Porsche Carrera GT - Sports aristocrat

It-titolu ta Porsche Carrera GT hemm tliet kelmiet, u kulħadd - huwa pjuttost notevoli. L-ewwelnett, il-Porsche - hija l-abbrevjazzjoni għal "Kumpannija Stock Konġunta tal Onorarju Duttur tal-Inġinerija Ferdinand Porsche", organizzat fl-1931 u sussegwentement saret l-aktar profittabbli ħafna, ibbażata fuq kull kumpanija tal-karozzi mibjugħa fid-dinja. It-tieni nett, il-Carrera, li tradotti minn mezzi Spanjol "razza", iżda għal Porsche - tifkira tat-tul razza famużi ta '3436 kilometru, li saret fil-Messiku fil-bidu 50, il ċċelebrat fil «La Carrera Panamericana» film parteċipazzjoni ta 'Pink Floyd u restawrata fl-1998. It-tielet nett, il-GT jew Dukat Turismo - it-terminu użat fl-Ewropa għal ismijiet l-pulmuni, iżda vaguni komdu żwiemel, fejn nies nobbli żgħażagħ kienu mibgħuta fuq vjaġġ, mimlija workshops edukattivi tagħhom fuq in-natura kbir. Maż-żmien, aristocrats u oħrajn li jingħaqdu magħhom trapjantati minn ekwipaġġi fil-veloċità għolja u l-karozzi komdu, li saru fuq talba tagħhom. U reċentement, it-terminu TG karozzi sportivi marru għall-produzzjoni f'serje żgħira, li jistgħu jivvjaġġaw b'veloċità għolja f'toroq pubbliċi.

Tlieta mill-termini ta 'hawn fuq magħquda fl-isem tal-karozza, li kienet introdotta bħala supercar kunċett fl-2000 fil-Motor Show Ġinevra. Ir-rilaxx Porsche Carrera GT beda biss erba 'snin, iżda l-istorja tagħha beda ferm qabel, fl-1992. Imbagħad il-kumpanija Brittanika McLaren ordnat mill-magna Porsche għall-tlielaq tal-karozzi tal-Formula 1. Fid-dawl tal-problemi finanzjarji fil-90-proġett waqaf, iżda ġiet imġedda għall-parteċipazzjoni fit-tellieqa, "il siegħa 24 ta 'Le Mans", u mbagħad emigraw għall-supercar kunċett, murija f'Ġinevra.

Inizjalment, il-korp Porsche Carrera GT bil-kodiċi 980 b'kapaċità tal-magna installata ta '5.5 litru 416 kW jew 558 hp Sussegwentement ġew installati spostament għaxar V-forma tal-magna ta 5.7 litru, 450 kW, jew 612 hp Flimkien mal- "supertyagom" Ħdimt trasmissjoni 6-veloċità klaċċ taċ-ċeramika. uglekeramicheskie ibbrejkjar jipprovdu partijiet tal-brejk u mgħobbija ma 'elementi tal-ġisem huma magħmula minn fibra tal-karbonju komposti. Minħabba l dawn it-teknoloġiji u ġestiti minn Walter Röhrl Porsche Carrera GT kienet il-produzzjoni ta 'karozzi mgħaġġla fil-Nürburgring: biex itejbu riżultat tiegħu f'7 min. 28 sek. Kien biss fl-2007 supercar l Pagani l Zonda F. Il-

Fid-dawl ta 'dawn il-kisbiet sportivi pendenti u teknoloġiji użati fil-manifattura tal l Porsche l Carrera l GT, il-prezz ta' din il-karozza jibda minn nofs miljun dollaru. U minkejja l-fatt li l-produtturi insista fuq l-eċċess tal-kost fuq l-ispiża ta 'din supercar. Aktar minn sentejn ta 'magni ta' produzzjoni rilaxxata biss 1270 kopji. Din il-karozza - suġġett ta 'kburija tas-sid, ma' min hu entilezza rarament u biss taħt il-pressjoni ta 'ċirkostanzi, sabiex il-prezz fir-Russja jibda minn 12 miljun rublu, skond il-kondizzjoni tal-karozza.

Fil-kurrenti programm tal-produzzjoni ta Porsche għandha tlielaq riċevitur tradizzjoni u t-teknoloġija esklussiva --karozza l Porsche 911 GT3, li huwa xi kultant imsejjaħ il-Porsche Carrera GT3. Huwa tip ta 'l-911 attwali, b'valur bażi ta' 7.063 miljun rublu, aċċelerazzjoni sa 100 km / h 3.5 sekondi u veloċità massima ta '315 km / siegħa.