Dijanjostiċi magna kompjuter - soluzzjoni għal ħafna problemi

Dijanjostiċi hija parti integrali ta 'kull tiswija, kemm jekk il-magna jew is-sospensjoni. -Mekkanik ewwel trid tifhem dak li huwa meħtieġ biex disassemble u tissostitwixxi. Huwa possibbli li tagħmel dijanjosi, per eżempju, fl-għajnejn tiegħu, eżamina l-biċċa, ħsieb waslet għall-konklużjonijiet dritt u lura għax-xogħol. Jew jagħżlu l- "metodu lanza" - ppruvaw twist hawn jekk ma ħadmux, allura inti tista 'tipprova li jaġġustaw xi ħaġa oħra u l-bqija. Iżda l-qari aktar preċiż fil dijanjostika magna tal-kompjuter.

Biex tagħmel dan, ser ikollok bżonn tagħmir speċjali għal dijanjosi bil-mutur li tiżvela kważi l-tort karozzi. Motor-testers jew skaners huma disponibbli għal dan ix-xogħol. Permezz tal-ewwel apparat tkun iċċekkjata u l-kejl ta 'kwantitajiet differenti. Skaner huwa kompjuter estern li huwa konness ma 'konnettur speċjali għal dan kejbil hija użata. Wara dan, aqra l-informazzjoni dwar kodiċi ta 'żbalji li jseħħu fil-karozza. Hemm ukoll il-possibbiltà ta 'kontroll tal- attwaturi. Kompjuter dijanjostiċi magna jista 'jsir kemm-pazjent kif ukoll fuq tagħmir portabbli.

Meta l-karozza tmur fuq biex jiġu identifikati l-kawżi ta 'kwalunkwe difetti fis-sistema, huwa xieraq li jiġi mfakkar li anke l-problema sempliċi teħtieġ mill-inqas nofs iċċekkjar tal-iskaner siegħa. Sikwit ikun hemm sitwazzjonijiet meta mekkanik mingħajr esperjenza, jagħmlu test wieħed, jiddikjara li dijanjostika magna kompjuterizzata wera malfunzjoni tas-sensorju. Bħala riżultat, jirriżulta li sempliċiment nesa li jgħaqqdu, u l-problema ma tinstabx.

sewwieqa huma spiss żbaljata fis-ħsieb li sempliċiment tħassir l-kodiċi iżball meta dijanjostika magna kompjuterizzata, tikkoreġi l-problema. Madankollu, dan ikun assolutament mhux il-każ. Meta jwettqu dawn l-azzjonijiet żball xorta se jseħħu f'kull bidu, peress li l-elettronika unità ta 'kontroll (ECU) hija involuta f'test kull darba li l-magna tkun mixgħula, u jistgħu jallokaw kodiċijiet bħala każwali jew statiċi. Biex issolvi l-problema, huwa biżżejjed, wara li twaqqaf il-magna biss biex isolvu l-problema, u b'hekk l-iżball se jibqgħu jseħħu, u l-kodiċi se jiġu mħassra mis-memorja tal-kompjuter.

Biex dijanjostika kompjuter magna tal-karozza maħsub li tkun preċiża, bl-użu motor-tester. Dan il-mezz, li hija involuta fl-ipproċessar ta 'informazzjoni varji użu proċessuri wieħed jew aktar. jittestja mutur turi l-sinjali tad-dawl differenti, li għandhom jiġu interpretati fid-dijanjosi vettura. Dan ix-xogħol spiss involuti huma esperti kwalifikati u infurmati tal-mezz. Meta tuża dan, il-ħin tad-dijanjosi jiżdied 2-3 darbiet.

Minn dan isegwi li l dijanjostika magna hija pjuttost proċess ikkumplikat, mhuwiex neċessarju li jintalab mill-professjonisti tax-xogħol malajr. Naturalment, huma jistgħu jagħmlu dan, iżda fil-perjodu qasir ta 'żmien u informazzjoni tkun "ġir." Għalhekk, wieħed għandu jiftakar li dak aktar profittabbli li tistenna ftit sigħat u jsibu l-problema eżatta jew iħallsu ħafna flus u ma jsir xejn.