Volvo VNL 780: Speċifikazzjonijiet

Fil-proċess li tiżviluppa tali trakk simili Volvo VNL 780, Amerikani u Ewropej tradizzjoni tal-karozzi kienu użati. Forsi minħabba li rnexxielha toħloq magna li xuffiera ta 'trakkijiet huma issa sikur sejħa dar fuq ir-roti.

Fil-qosor dwar il-mudell

Volvo Trucks 780 VNL disponibbli fid unità tad-dawl Amerikana li hija naturalment jinsabu fl-Istati Uniti. Mhux ta 'b'xejn, dan il-mudell saret tal-magna, li jgħaqqad it-tnejn istil tal-karozzi.

X'hemm dan trakk Amerikana? Huwa tajjeb li jingħad li d-dehra tiegħu. karatteristiċi Ewropej jistgħu jiġi nnutat l-kwalità eċċellenti u l-affidabilità għolja.

Mudell 780 - hija l-aħħar karozzi tal-lineup VNL. Hija kienet ibbażata fuq il-mudell preċedenti 770. Li jinsab biss l-novità sar aktar komda għas-sewwieq, anke l-daqs ta 'irmiġġ żdied għal 2 metri fit-tul. Il-wisa kien 1m. L-interjuri ġie deċiż li joħroġ fl-istil Amerikan tipiċi.

Dan it-trattur trakk huwa trakk bi tliet fus. L-għan tiegħu huwa li jittrasporta-ferroviji li l-piż tista 'tilħaq 60 tunnellata. Biex tagħmel dan, bit-trattur mhux se jkun diffiċli biex iġorru merkanzija dimensjonali. -karozza jiżen 9,000 kg, u t-tagħbija - 30.000 kg. It-tul tar-rotta, jilħaq 7-9 metri (jiddependi fuq il-konfigurazzjoni). L-għoli mill-art għall polotka ugwali għal 2.5 metri.

kabina

L-aktar ħaġa importanti għall-trucker fil-trakk tiegħu għall- "xogħol" il-post kien komdu. Volvo VNL 780 tiftaħar bħal dawn. qasam cockpit ta 'ħames metri kwadri - huwa ħafna. Għandu wkoll jiġi nnotat li, meta mqabbla mal-predeċessuri tiegħu, fil dan trakk daħal ħafna kompartimenti ġodda ta 'ħżin. iżviluppaturi Aktar iddeċidew li jtejbu s-sistema tad-dawl, minħabba f'dawl tajjeb hija meħtieġa, speċjalment fuq vjaġġi twal.

-Kabina għandha mini-fridge, microwave u TV kbir. B'mod ġenerali, dak kollu li jista 'jkollok bżonn. Mill-mod, il-karatteristiċi distintivi ta 'dan il-mudell huma l-grada sbieħ, fanali ta' quddiem u mirja kbar inkredibbli attraenti, minħabba li viżibilità tkun għolja.

karatteristiċi ta '

Volvo VNL 780 tiftaħar tagħmir tekniku eċċellenti. Il-magna, li jinstab fiha aktar spiss - dan 15-litru Cummins ISX15. Dan l-istess magna kien installat fuq mudelli preċedenti. Huwa tajjeb fis-sens li għandha sistema EGR, li hija mfassla għall-ipproċessar tal-gass. Aktar minn din il-magna tajba setgħa - 550 horsepower. Fl-istess ħin tikkonsma ammont relattivament żgħir ta 'karburant: 100 kilometru jieħu madwar 38 litru ta' karburant.

Volvo Trucks dejjem kien famuż għall-kwalità tagħhom u VNL xorta tista 'tiftaħar dinamika tajba. Għalkemm il-trakk x'aktarx li jkun l-aħħar kriterju ta 'evalwazzjoni. Madankollu, din il-karozza tista 'taċċellera sa 103 km / h. Ta 'min jiftakar li dan trakk jiżen 9000 kilogramma.

għażliet magna

Minbarra l-mutur imsemmi qabel, il-mudell "Volvo OGVs" jistgħu jiġu aggregati u l-unitajiet oħra, per eżempju, VE D16. Din il-magna ġiet żviluppata minn Volvo Trucks. U huwa l-impjant tal-enerġija aktar qawwija ta 'dawk kollha li tista' tkun biss trattur compl. volum tax-xogħol tiegħu huwa 15.8 litru. Huwa jiġġenera enerġija ta '600 horsepower. Għalhekk jikkorispondi kompletament tispeċifika l-Euro 5.

