KarozziTrakkijiet

"Ural-6464": ritratti, data teknika

F'nofs l-2008, il-xempju Russu għall-produzzjoni ta 'trakkijiet kbar - Karozzi tal-Pjanti "Ural" - rilaxxati varjat trakk bonnetted "Ural-6464". Il-magna l-ġdida kienet l-ewwel sinjal fost irmunkar trakk domestiċi li jkollhom il-kompartiment tal-magna, mogħtija bogħod. Tali arranġament mutur li qabel kienet tikkorrispondi biss stil Amerikan.

It-tqassim mhux tas-soltu

Il-ġodda "Ural-6464", ritratti tiegħu huma ppreżentati fuq il-paġna ivarja disinn mhux tas-soltu, kontorni tagħha jistgħu jħossu l-qawwa u s-saħħa tekniċi tremendi. L-arranġament mutur bonnetted jippermetti l-arranġament fuq il-qafas tal-karozza kabina spazjużi ma 'oqsma ta' bilqiegħda, arja kondizzjonata, friġġ u ħafna ta 'apparati utli li jgħinu lis-sewwieqa li jingħelbu l-vjaġġi ultra-twal.

"Ural-6464": speċifikazzjonijiet tekniċi

Il-magna hija kkaratterizzata mill-parametri li jikkorrispondu għall-aħjar standards Ewropej. Minkejja sistema ta 'propulsjoni qawwija, kapaċità kbira u l-karatteristiċi ta' veloċità għolja, "Ural-6464" għandu daqs relattivament modest.

Piż u dimensjonijiet:

  • ferroviji tul - 8050 mm;
  • il-wisa 'tat-trattur - 2500 mm;
  • għoli - 3195 mm;
  • piż massimu karru - 62 tunnellata;
  • sħiħa piż tren - 72 000 kg;
  • tagħbija massima fuq il-ħames irbit rota - 23 tunnellata;
  • kapaċità tat-tank tal-karburant - 670 litru.

impjant

Trattur "Ural-6464" mgħammra bil-magna tal-produzzjoni domestika marka YaMZ-7511 bil-karatteristiċi li ġejjin:

  • Motor xott piż - 1215 kg;
  • volum taċ-ċilindru tax-xogħol - 16.5 l;
  • numru ta 'ċilindri - 8;
  • arranġament ċilindru - V-forma;
  • ħajja tas-servizz qabel l-ewwel reviżjoni - 80,000 kilometru ta 'passaġġ kondizzjonali;
  • il-konsum tal-fjuwil massima għażla potenza nominali - 195 litru għal kull 100 kilometru;
  • torque massimu - 1715 Nm;
  • qawwa mutur nominali - 400 litru. a.

Il-mudell impjant "Ural-6464" differenti sistema perfetta ta 'ilma sfurzat tkessiħ, li permezz tiegħu s-sħana mill-ħidma tal-unità jingħata malajr ħafna. Dan jagħmilha possibbli li titnaqqas il-proċess ta 'partijiet jilbsu u kollha kemm hi jżid b'mod sinifikanti l-ħin tibdil tal-magna.

trasmissjoni

Fuq il-mudell bażiku tal- "Ural-6464" tintuża biss tip wieħed ta 'trasmissjoni, hija produzzjoni unità 9 ta' veloċità Yaroslavl mutur Pjanti, YaMZ-239. firxa tal-veloċità jintgħażel effiċjenti ħafna, is-sewwieq faċilment isib l-irkaptu dritt fis-sitwazzjoni tas-sewqan ta 'kwalunkwe kumplessità.

Gearbox mgħammra bi strutturi splitter doppju band jipprovdu bidla irkaptu bla xkiel fil-parametri aktar running amplitudni. ġestjoni remota manwali jużaw il-lieva sewqan trasmissjoni manipulazzjoni iswiċċ prinċipali jinsabu fil-kabina tal-pilota, il demultiplier xaft.

mekkaniżmu Shift jaħdem bl-appoġġ tal-amplifikatur pressjoni pnewmatiċi li tippermetti lis-sewwieq biex jagħmel mijiet mezhskorostnyh tranżizzjonijiet mingħajr tisfija. Mudell "Ural-6464" hija eżempju tajjeb ta 'attitudni ta' kura lill-persunal tas-servizz, li jaħdmu bl- trattur trakk tal-aħħar ġenerazzjoni.

