VAZ-2106: speċifikazzjonijiet tekniċi, id-deskrizzjoni, l-istorja

F'dan l-artikolu inti ser jitgħallmu dwar il-mudelli l-aktar popolari ta 'VAZ-2106. Karatteristiċi tekniċi tal-sedan s'issa, mhumiex impressjonanti, iżda fl-istess ħin kienu pjuttost enviable. "Sitt" - il-karozza Sovjetika famużi, li kienet maħsuba fil-fabbrika VAZ. Huwa kontinwament prodotta għal 30 sena, mill-1976. L-aħħar "sitta" ħalla l-linja assemblaġġ, iżda fil-belt ta Izhevsk, biss fl-2006. VAZ-2106 ġie mfassal fuq il-bażi ta 'l-ewwel mudell - VAZ-2101. Hija, min-naħa, l-għeruq tiegħu mill-marka tal-karozzi Fiat. "Sitt" hija kienet kważi kompletament kkupjati mill-mudell Fiat 124. Fl-Italja, il-karozza bdiet tinħareġ fl-1972.

Fejn joriġina mudell

Għandu wkoll jiġi nnotat li l VAZ-2106 kienet karozza popolari ħafna, huwa ripetutament flashed fil-films Sovjetika, kien ħafna fond ta 'din il-karozza fil Motorsport. Huwa simili ħafna predeċessur tiegħu, il-mudell VAZ-2103. Hawnhekk huma biss "sitta" ġie stabbilit mutur b'saħħtu u trim ivarjaw b'mod sinifikanti. Inti tista 'anki ngħid li huwa "l-lussu" "Lada" modifika tat-tielet mudell. Jekk inti ma tieħu in kunsiderazzjoni l-ZISy varji, ZIL, "Volga", il- "sitta" huwa l-mudell aktar prestiġjużi fis-snin sebgħin tard. U din il-karozza bħala standard f'dak iż-żmien kien pjuttost sinjuri. sedili komdu, li kienu dawl fuq il-pannell tal-istrumenti tachometer preżenti, li kellu fuq il- "Lada" qatt ma eżista, u fiċ-ċentru hemm arloġġ. Fuq dak il-karozzi ispeċifikazzjonijiet VAZ-2106, se jiġu diskussi hawn taħt.

serje Mudell ta 'l-70ijiet

Peress li l-snin 70 tard, l-impjant qed tespandi l-firxa sħiħa ta 'VAZ-2106. Dan naqqas b'mod sinifikanti d-dinamika tal-karozza, iżda huwa rifless fil-aħjar valur tagħha. Ewwel beda installazzjoni magni b'kapaċità ta '1.1 u 1.3 litri. Ta 'min jinnota li dawn il-magni, kif kienu mdorrija fost sewwieqa, b'diffikultà, imma li tfittex l-partijiet li xorta setgħu jiġu. Filwaqt li fil- "indiġeni" magna VAZ-2106 Partijiet f'ħinijiet mal-jum l-nar ma jistax jinstab. Hu llum inti tista 'tmur għal kull maħżen u titlob lill-purtinara għall- "sitta". U biss 30 sena ilu kien biss impossibbli li jsir. Id-defiċit ta 'spare parts għall-karozzi VAZ-2106 kienet kbira ħafna.

Modernizzazzjoni tal-80s kmieni

Billi 1982 inġiniera "AvtoVAZ" adatt għall-immodernizzar tal-karozza. Naturalment, l-aktar differenza importanti mill dawk kollha ta 'qabel - din il-magna, li l-qawwa kienet ta' 75 hp. a. Diversi trasformati ġewwa, anki fuq il-fenders wara jitneħħa rifletturi, li kienu inerenti fl-istanzi bikrija ta 'dan il-mudell. Of course, minn ċertu aspett, id-disinjaturi ppruvaw biex jinħoloq karozza li tkun aċċessibbli għal firxa wiesgħa ta 'konsumaturi. Għalhekk, kien meħtieġ li jimminimizzaw l-ispejjeż tal-produzzjoni. U qed jipprova jagħmel dan anki billi tneħħi l-rifletturi, li l-ispiża litteralment pennies. Ukoll, dik il-magna li huwa l-qalba tal-vettura sħiħa, imtejba biss minn dawn it-tibdiliet. Din il-magna VAZ-2106, il-karatteristiċi tekniċi tiegħu ferm superjuri għal dawk fil-pussess mill-unitajiet ta 'enerġija "Penny" u l- "trojka".

era post-Sovjetiċi

Peress li l-istorja ta 'dan il-mudell, li tkun marret permezz bidliet tant li xi kultant biss jaggravaw il-kwalità. Fis-snin disgħin, li jibda produzzjoni tal-mudell il-ġdid, li niżlu fl-istorja ma 'indiċi ta' 21065. Għall-ewwel darba dan il-mudell beda installazzjoni ta 'sistema ta' ignition kuntatt. Naturalment, karozzi Ġappuniżi u Ewropej huma diġà f'dan il-mument għal kollox mgħammra bil-sistemi ta 'injezzjoni injettatur. Anki jekk kien sistemi tat-tip mekkaniċi. Xi karozzi Ġappuniżi, per eżempju, kienu mgħammra b'tip elettroniku karburaturi. Mill-mod, il-karozza VAZ-21065 fl-1990 tejbet anki lis-sistema ta 'injezzjoni, huwa stabbilixxa karburatur kompletament ġdida. Mibdul xi fanali ta 'quddiem ftit, kif ukoll tapizzerija.