It-tieni għażla - VE D13. vantaġġi ewlenin tagħha - sigurtà u kemm jirrispettaw l-ambjent. Madankollu, huwa mhux bħala qawwija bħala l-unità ta 'qabel. volum tax-xogħol tiegħu huwa 12.8 litru u dan jipproduċi biss 480 hp

L-aħħar għażla hija l-aktar dgħajfa - huwa VE D12. Hija jappartjeni għall-klassi Euro-4. U għadhom kapaċità tagħha huwa 12.1 litru. Il-qawwa tal-magna hija 440 hp. Volvo Trucks, ippakkjati din il-magna, huma l-inqas popolari ta 'kollha ta' hawn fuq. Iżda kull tal-magna huwa ekonomiku u faċli biex joperaw.

ġestjoni

Dan huwa suġġett ieħor importanti li għandu jiġi osservat attenzjoni, jitkellem dwar trattur Volvo. "Volvo" VNL 780 - trakk li hija sempliċiment aqwa għad-daqs tagħha. Iżda l-ġestjoni jista 'jġib biss ta' pjaċir, ma jikkawżax xi diffikultajiet.

Wieħed irid biss li tħares lejn kabina tas-sewwieq, fl-għajn qabdiet buttuna isfar kbir - dan huwa l-brejk idejn. Huwa mgħammar b'żewġ funzjonijiet. L-ewwel - rota nisfruttaw, u t-tieni - l-brejk tal-ipparkjar. Għalhekk, jekk għandek bżonn li nisfruttaw ir-roti, jew jattiva l-handbreak, huwa biżżejjed li agħfas il-buttuna.

Il daxxbord huwa kuntent bil-preżenza tal-kompjuter u sistema ta 'kontroll abbord. B'mod ġenerali, din il-parti tajjeb ħafna - l-indikaturi huma fil-fehma sħiħa tas-sewwieq.

Interessanti, il- "Volvo VNL" - dan huwa l-trakk li tiftaħar differenzjali sistema ta 'tiskir u "kruċieri". Grazzi għall tagħha,-tractor ikun jista 'jiġi faċilment adattata għall-xitwa u l-kondizzjonijiet xierqa tat-toroq.

trasmissjoni

Kif tista 'tinftiehem, fil -trakk l-Volvo karatteristiċi VNL 780 huma attraenti ħafna. Hawnhekk qed nitkellmu dwarhom, biex ma nsemmux it-trasmissjoni.

Tratturi jistgħu jkunu mgħammra ma 'kull PPC. Issettja u "awtomatiku", u "mekkanika", u anki "robot". In-numru ta 'veloċitajiet jistgħu jvarjaw 8-14. Mekkaniżmi, mill-mod, jagħti dawn il-kumpaniji famużi fid-dinja bħal Meritor u Eaton Sħiħ.

Iżda l-mudell 780 spiss jikkumplimentaw trasmissjoni intellettwali, mgħammra unità ta 'kontroll elettroniku, li permezz tiegħu huwa possibbli li jingħataw bidla awtomatika ger fil-ottimali modalità għall-magna.

Għandu wkoll jiġi nnotat li fuq kull fus għandu sistema pnewmatiċi magħrufa bħala Ajru Ride. Dan mhux biss jissimplifika ġestjoni, iżda jiżgura wkoll is-sigurtà tal-merkanzija, li jġorr is-sewwieq. U jien ngħid, dan huwa l-karatteristika prinċipali tal-mudell 780. Għal predeċessuri tiegħu kollha mgħammra air bags u sospensjoni rebbiegħa tal-weraq, u dawn id-disinji mhumiex daqshekk effettivi.

għażliet

Fl-aħħarnett, ta 'min qal ftit kliem dwar l-apparat tal-vettura. Aktar minħabba lista ta 'tagħmir estensiva u saret trakk tant popolari Volvo VNL 780. Sintonizzazzjoni-mudell, naturalment, għenha biex isiru aktar attraenti, b'differenza predeċessuri tagħhom, iżda l-preżenza ta' ċerti karatteristiċi - huwa aktar importanti.

It-trakk tiftaħar sistema ABS, power steering, elettriku, mirja bieb imsaħħna u brejk tal-ipparkjar effiċjenti li jillokkja d-rota mingħajr periklu anki fuq għoljiet weqfin ħafna. Mezz li jgħaqqad ma 'vettura li tirmonka semitrailer innifsu tiflaħ 23,000 kilogrammi tagħbija.

Inċidentalment, dan t'hawn fuq kien qal li l-vettura teħtieġ 38 litri kull 100 km. Dan trakk żewġ tank tal-gass sħiħ, u kull wieħed minnhom jista pour 570 litru ta 'karburant. Li biżżejjed għal triq twila.

Fir-rigward l-ispiża? Dan it-trattur mhix ispiża irħas. Dan se jiswa madwar 3.5-4,000,000 bir-rublu. Madankollu, tħares lejn kollha tal-benefiċċji tagħha, jista 'jiġi mifhum li dan il-prezz huwa ġġustifikat.