Minbarra l-tagħmir standard tat-trasmissjoni għandu PTO azzjoni doppja speċjali. Konnessjoni mal-xaft gear ċirku tagħti trazzjoni għal 100 litru. c, kompost bl-irkaptu xprun fuq il-ġenb tal-kaxxa -. 40 l. a.

Dawn il-mekkaniżmi jistgħu jiżguraw rotazzjoni stabbli ta 'l-istrumenti addizzjonali. Dan jista 'jkun sistema addizzjonali ta' ventilazzjoni tal-karozzi, apparat differenti ġenerazzjoni, mini-enerġija, iċċarġjar tal-batterija, u komponenti u assemblaġġi mhux standard oħra.

daxxbord

Fuq il-pjanċa, li jinsabu quddiem il-sewwieq, għandha l-sensuri li ġejjin:

  • tachometer, li jirrifletti b'mod preċiż id-data dwar bidliet fl-torque;
  • ispeedometer bi skala ta '20 sa 160 km / s;
  • is-senser tat-temperatura taż-żejt fil-sump, hija l-pressjoni tas-sistema;
  • livell tal-karburant fit-tank;
  • senser batterija ħlas;
  • pressjoni taż-żejt u t-temperatura fis-sistema kanali.

F'settur separat tal-pannell tal-istrumenti jinkludi:

  • Swiċċijiet raġġ prinċipali u r-raġġ;
  • tisħin sistema ta 'kontroll;
  • reostati imsaħħna barra mirja;
  • kkontrollati mill-bogħod arja kondizzjonata u ventilazzjoni;
  • sinjal ta 'waqfien swiċċ ta' emerġenza;
  • buttuni ta 'kontroll awdjo li joperaw f'żewġ modi, remoti u diretti.

grad ta 'sikurezza

Il-trakkijiet bonnetted, li jinkludu karozzi "Ural-6464" għandhom data tajba ta 'sikurezza passivi. B'differenza mudelli cabover li mutur tinsab direttament fil-kabina tal-pilota u joħloq theddida reali għall-inċident, il-karozza bil-magna quddiem remoti aktar mir-riskju ta 'korriment. Fil-mument tal-impatt il-parti ta 'quddiem kollu tat-trattur bonnetted mgħaffeġ, iżda unitajiet kollha jibqgħu barra. Barra minn hekk, il-kompartiment tal-magna u jiffaċċjaw jassumu l-forza ewlenija tal-ħabta. impatt inerzja filwaqt imdgħajfa b'mod sinifikanti.

servizz

Magna trucker aktar minn xi ħtiġijiet oħra ta 'manutenzjoni regolari, il LILL korretta tiddependi għall-affidabilità tagħha. tratturi Kapotnia jvarjaw aċċess sħiħ għall-kompartiment tal-magna u għall-mezzi kollha li jinsabu taħt il-barnuża. Għalhekk, it-triq jistgħu jsiru aġġustamenti aktar sempliċi biex ifornu l-livell mixtieq ta 'ġibjuni lubrikant biex jissikkaw il-konnessjoni.

barnuża vettura jiftaħ quddiem fid-direzzjoni tal-vjaġġ bil-operattiva b'saħħtu mezz ta 'rfigħ bbażata fuq pnewmatika. Kull sforz addizzjonali min-naħa tas-sewwieq mhux meħtieġ. sellum tliet stadji dwar iż-żewġ naħat tat-trattur tippermetti li jilħqu l-punti l-aktar remoti tal-kompartiment tal-magna u jwettaq l-azzjonijiet meħtieġa.

livell ta 'kumdità

Fuq wara tal-kabina trattur ikun mgħammar post għall-mistrieħ. Dan sodda sodda ma investi-top saqqijiet, u sett sħiħ ta 'friex tas-sodda. il-karozza għandha livell ta 'kumdità għal vjaġġi twal, għaliex inti tista' jirrilassaw fi kwalunkwe ħin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.birmiss.com. Theme powered by WordPress.