modifiki esportazzjoni

Ta 'min jinnota li l-karozza VAZ-2106 (il-karatteristiċi tekniċi it isfel) u mwassla lejn pajjiżi oħra. Dawn il-karozzi kienu differenzi sostanzjali minn dawk mibjugħin fl-Unjoni Sovjetika u aktar tard fir-Russja. differenzi żgħar fl-intern, kif ukoll disinn kemmxejn differenti tal-bumper ta 'quddiem, minn ġewwa li tqiegħdu dawran inkorporat u fanali ta' pożizzjoni. Għandu wkoll jiġi nnotat li fil-karozza VAZ-2106 ġisem, li hija mfassla għas-sewqan fit-toroq tagħna, hemm parentesi u toqob għall-iżgurar-kontrolli fuq il-lemin. B'mod partikolari, hemm fetħiet għall l-isteering, għal kulħadd ta 'l-pedali. Preżenti wkoll huma l-parenteżi għall-immuntar tal-apparat ta 'tmexxija fuq il-lemin tal-bajja tal-magna. Fi kliem ieħor, anki tagħna soltu "sitta", li kien prodott sa l-1990, tista 'faċilment jagħmlu "leminija".

kopji waħda

Hemm diversi verżjonijiet ta 'dan tal-karozzi, li kien ġie rilaxxat biss kopja waħda. Per eżempju, għall-Segretarju Ġenerali Leonida Ilicha biss "sitta" kien rilaxxat fis-snin sebgħin, li kien jismu fil- "sitt tletin" nies. Il-ħaġa hija li hija użat il-materjali kollha li sussegwentement ġew installati fuq il-mudell li ġej - VAZ-2107. F'dak iż-żmien, meta aħna ħolqot il- "sitta" għal Brezhnev, "sebgħa" huwa fl-istadju tad-disinn. Fil-ħinijiet post-perestroika, "sitta" kien meqjus bħala l-mudell l-aktar popolari fil-fabbrika VAZ. VAZ-2106 1.3, il-karatteristiċi tekniċi ta 'li ma jmorrux lil xi paragun ma' l-Brezhnev "sitta", wera inqas nimble u dinamika.

L-aħħar "sitta"

Ladarba l-Unjoni Sovjetika kien tiddiżintegra, u l-pajjiż bdew jirċievu karozzi barranin rħas, dan il-mudell "Lada" tilef prestiġju tagħha, u manifatturati oġġetti mhumiex assemblaġġ kwalità tal għolja. Iżda minkejja dan, hija kienet f'pożizzjoni li żżomm, wieħed jista 'anki ngħid, b'erba' roti kollha fuq il-conveyor sakemm f'nofs is-snin 2000. U l-aħħar ftit snin, din il-karozza kienet se "IL Auto". Xi mudelli fl-2000ijiet bdew go off-linja assemblaġġ mal-magni aktar avvanzati, li huma mgħammra injezzjoni tal-karburant injettatur. Jannar 2006 - it-tmiem ta 'dan ir-rilaxx għall-vettura, id-data tat-tmiem tal-istorja tiegħu.

disinn tal-karozzi

Fir-dehra, imbagħad għall-ħin tagħha, li hija t-tmiem tas-sebgħinijiet, kien importanti ħafna. Naturalment, fl-2000ijiet, il-mudell saret skaduta, u anki wara bidliet numerużi, per eżempju, wara t-tneħħija ta 'l-mouldings fuq il-ġisem, id-dehra tagħha inbidlet b'mod sinifikanti. U, skond sidien tal-karozzi ħafna, mhux għall-aħjar. Magni ġiet pretty ħafna stabbiliti fuq il-mudell ta 'karozza.

Karatteristiċi tekniċi ta 'muturi

U issa ftit kliem dwar il-karatteristiċi tekniċi tal-karozza VAZ-2106. Inizjalment VAZ 2106 tal-installazzjoni tal-mutur, li kellhom kapaċità ta '80 horsepower u volum ta' 1.6 litru. Ta 'min jinnota li fil-70 tard fl-USSR "sitta" kienet l-aktar qawwija fost il-karozzi. Huwa faċilment mxerrda lill mitt għal 16 sekondi. Naturalment, jekk inħarsu lejn il-karatteristiċi dinamiċi tal-vetturi moderni, allura 16 sekondi - dan huwa komparabbli mal-veloċità ta 'fekruna jew bebbux. Iżda dak iż-żmien, "Sitta" jista 'faċilment jikkompetu ma' kwalunkwe sedan Amerikan jew Ewropea. Minkejja aerodinamiċi miżeru tagħhom, il-karozza hija faċilment aċċellerat għal mitt kilometru fis-siegħa. Naturalment, jekk l-influwenza tal-moda ma jġibx kontribut tiegħu għad-disinn tal-karozza, allura l-iżviluppaturi aktar attenzjoni għall aerodinamiċi. Kif imsemmi, fl-aħħar ta 'l-70 bdejna biex jipproduċu tali mudelli kif VAZ 21061. Fuq karozzi tal-magna mal-mudell preċedenti 2103. enerġija tagħha - 74 horsepower. Kif ukoll modifikazzjoni ta '21,063, li fih installat bil-mutur mill-ewwel VAZ-2101. Il-kapaċità tagħha huwa biss 64 horsepower. Iżda fis-snin tmenin kmieni, l-iżviluppaturi xorta ddeċieda li tieqaf ħaġa waħda u installati muturi biss li s-saħħa kienet ta '75 hp. VAZ-2106 1.6 (-ispeċifikazzjonijiet tiegħu huma mogħtija fl-artikolu) kien dinamika aħjar mill 1.3 għall-magna jew 1.1 litru.