Tiswija distributur

Kull karozza hija mgħammra 4 sistema: is-sistema ta 'lubrikazzjoni, sistema tal-brejk, fjuwil u sistema ta' ignition. Naturalment, meta sseħħ ħsara tal-magna mhux se taħdem, li jfisser li l-karozza sempliċement mhux se meħtieġa. Sabiex jiġi evitat dan, inti għandek bżonn biex jissorveljaw kontinwament lilhom u tikkontrolla l-istat, anki jekk ix-xogħol tagħhom mhuwiex sodisfaċenti.

F'dan l-artikolu se tiffoka f'aktar dettall fuq is-sistema ignition. Mhuwiex tant ikkumplikat li f'kull okkażjoni li tikkonsulta speċjalisti, u mhux daqshekk sempliċi, b'tali mod li meta ħsara serja li ma jagħmlux dan. komponenti ewlenin tagħha huma l-distributur tqabbid u romblu li jqabbad. kundizzjoni tagħhom hija neċessarja biex tissorvelja bir-reqqa. L-ewwelnett, huwa tajjeb li jaraw biex tara jekk dawn jagħmlu ħsara u xquq. Hawnhekk, attenzjoni partikolari għandha tingħata lill dawk id-dettalji li l-kopertura tal-distributur ta 'tqabbid. Jekk ikun maqsum, jeħtieġ li tinbidel immedjatament, kif tqassim iffurmati "fil-massa", li jfisser li jagħmlu misfire.

Id-distributur tqabbid tinkorpora assemblaġġ kuntatt jew sensor Hall, kemm iwettaq il-funzjoni ta 'l-interruttur attwali jmorru għall-primarja istralċ tal-romblu li jqabbad. Fil-mument tal-ftuħ tal-kuntatti iwaqqaf il-fluss ta 'kurrent u fil-sekondarja istralċ ta' romblu li jqabbad hija ffurmata induzzjoni attwali li għandu vultaġġ ta 'sa 20KV. Il-fatt li l-frekwenza tal-żgħir tagħha, sabiex il-wajers ta 'vultaġġ għoli mhux imdewweb. Imbagħad, permezz ta 'wajer kurrent ċentrali vultaġġ għoli hija fornita lid-distributur tqabbid u mbagħad permezz tal-slider, huwa mqassam lill-ċilindri, b'mod aktar preċiż, billi suppożitorji, invitat fil-ras.

Dan id-disinn ġie użat ħafna minħabba l-affidabilità relattiv tagħha, sempliċità u d-durabbiltà. Of course, ħafna marki u mudelli, hemm xi differenzi, iżda mhumiex fundamentali.

Naturalment, hemm mumenti meta għandek bżonn biex tissewwa s-sistema ignition. Qabel tagħmel dan, kun żgur li jiskonnettja l-batterija, minħabba li l-ċirkwit fis-sistema ignition huwa partikolarment bl-uġigħ għall-elettronika tal-vettura. Jekk il-magna ma tibda, huwa neċessarju li l-ewwel jiddetermina n-natura tal-ħsara. Ignition coil verifikata bl-użu tester konvenzjonali. Huwa wkoll tajjeb li tagħmel ċert li l-ebda tort "fil-massa", speċjalment wajers ġejjin minn wieħed mill-terminali tal-coil lid-distributur tqabbid. Jekk id-dettalji fuq kollox id-dritt, allura jekk ikun hemm bżonn jagħmlu l-bidla f'kondizzjoni tajba. Huwa rari jinżel, imma dan jiġri u dan jiġri minħabba short circuit. Qabel ma jieħu postu, inti għandek bżonn biex jittestjaw il-ċirkwit għal oġġett simili.

Ukoll, jekk wara li l-karozza tkompli hang lura, għandek tfittex taħt il-kopertura tal-distributur ta 'tqabbid. Jekk ikun hemm assemblea kuntatt, huwa meħtieġ li jivverifika l-approvazzjoni u tispezzjona għall-preżenza ta 'qxur. Jekk le, allura l-problema tista 'tkun waħda: resister minfuħa mqiegħda fuq l-runner. biss għandu jiġi sostitwit. Ħafna bidla ma 'biċċa ta' wajer, li ma fil-livelli kollha worth it.

Bħala konklużjoni, għandu jingħad li jieħdu ħsieb l-ignition hija mnaqqsa għas-sostituzzjoni f'waqtha tal spark plugs, kif ukoll il-ħtieġa li wieħed iħares li wajers ta 'vultaġġ għoli ma ssirilhomx ħsara. Jekk inti ssegwi dawn ir-regoli sempliċi,-xemgħat se jkun spark stabbli li dak li huwa msejjaħ "il-joqtol iljunfant."