Industrija tal-karozzi Ċiniż: tendenzi u l-firxa ta 'karozzi Ċiniżi. Ħarsa ġenerali ta 'l-industrija tal-karozzi Ċiniż

Iċ-Ċina tgħallmu jagħmlu l-karozzi fuq il-livell ta 'marki aqwa tad-dinja u issa qed jikseb b'mod attiv fis-suq. Fil-qalba tal-espansjoni b'suċċess ta 'manifatturi tal-makkinarju Ċiniż huwa sett ta' fatturi li huma emerġenti fis-sistema bil-pedament sod.

industrija tal-karozzi Ċiniż: bieraħ u llum

Fl-ewwel nofs tal-industrija awtomobilistika 90 Ċiniża ma kienx fl-aħjar kundizzjoni - l-aktar minħabba nuqqas ta 'aċċess għat-teknoloġiji kompetittivi. Bi tweġiba għal din is-sitwazzjoni l-gvern Ċiniż ddeċidiet li tillimita l-importazzjoni ta 'karozzi barranin, tiżdied għal dazju ta' importazzjoni 80%.

Bħala riżultat, fabbriki tal-karozzi ikollhom inċentiv biex tiżdied il-produzzjoni fiċ-Ċina. Mill-istat permezz ta 'benefiċċji tat-taxxa kienu garantit. Il-Ċiniż marru investiment, u l-produzzjoni ta 'karozzi żdiedet b'mod drammatiku - tant li sas-sena 2003 bdiet tiġi osservata overheating ovvju tas-suq: domanda naqset, il-prezzijiet għall-karozzi ġodda bdiet taqa.

Sitwazzjoni għen xogħol fuq swieq esterni u, bħala riżultat, il-produzzjoni mhux biss ma naqsux fis riċessjoni, u kisbet saħansitra aktar impressjonanti pass: fl-2006 iċ-Ċina kklassifikati terzi f'termini ta 'vetturi tagħha (wara l-Istati Uniti u l-Ġappun), u sa l-2009 saret l- mexxejja dinjija fl-industrija. Lineup tal-karozzi Ċiniż kien qed jespandi b'mod attiv. Esperti jbassru li sa l-2020, kull tielet karozzi fid-dinja se jilbsu marka bil-permess ta 'residenza fiċ-Ċina. tkabbir tad-dħul tar-residenti taċ-Ċina għenet itejbu s-sitwazzjoni fis-suq domestiku, mhux biss biex jifilħu proposta mill-produtturi domestiċi, iżda minn fornituri barranin.

Bejgħ fir-Russja

industrija tal-karozzi Ċiniż fir-Russja m'għadux eżotiku. Skond l-istimi ta 'esperti tas-suq tal-karozzi fl-2013, il-bejgħ ta' marki miċ-Ċina jinqabeż 100 miljun unità. U żieda sehem tas-suq ta 'magni dixxendenza Ċiniża - kien 3.7% (waqt li fl-2012 - 2.6%). Il-marka aktar popolari - Lifan. bejgħ marka tkabbir fl-2013 kienet 34% meta mqabbel ma '2012 m, 27,467 vetturi kienu mibjugħa.

It-tieni post fuq il-bejgħ ta 'rebaħ Geely marka (27,263 karozzi), żieda meta mqabbla mas-sena preċedenti - 55%. "Bronż" rebaħ il-Ħajt Brand Kbir (19,954 karozzi, it-tkabbir - 39%), ir-raba pożizzjoni tal Chery jinħareġ (19 855 karozzi, it-tkabbir - 4%). Ir-raġunijiet ewlenin għall-popolarità ta 'marki miċ-Ċina lill-esperti Russi sejħa firxa wiesgħa u prezzijiet baxxi. Skond l-analisti, l-industrija tal-karozzi Ċiniżi se jkomplu jirbħu-suq Russu, is-sehem tagħha fil-futur imbiegħed jista 'jilħaq 10%.

