Karozzi, Karozzi
Heater VAZ-2110. radjatur stufi VAZ-2110
tisħin vettura u ventilazzjoni sservi biex jirregolaw il-klima fil-kompartiment tal-passiġġieri, u tippromwovi ċ-ċirkolazzjoni tal-arja fih. Heater VAZ-2110 huwa wieħed mill-elementi ewlenin f'din is-sistema. Hija tiddependi fuq is-saħħa tiegħu, għandek tħoss ruħek fil-kabina fil temperaturi ta 'ffriżar ta' barra. Disinn tiegħu huwa sempliċi biżżejjed, iżda huwa ferm differenti mill- "klassiċi" VAZ u "Samara" familja. F'dan l-artikolu se tħares lejn dak li jikkostitwixxi heater VAZ-2110, kif taħdem, dak jinqalgħu problemi fl-istruttura tagħha, kif ukoll kif biex jeliminawhom.
X'inhi d-differenza mill-mudelli preċedenti
Sabiex "għaxar" mudelli Vaz kienu mgħammra bir-riżorsi "stufi", jipprovdi għall-installazzjoni ta 'tisħin radjatur fil-kompartiment tal-passiġġieri. Madankollu, kien mqiegħed fuq in-naħa tal-passiġġieri fil-ħafna inkonvenjenti għall-post tiswija u sostituzzjoni. Biex jilħqu dan, wieħed kellu disassemble nofs tal-kabina. Barra minn hekk, regolament tal-arja sħuna fl-intern saret minn krejn speċjali mmexxi mill-kejbil testendi mill-lieva fuq il-pannell tal-kontroll.
Il-tisħin radjatur VAZ-2110, il-sewwieqa ferħ, huwa mhux installat fil-kompartiment tal-passiġġieri u tal-magna kompartiment, u dan jiffaċilita ħafna l-aċċess għaliha, jiftaħ il-possibbiltà ta 'dijanjosi faċli, tiswija u tibdil ta' l-element. Barra minn hekk, fil- "aqwa għaxar" ma jkollhom din il-problema u dejjem jiksru l-faucet. Ir-rwol tagħha issa qed jissodisfa valv speċjali, li, fil-fatt, jikkontrolla l-fluss ta 'arja sħuna.
Id-disinn ta ' "stufi"
heater Sam VAZ-2110 hija struttura kollassabbli jikkonsisti mill-elementi bażiċi li ġejjin:
- f'kontenitur tal-plastik (akkomodazzjoni);
- radjatur;
- mutur elettriku ma 'fann;
- attwatur (mikromotoreduktor) valv;
- ġewnaħ.
Karatteristiċi tal-kontroll heater
-Likwidu li jkessaħ jiċċirkola fis-sistema, kontinwament jgħaddi mill-radjatur, "stufi", ssaħħnu. Iżda diġà hemm heater hija kkontrollata ma bl-idejn, bl-użu ta 'sistema awtomatizzata, li anki għandha sensur tat-temperatura fil-kabina. Is-sewwieq huwa biżżejjed sabiex tiġi stabbilita l-modulu mixtieq, u tagħmir waħdu se żżomm ċertu klima. Abbord kompjuter fuq il-monitors VAZ-2110 l mill-proċessi, filwaqt li tgħarraf lis-sewwieq dwar it-temperatura fil-kabina.
inti tista manwalment tikkontrolla l-heater. Biex tagħmel dan, biss tiftaħ il-valv l-angolu mixtieqa u aġġusta l-veloċità tal-mutur blower.
Fil-prinċipju, il-sistema ta 'tisħin "għexieren" disinjaturi maħsuba tajjeb biżżejjed, iżda l-tort ta' VAZ-2110, relatati, jiġru ta 'spiss. Ir-raġuni prinċipali għal dan - in-nuqqas ta 'manutenzjoni xierqa u komponenti ta' kwalità baxxa.
Sinjali ta 'difetti maġġuri "stufi"
Sinjali li l-heater VAZ-2110 naqas, huma:
- dħul ta 'arja kiesħa fil-kabina throttle mifuħ;
- nuqqas ta 'fluss ta' arja meta l-fann;
- injettat fl-arja kabina mhuwiex sħun biżżejjed.
Aħna se tikkunsidra kull każ individwalment.
Għaliex ma sħun "stufi"
arja kiesħa mill-ventijiet jistgħu jindikaw l ħsarat li ġejjin:
- sensur tat-temperatura ta 'ġewwa difettuż;
- unità ta 'kontroll heater ikun difettuż;
- mikromotoreduktor difettuż sewqan il-shutter;
- radjatur heater difettuż (likwidu li jkessaħ ma jiċċirkolaw).
