegħu biex 222 km / siegħa fl-Alpi (12 ta 'April).

Minkejja l-fatt li hu niżlet mis-muntanji, rekord tiegħu kien aktar baxx mill-assoluta (F. Rompelberga). Iżda irridu innota li l-reżistenza għall-arja matul l-inżul kien qed jiżdied, u l-vibrazzjoni intensifikata, deterjorament-sostenibbiltà tat-trasport. Dan vibrazzjoni u tħallih wkoll stabbilit rekord fuq inklinazzjoni żrar (finitura imdejjaq).

Sentejn wara, fuq iż-żurżieqa ta Sierra Negro istess atleta I ħa l-tielet post wara l-awto-istess tieni qabel, litteralment, "sewqan" madwar 400 metru 'l isfel fuq il-żrar. Kien għal enfer ċiklisti: fil-finitura ta 'dan il-perjodu terribbli tal-veloċità massima tal-biċikletta laħaq 210.4 kilometru fis-siegħa, u roti tiegħu litteralment sploda.

preparazzjoni tajba, kompetenti u l-elmu protezzjoni ta 'kwalità għolja Baron għenu biex jgħixu f'sitwazzjoni fatali.

M'hemm l-ebda limitu għall-kapaċitajiet umani u tekniċi. Man dejjem se jagħmlu ħilithom biex jirbħu għoli ġodda.