Lifan

Il-mexxej tal-bejgħ Russu - kumpanija Lifan - twaqqfet fl-1992. issa tipproduċi, minbarra karozzi tal-passiġġieri, xarabanks u għall-ATVs. Tradotti mill-isem tal-kumpannija Ċiniża tfisser "li jmorru jbaħħru sħiħa." L-ewwel magna ta dan il-marka deher fir-Russja fl-2007, u kien karozza tal-passiġġieri Lifan Breeze. Fost l-firxa aktar ġodda ta 'kampjuni - modifika ieħor Lifan Solano, daħal fil-ħwienet tal-parrukkiera tal-Federazzjoni Russa fl Novembru 2013. Il-magna għandha magna 106-horsepower, mgħammra bir-roti fuq liga dawl, sistema soda b'saħħtu (6 kelliema). vettura Ċiniż kompetituri ewlenin fis-segment - Nissan Almera (102 mutur hp ..), Kia Motors Rio (107 hp.),. Geely Emgrand (98 hp ..). Il-magni kollha - fl-istess firxa ta 'prezzijiet (429-489,9 elf rubles.). Għandu jiġi nnutat li fil Novembru 2013 żdied garanzija Lifan sa 5 snin (150 thous. Km run).

Geely

Il-kumpannija kienet imwaqqfa Li Shufu, li issa hija kklassifikati fl-aqwa 50 nies sinjuri fiċ-Ċina ma fortuna ta '1.5 biljun. Dollaru (skond Forbes). Fl-1986, intraprenditur fetaħ kumpanija għall-produzzjoni ta 'komponenti għas-sistemi ta' refriġerazzjoni. Tliet snin wara, huwa beda biex jipproduċu elementi dekorattivi tas-siġra Magnolia, u aktar tard ċċaqalqu sal jipproduċu muturi. Ftit snin wara, fl-1997, Li Shufu beda l-immuntar ta 'karozzi fil-fabbrika tagħha. Sena wara, bl-ewwel prototip rolled off-karozza taħt il-marka Geely. Din il-kelma hija tradotta minn mezzi Ċiniż "kuntentizza". Fl-1999 huwa beda jinbena impjant kbir fil Ningbo, u mill-2003 l-marka kien mibjugħ barra mill-pajjiż. Il-kumpanija issa tipproduċi madwar 600 elf. Karozzi kull sena, dawn huma esportati lejn 46 pajjiż. Fl-2014, fix-showrooms Russu taħt il-marka Geely se jinbiegħu żewġ notevoli karozza - EX7 (crossover) u SC7 (sedan). L-ewwel (fil-ispiża ogħla trim) se tkun mgħammra bl interjuri ġilda, il-midja u s-sensor, sensuri ipparkjar, airbags ta 'quddiem. Fost il-karatteristiċi notevoli tat-tieni karozza - arja kondizzjonata u sistema soda moderna.

Huwa ovvju li aktar u aktar kompetittiv din issir l-industrija tal-karozzi Ċiniż. Reviżjonijiet dwar l-użu ta 'magni ma' dawn l-għażliet se jkollhom fl-istess ħin, rwol deċiżiv fis-suċċess ta 'data prodotti ġodda - għandek bżonn biss li tistenna l-bejgħ.

Great Wall

Great Wall Motor (GWM) - akbar kumpanija privata taċ-Ċina fil-qasam tal-produzzjoni tal-karozzi. Imwaqqfa fl-1976 fil Hebei Province. Il-kumpanija bdiet l-operazzjonijiet bħala manifattur ta 'trakkijiet żgħar, iżda matul is-snin kiber f' kumpannija holding li tikkonsisti f'numru ta 'sussidjarji (-funzjonijiet tagħhom huma maqsumin - xi jiġbru karozzi, oħrajn jipproduċu komponenti). Sa l-1997, karozzi GWM mogħtija biss għas-suq domestiku, iżda assimilat wara sar u barra. L-akbar domanda għal dan il-marka tal-magna huwa osservat fl-Istati Uniti, ir-Russja, l-Ewropa tal-Punent u wkoll fl-Amerika t'Isfel u l-Afrika. Il-marka hija preżenti kemm fil-żviluppati u fis-swieq ta 'rkupru up. Issa l-Great Wall - wieħed mill-mexxejja taċ-Ċina fis-suq fil-provvista ta ' "technicals". Fl-2003, l-ishma GWM kienu mibjugħa fuq il-Borża f'Hong Kong. Il-kumpanija tipproduċi mijiet ta 'eluf ta' karozzi fis-sena.

Fost l-innovazzjonijiet notevoli ta 'kampjuni tal-marka ta' karozzi - Haval Coupe, murija fil-Motor Show f'Beijing 'April 2014. Il-magna huwa maħsub li jkun kompetitur ta 'BMW X6. Minħabba l-Great Wall, il-marka Ċiniż industrija tal-karozzi sar magħruf fir-Russja. Il-marka - pijunier tas-suq Russu.

