Tyres tax-xitwa Ħarsa ġenerali tajers Michelin X-Silġ tat-Tramuntana 3 ġenerazzjonijiet

Diversi xhur ilu, il-manifattur tat-tajer "Michelin" ppreżentat ġabra ġdida tagħha ta 'tajers bl-iskontri Michelin X-Silġ tat-Tramuntana 3 ġenerazzjonijiet. Skond inġiniera,-tajer aġġornata se jkunu aktar effettivi taħt ibbrejkjar u inqas storbjużi fit-triq. Ukoll, ejja ara jekk dan huwa veru.

Qabel ma tibda r-reviżjoni, aħna ninnotaw karatteristika żgħira - il-ġenerazzjoni ġdida ta 'tyres Michelin X-Silġ tat-Tramuntana ħassar 30 fil-mija tal ispina tagħhom. Għaliex kien dan isir u liema tip ta 'effiċjenza allura nistgħu nitkellmu?

Il-fatt li dawn il-bidliet saru wara l-introduzzjoni ta 'regolamenti ġodda fil-pajjiżi Nordiċi, skond liema l-tajer għandu jkollu mhux aktar minn 50 studs fl-1 metru. Din il-liġi ġiet promulgata biex jiżguraw li r-roti huma anqas meqruda bankina asfalt. Wara l-introduzzjoni tal-ispeċifikazzjoni qabel ma l-inġinier Franċiż ltqajna kompitu exigeant biex tneħħi ċertu numru ta 'studs mal-wiċċ ta' barra tat-tajers Michelin X-Silġ tat-Tramuntana filwaqt li jinżamm Speċifikazzjonijiet kollha ta 'qabel rota trazzjoni. Biex isarrfu dawn il-pjanijiet f'realtà, ġie għamel numru ta 'bidliet teknoloġiċi.

Liema aġġornamenti saru?

Meta jkun qed jinħoloq ġenerazzjoni ġdida ta 'tajers Silġ Michelin X primarjament kien bidliet fil-kompożizzjoni tal-komposti tal-gomma. Issa, il-saff ta 'ġewwa tal-prodott jistgħu jbiddlu ebusija tiegħu skond it-temperatura. Għalhekk, jekk il-barra huwa nieqes 5-10 gradi Celsius, il-ġewwa saff tal-gomma ebusija żidiet mill 20 darba. Jekk wara xi nieqes 19-25 gradi, din il-figura iżid għal 30 darbiet. Jekk it-temperatura tal-arja hija fuq iż-żero, il-saff tal-gomma ta 'ġewwa, fejn il-bażi u l-studs jinsabu, isir bosta għexieren ta' drabi artab. Għaldaqstant, il-spike mhuwiex pressjoni tant fuq wiċċ id-dinja, u li "ġlud" fil-karozzi lastku. Bil-maqlub, f'temperaturi sub-żero kemm jista 'jkun, huwa preses fuq il-wiċċ bħallikieku gdim fil-silġ u borra ukatanny. Għalhekk, meta l-borra idub,-rota huwa mhux tant spikes asfalt maħmuġ infushom huma multa. Bħala riżultat, il-ħajja operattiva tal Michelin X-Silġ Tramuntana żdied bi 25 fil-mija (flimkien ma 'staġun wieħed ta' operazzjoni fix-xitwa).

Ukoll, tibdil kbir saru u l-ponot nfushom. Issa dawn ikollhom ġeometrija differenti ta 'l-uċuħ, u minħabba l-erja ta' kuntatt kbir, huma kważi ma jaqgħux għal vjaġġi twal fuq asfalt assolut. Spike waqt il-ġiri fuq wiċċ partikolari tittella 'l-parti madwar l-ilqugħ innifsu. Din ir-rota se jkun ta 'ħames jew aktar staġuni. Mill-mod, billi jitnaqqas l-għadd ta 'studs fuq il-wiċċ ta' barra, dan tajer saret kważi sieket sewqan fil-belt u għall-karatteristika tiegħu. -Kabina hija kwieta ħafna fil-veloċitajiet kollha.

prezz

Il-prezz medju tat-tajers "Michelin" tielet ġenerazzjoni ta '5500. Rubles. L-ispiża hija direttament dipendenti fuq il-wisa 'u dijametru tat-tyres.

konklużjoni

Sommarju, nistgħu ngħidu li t-tajers "Michelin" tielet ġenerazzjoni jvarjaw konsiderevolment proprjetajiet konsumatur tjiebet, meta mqabbla mal-predeċessuri tiegħu - Michelin X-Silġ xi2. Issa l-novità sar aktar effiċjenti u affidabbli, u l-ispiża tiegħu baqgħet fl-istess livell. Jekk tmur fuq, dan tajer se jkun kult fis-suq dinji.