SUV Chevrolet Niva ( "Chevrolet Niva"): reviżjonijiet, nuqqasijiet, speċifikazzjonijiet tekniċi

"Chevrolet Niva" - ta 'ħames bieb SUV kompatti, mgħammra permanenti drive kollha wheel. Rilaxx tal-mudell stabbilit fl-2002. Huwa jiswew aktar mill-qrib tħares l-karozza "Chevrolet Niva". Reviżjonijiet, nuqqasijiet SUV - aktar tard f'dan l-artikolu.

Storja qasira tal-mudell

Fl-1977, l-aħħar seklu fuq il-bażi tal-fabbrika tal-karozzi Volga bdiet produzzjoni ta 'karozzi VAZ-2121. Sempliċi, xejn disinn pendenti, iżda l-prestazzjoni tajba u l-ispeċifikazzjonijiet wasslu għall-fatt li "Niva" ir-rilaxx tkompli fil-ħin preżenti.

Fl-1998, il- "AvtoVAZ" ġie ppreżentat fuq l-ispettaklu bil-mutur fil f'Moska, ġdida kunċett, li kien li tissostitwixxi l-soltu "Qasam".

Il-mudell rċeviet indiċi 2123, iżda d-differenzi fundamentali kważi ma kienx - jvarjawx mudell uniku korp ħames bieb.

Fl-2001 beda l-tnedija tal-ġodda "Niva", madankollu, problemi finanzjarji ma AvtoVAZ kienx permess li jistabbilixxu produzzjoni tal-massa. Magni maħluqa f'lottijiet żgħar. Ġestjoni iddeċieda li jbiegħ il-marka. Bħala xerrej ta 'General Motors. Impjegati tal-grupp għamlet biċċa xogħol tajba u jsiru aktar minn 1700 tibdiliet fit-tfassil ta ' "Niva Chevrolet." Il-mudell saret kompletament indipendenti.

aktar żvilupp

Fl-2006, l-Amerikani mixtrija kompletament id-drittijiet kollha għal dan il-mudell. Fl-2009 kien sar restyling tal-iskala, fejn il-korp s'est disinn ġdid. biddlet ukoll il-interjuri, li ittejbet insulazzjoni. Fl-2012, aħna ħabbret l-iżvilupp ta 'mudell ġdid, u issa fl-2015 daħlet fis-seħħ. Iżda ewwel affarijiet ewwel.

dehra

Il-mudell ta 'l-ewwel ġenerazzjoni varjaw pjuttost attraenti, iżda fl-istess ħin ma jkunx disinn impressjonanti.

Iżda fl-isfond ta 'karozzi domestiċi oħra, four-wheel drive SUV tfittex frisk u ġodda.

Fl-2009, flimkien mal-restyling tal-karozza rċeviet korp ġdid ta 'disinjaturi Taljan Bertone. Grazzi għall-isforzi ta 'speċjalisti li jaħdmu fuq l-apparenza ta' "Niva Chevrolet" mudell ta 'karozza bdiet tfittex anki aħjar.

B'mod sinifikanti biddel il-grada radjatur --disinjaturi jkunu ddeċidew li jżidu l-emblema. Wkoll ġdid saret mill -bumper ta 'quddiem. Id-dehra oriġinali u taw ottika - dwal taċ-ċpar ltqajna forma tonda, fuq il-fenders quddiem, l-indikaturi tad-direzzjoni ġodda installat. In-naħa tal-korp imżejjen bi pjanċi tal-plastik, u miżbugħa mirja. Aktar tagħmir għaljin mgħammra b'roti 16 pulzieri.

L-ewwel ħaġa li jolqot wara - dan huwa l-bamper. "Chevrolet Niva" għandha pjattaforma speċjali, li hija ddisinjata biex tiffaċilita tagħbija. Huwa wkoll mgħammar bi bamper speċjali xbieki, funzjonijiet u kompiti li mhumiex biss dekorattivi. Grazzi għal din l-innovazzjoni tista 'ttejjeb iċ-ċirkolazzjoni arja ġewwa l-vettura. B'mod ġenerali l-disinn huwa rispettat anke fost dawk li tant iħobb li tħares mill-qrib għad-dettalji.

salon

Il-disinjaturi għamlet biċċa xogħol tajba u fuq l-interjuri. Iżda dan sar għal raġuni, u fuq talba tas-sidien tal-ewwel ġenerazzjoni ta 'karozzi. fergħat ġodda ftit miżjud - per eżempju, fil-karozza restyled "Chevrolet Niva" salon sar aktar ergonomiċi.