Fl-ewwel każ, għandek tivverifika l-sensorju. Hija tinsab fuq il-limitu ħdejn il-bozza tad-dawl. Huwa ċċekkjati minn ohmmeter jew tester fil-modalità karozza tiegħu. F'temperatura ta '20-22 gradi Celsius, reżistenza tagħha għandha tkun madwar 20 ohm fil 15-16 gradi, - fil-medda ta' 25 ohms. Jekk ikun stabbilit li l-senser difettuż, tibdilha.
Kontrollur Dijanjosi hija magħmula mill-kejl tal-vultaġġ bejn roża u wajer kannella fuq il-konnettur kbar. Għal dan il-għan unità ta 'kontroll awtomatiku jitneħħa mis-sedil, u jinkludu vultaġġ tqabbid mkejjel mill voltmetru scrolling pum. Jekk il-bidliet indiċi tagħha, il-kontrollur tax-xogħol. Inkella, għandu jissewwa jew jinbidel.
Biex tiċċekkja mikromotoreduktor jkollhom disassemble-ġisem heater u plagg fil-mutur ta 'l-enerġija direttament mill-batterija. Jekk qed taħdem, il-kawża għandu jiġi mfittex x'imkien ieħor. Jekk le, għandhom dan sostitwiti.
Radjaturi VAZ-2110 huwa wkoll kapaċi jagħti ħafna problemi. Fuq medja, hija li tinbidel kull 2-4 snin.
Fan ma jsuq l-arja
Jekk inti mbagħad fuq il-heater fann ma jaħdimx, jista 'jkun hemm biss tliet raġunijiet ewlenin:
- resister difettuż (kontrollur);
- fann daqqa fjus;
- mutur difettuż.
Resister vverifikat billi titkejjel id-reżistenza madwar terminali tagħha. Ir-regolatur innifsu huwa, fil-prinċipju, u apparat elettroniku ieħor VAZ-2110, ikisser rari ħafna, ħafna drabi l-problema hija n-nuqqas ta 'kuntatt jew wajer imkisser.
fjus Fan tinsab fil -blokk assemblaġġ jinsabu fil-kompartiment tal-magna. Iddetermina kemm jagħti servizz jista 'jkun jittestja konvenzjonali. Jekk huwa difettuż, tibdilha.
Iċċekkja l-mutur, kif inhu l-każ ma 'mikromotoreduktorom, huwa konnessjoni diretta tagħha lill-terminali tal-batterija.
Jista 'jkun sitwazzjoni fejn taħdem, iżda l-fluss ta' arja hija dgħajfa wisq. Dan jista 'jkun ikkawżat minn imblukkar ta' ġewwa filtru. Nadif, iżda pjuttost jibdlu ma 'wieħed ġdid.
Għaliex ma sħana l-arja
Dan jiġri hekk li l-kompjuter abbord fuq il VAZ-2110, wara li l-problema fl-intern sħun li f'ċerta temperatura, ma jistgħux ilaħħqu magħha. -Radjatur jidher li qed jaħdem sew, il-fann runs, u l-arja provvista m'hijiex sħun biżżejjed. L-ewwel kawża jista 'jkun l-istess sensur tat-temperatura, iċċekkjar tal-reżistenza tagħhom jista' jkun li jevalwa l-effiċjenza tagħha. It-tieni possibbiltà raġuni - tiġġammja valv. Iva, dan spiss jiġri. Il-flap huwa msaħħan, jespandi u wedge. Tista 'dijanjosi tali ħsara, tirrevedi ventilaturi quddiem u arja irfigħ mekkaniżmu koinċidenza tornavit meta l-tisħin.
Iżda aktar spiss sħana insuffiċjenti VAZ-2110 hija konsegwenza ta 'negliġenza tas-sid tal-vettura. In-nuqqas tal-livell meħtieġ ta 'likwidu li jkessaħ twassal għall-fatt li niġu fil radjatur heater mingħajr mili kompletament. F'dan il-każ, qabel ma pour jiffriżawx jew jiffriżawx mhux se jkun għaqli li jivverifika s-sistema għat-tnixxija. Pjuttost, x'imkien hemm tnixxija coolant.
A ftit tips biex itawlu l-ħajja heater
- Dejjem imla biss likwidu li jkessaħ kwalità, sakemm il-manifattur tal-karozzi.
- Kontinwament jissorvelja l-livell ta ' jiffriżawx jew jiffriżawx, kif ukoll tagħti attenzjoni lill-pressjoni fis-sistema tat-tkessiħ. Tnixxijiet barra mill-kappa tat-tank żieda jistgħu jixhdu li l-fatt li x'imkien fil-ġamm traffiku.
- Iċċekkja l-kundizzjoni tal-filtru tal-kabina biex jipprevjenu ħmieġ, trab u oġġetti barranin fil-heater.
- Anki fis-sajf kultant jiċċekkjaw il-heater fann u mikromotoreduktora, tinkludihom fi żmien qasir.
- Tħallix l-ilma li jidħlu fil-bini "stufi."
- Sib telf fl-heater radjatur, it-tiswija jew li tibdilha ma 'wieħed ġdid.
Similar articles
Trending Now