Ritmi minn sidien ta 'Renault Scenic -2013

Riċentement, fil-premiere tal-Motor Show ta 'Ġinevra, sar id-debutt tat-tieni verżjoni ta' restyling tal-karozza Franċiża Renault-Scenic. Reviżjonijiet tas-sidien (id-diżil, sfortunatament, ma żdiedx man-novità) u l-esperti, minkejja bosta tentattivi ta 'ristrutturar u aġġornament, ibassru futur sabiħ għall-karozza. Mill-mod, biss 5 xhur ilu fl-ispazju wara l-Sovjetika ġie mħabbar uffiċjalment il-bidu tal-bejgħ ta 'oġġetti ġodda. Minkejja dan, bħalissa, ħafna mir-reviżjonijiet tas-sewwieqa akkumulaw, sabiex inkunu nistgħu nevalwaw in-novità min-naħat kollha. F'din ir-reviżjoni aħna ser nikkunsidraw il-kwalitajiet kollha ta 'sottokumitu Franċiż u l-ispiża tiegħu. Dan se jgħinna u r-rispons mis-sidien.

Reno Scenic: ħarsa ġenerali tal-barra

Is-sidien ma jimmarkawx bidliet globali fil-firxa l-ġdida tal-karozzi tal-karozzi. Jekk tqabbel in-novità mal-predeċessur tagħha, tista 'tara biss ftit affarijiet ġodda. Fost dawn, ta 'min jinnota l-preżenza ta' gradilja ta 'falshradiator proprjetarja u teħid ta' arja ta 'forma modifikata. Mill-ottika, par ta 'fanali taċ-ċpar ġew miżjuda mal-karozza, li se tkun imqabbda ma' kull karozza, li tibda bit-tagħmir bażiku. F'sommarju tal-ħarsa ġenerali tad-dehra esterna tan-novità, nistgħu ngħidu li dawn il-bidliet kollha saru minn disinjaturi b'għan wieħed biss - li jġibu l-karozza Franċiża eqreb lejn l-istil korporattiv tal-kumpanija tat-tħassib. Fortunatament, irnexxielhom jagħmlu dan.

Ġewwa: karatteristiċi u reviżjonijiet tas-sidien

"Reno Scenic" inbidel u fil-parti ta 'ġewwa, madankollu, mhux fuq skala globali bħal din. L-interjuri tan-novità jikkompleta b'suċċess l-iskrin kbir ta 'seba' pulzieri tas-sistema multimedjali R-Link. Barra minn hekk, mill-elettronika żied cameras minn wara, kif ukoll sistema intelliġenti ta ' kontroll tal- immarkar tat - toroq, li jippermettilek tirreaġixxi malajr għall-karozza fuq kwalunkwe ostakli fit-triq. Id-daxxbord u s-sedili baqgħu ma nbidlux. Il-manifattur ukoll ma kkunsidrax l-għażliet għall-espansjoni tal-iskemi tal-kulur ta 'ġewwa.

Magni u trasmissjoni

Il-kummenti tas-sidien tal-Renault-Scenic 2013 jimmarkaw il-preżenza ta 'żewġ magni qawwija ta' erba 'ċilindri. L-ewwel unità tal-gażolina b'kapaċità ta '110 horsepower u kapaċità ta' ħidma ta '1.6 litru kienet inizjalment installata fuq il-karozzi kollha fil-konfigurazzjoni bażika. "Renault-Scenic" b'kapaċità bil-mutur ta '140 "żwiemel" u volum ta' 2 litri huwa disponibbli għax-xerrejja biss bi spiża addizzjonali. Fir-rigward tat-trażmissjonijiet, l-għażla hawnhekk hija żgħira, u sewwieqa jilmentaw dwarha - il-mekkanika ta '6 veloċitajiet taħdem flimkien mal-ewwel unità, u t-tieni mutur huwa mgħammar b'varator biss. Fil-parti teknika, ir-rispons tas-sidien ta 'Renault-Scenic huwa biss pożittiv.

Spejjeż

Għall- "bażi", ix-xerrejja Russi jkollhom iħallsu mill-inqas 818,000 rublu. Fir-rigward tal-konfigurazzjoni massima ta '"Espressjoni" b'magna bil-mutur b'żewġ litri u trasmissjoni awtomatika, tiswa madwar 970,000 rublu. Kważi l-istess prezz kien mal-predeċessur tiegħu, imsejjaħ "Reno Scenic-2." Il-kummenti tas-sidien dwar din il-ġenerazzjoni tal-karozzi wkoll ma kinux immarkati nuqqasijiet serji.