Ukoll, id-detenturi u l-kaxxa ingwanta, li sags m'għadhomx ħafna apprezzat. Barra minn hekk, saru bidliet u l-mera li turi wara, li ma għadhiex Rattle. Ġewwa l-kabina ikun imdawwal minn żewġ lampi.

isteering wheel - tliet Tkellem a, u l-daxxbord tidher aktar sinjuri. Hija wkoll kważi lesta. Barra minn hekk, l-Amerikani ħadu ħsieb il-garanzija - il-magna hija mgħammra mħaded u ċinturini prednatyazhitelnymi. Miżjud l-possibbiltà li jiżdied il-volum tal-kompartiment tal-bagalji mill jintwew il sedili ta 'wara. Liftgate għandha funzjoni latching f'waħda minn tliet pożizzjonijiet.

ċavetta tal-ignition bil-kontroll remot issa għandu l-sidien ta 'dawn il-karozzi. Liema jista 'jingħad b'mod ġenerali dwar il-karozza "Chevrolet Niva"? Intern aktar ergonomiċi, ta 'kwalità għolja magħmul, materjali huma affidabbli u durabbli, u l-assemblaġġ - fuq livell għoli.

karatteristiċi tekniċi

Minkejja l-fatt li d-dehra tal-SUV inbidlet b'mod sinifikanti, it-titjib tal-karatteristiċi tekniċi tal-vettura ma jistax jitkellem tal-2009. Kollox għadu pjuttost modest.

Taħt il-barnuża hija 1.7 litru unità petrol 80 żwiemel.

Iżda dan mhuwiex sportivi tal-karozzi, u Conqueror tal-tajn u swamps. Il-veloċità massima possibbli, skond id-data ċertifikat, huwa 140 km / siegħa. Madankollu, għal ride kwieta li l-aktar minn biżżejjed.

L-SUV għandha permanenti four-wheel drive, 5-veloċità gerboks manwali. każ trasferiment huwa kważi identiku għal dak użat fit-VAZ-2121. Konsum tal-karburant huwa urbani 14.1 l, u l-binarji - 8.8 litru.

Konfigurazzjoni u l-prezz

Hemm tagħmir bażiku ftit mill-karozza "Chevrolet Niva". Prezz, Karatteristiċi - differenti. Għalhekk, fil-verżjoni LC huwa disponibbli bl-arja kondizzjonata. LE Għażliet huma lesti li jimxu fit-triq u hija mgħammra bl-arja kondizzjonata.

tagħmir lussu - GLS u GLC.

Wkoll disponibbli hija verżjoni tal-LE + - huwa suites kumdità bbażata. Fir-rigward tal-ispiża, il-verżjoni bażika jista 'jinxtara minn negozjanti awtorizzati bi prezz ta' 399 000 rubles, li huwa pjuttost aċċessibbli.

Reviżjonijiet: punti favur u kontra

Bl-vantaġġi ta ċar - ħafna minnhom fil-karozza "Chevrolet Niva". Reviżjonijiet nuqqasijiet jenfasizza wkoll ta 'spiss biżżejjed. Fost l-iżvantaġġi ta 'disinn għadu ġewwa iżolati. Is-sidien kienu qed jistennew ftit aktar għall-flus tagħhom. Ħafna ma jkunux sodisfatti bil-buttuni aħrax, materjali irħas kisi. Ix-xewqa li tnaqqas l-ispiża tal-produzzjoni - dan huwa l-pass żbaljat, qal li l-komunità tal-karozzi.

Iżda l-interjuri - huwa mhux kollha. Fil-kors ta 'operazzjoni huma wkoll nuqqasijiet fil-karozza "Chevrolet Niva". Reviżjonijiet sedili tal-karozzi dgħajfa ħafna drabi juri: xerrejja jiġifieri l-imperfezzjoni tax-chassis u l-problemi tat-tagħmir elettroniku. Dan huwa evidenti fit-twieqi. Skond il-klijenti undercarriage jikkritika ball bearings u siġilli. Dawn il-partijiet huma magħmula minn materjali substandard, li huma suġġetti għal jilbsu rapida. Starter u ġeneraturi qed jaħdem sew, biss 80 000 km, u allura dawn jistgħu jonqsu u ħsara lill-fjusis.

Il-korp, wisq, mhix mingħajr l-inkonvenjenti: il-karozza hija suġġetta għall-korrużjoni. L-ewwel ħaġa li għandek tikkonsidra meta-analiżi tal-karozza "Chevrolet Niva" - reviżjonijiet. Nuqqasijiet għall-korrużjoni - limiti (xi kultant klijenti jġibu prova anki ritratt). Jekk il-wiċċ ikun imlaqqax żebgħa, il-karozza f'dawn l-oqsma huma partikolarment vulnerabbli.

Sidien jiffaċċjaw problemi fil-ħidma tal-CPT: huwa kważi l-istess bħal dak tal-VAZ 2103. Filwaqt li taħdem ma ħsejjes oħra tagħha ta 'spiss jinstema, bħallikieku biex tferrex il-"Firxa" sa 120 km, il-plastik fil-kabina jistgħu jibdew jivvibraw.

Iżda filwaqt li ħafna mill-karozza bħall-ispiża u l-permeabilità. Hija apprezzat min iħobb l-isports estremi, l-abitanti tal-irħula fejn il-toroq --rutina ħarxa. U dawn qed lesti li imqiegħda ma dawn l-iżvantaġġi, minħabba li l-karozza din il-kwalità b'dan il-prezz huwa diffiċli li ssib. Barra minn hekk, hemm karozza mingħajr l-iżvantaġġi.

Nies spiss u gladly jagħżlu SUV "Chevrolet Niva". Prezz, karatteristiċi tagħha aċċettabbli ħafna. Nru manifattur ieħor ma tkunx lesta 400 000 joffru drive kollha wheel, medda baxxa ta 'trasmissjoni, il-każ ta' trasferiment u jissakkar differenzjali.

L-ġodda "Chevrolet Niva"

ritratt barra jista 'jgħid li d-disinn huwa pjuttost tajba. Korp pjuttost brutali, jirrappreżenta aggressjoni u l-qawwa. Għall-belt, il-magna mhuwiex adattat sew - hawnhekk se tfittex redikoli. Hemm xi magna ġdida fil-karozza "Chevrolet Niva" - 16 valvoli, sewqan enerġija. - 120 litru. a.

Dak li nbidlet?

Il-parti ta 'quddiem hija mgħammra b' grada enormi, li tokkupa nofs il-bamper.

Il-parti t'isfel tal winċ qrib tagħha. Ottika huma wkoll koperti minn kannizzata metall. tneħħija notevoli ta 'daqs impressjonanti u arkati tar-roti kbar. Sollijiet u arkati imżejjen bil overlays tal-plastik. Fir-rigward tal-wara, huwa wkoll pjuttost impressjonanti. Fuq il-bejt għandha zokk qawwija u dwal żejda.

L-interjuri ma tikkonċedi l-gravità ta 'barra. Sidien se jkun disinn kompletament ġdida. -Dashboard jistenna modern ħafna. Rota kbar biżżejjed, bi tliet imagħżel. Ġewwa, siġġijiet komdi u iżolazzjoni tal-ħoss raffinati.

Kif biex jassiguraw il-manifatturi, il-unità ta 'qawwa - sempliċi u frisk, iżda fl-istess affidabbiltà massimu ħin.

Fil-karozza ġdida "Niva Shervole" 16 valv, 1.8 litru magna petrol aspirati b'mod naturali produzzjoni Peugeot. Il-kapaċità tagħha hija 120 litru. a. L-unità għandha inline arranġament erba 'ċilindru sistema ta' injezzjoni multipoint.

Paired ma 'l-manwal 5-veloċità tal-magna taħdem. Waqt l-iżvilupp tagħha ffukaw fuq l-affidabilità, iżda se tkun disponibbli u awtomatiku bħala għażla. -verżjoni bażika ispejjeż 500 000 rubles. Dan huwa pjuttost prezz adegwat għal karozza ta 'dan il-livell.