Chery

Din il-marka - wieħed mill-iżgħar fis-segment, li l-vetturi huma l-industrija tal-karozzi Ċiniż. Il-kumpanija twaqqfet fl-1997 fuq inizjattiva tal-Sala Belt tal-belt ta Wuhu, fil-provinċja ta 'Anhui.

Skond l-uffiċjali, fil-muniċipalità (u fil-provinċja kollha kemm hi) ma kienx livell adegwat ta 'produzzjoni industrijali. Fl-ewwel ġie deċiż li tinbena l-produzzjoni ta 'impjant magna tal-karozzi. Aktar tard, il-fabbrika temm il-conveyor, investiti 25 miljun. Dollaru f'tagħmir addizzjonali mixtrija mill-Ford, u nediet produzzjoni sħiħa ta 'magni. Fatt interessanti huwa li l-isem Chery (konsonanti mal-Ingliż "ċirasa", jiġifieri ċirasa), il-kumpannija rċeviet f'daqqa. L-ewwel, marka msemmija fil-Ċiniż - "Ruy ki" li tfisser "barka speċjali". Għall-ewwel, din il-frażi transliterati bħal Qirui, iżda kif huwa fl-ilsna Ewropej mill-widna jipperċepixxi pjuttost mhux familjari, il-kumpanija msejħa Chery (u qabel li kienet għażla intermedja - Cheery). Diversi kampjuni tal-firxa ta 'mudelli aħħar tal-marka ġiet introdotta fl-aħħar 2013. Fost dawn - Chery Tiggo front wheel drive, ħames veloċità trasmissjoni manwali b'magna Varjatur, 139-horsepower.

prospetti tal-bejgħ fir-Russja

Kif imsemmi hawn fuq, xi esperti jemmnu li l-industrija tal-karozzi Ċiniża tista 'tieħu 10% tas-suq Russu. Skond l-esperti, waħda mir-raġunijiet għal veduta ottimista tal-futur ta 'marki Ċiniż fir-Russja - f'firxa wiesgħa. Min-naħa tagħhom, fattur li jista 'jmajna l-espansjoni ta' "Ċiniż" - hija l-fiduċja baxxa fil-kwalità tal-magna u f'xi każijiet mhux l-immaġni aktar pożittiva. Esperti innota li l-manifatturi tal-karozzi miċ-Ċina tagħti attenzjoni kbira għas-servizz, provvista ta 'ċentri tal-bejgħ spare parts, aċċessorji.

Il-kompitu prinċipali għall negozjanti jbiegħu marki Ċiniż, esperti msejħa xogħol tagħrif mal-klijenti:-Russi ħafna drabi ma jafu xejn dwar marki Ċiniż, li huma pjuttost kapaċi li jikkompetu ma 'Ewropea, il-kumpaniji Ġappuniżi u Koreani, u li l-manifattur hija tipprovdi garanzija sħiħa. Fost il-valutazzjonijiet mhux tas-soltu minn esperti tas-suq li l-Ċiniż karozzi - l-istess marki f'pajjiżi żviluppati b'dewmien ta '5 snin. Huwa nnutat li l-kwalità ta 'karozzi immuntati fiċ-Ċina, kien qed jikber b'mod kostanti, u l-prezzijiet huma affordabbli.

Marketing biċ-Ċiniż

Kif imsemmi hawn fuq, il-sewwieqa Russu fil-karozzi miċ-Ċina jattira prezz primarjament affordabbli. Madankollu, mhuwiex biss dan. Huwa kummerċjalizzazzjoni kompetenti partikolarment notevoli għall-industrija tal-karozzi Ċiniż tonfoq fir-Russja. Dan japplika għal diversi oqsma ta 'xogħol, l-ewlenin minnhom - l-ottimizzazzjoni tal-produzzjoni u t-titjib ta' kanali tal-bejgħ. Per eżempju, ftit snin ilu ta Chery iffirmat mal-impjant ta 'Kaliningrad "AVTODOR" ftehim favorevoli, li ppermetta li jiżdied il-bejgħ fi ftit drabi. awtomobbli Ċiniż irnexxielhom jiffirmaw kuntratti ma 'bejjiegħa ewlenin, "Rolf", "Atlant-M", "AvtoVAZ", "Autoworld", u b'hekk jinkiseb aċċess għall-istess kanali ta' bejgħ bħall-marki ewlieni fid-dinja. Il-pubbliku Russu jidraw l-fatt li kien hemm karozzi Ċiniż, li kien ir-ritratt jidhru fir-reklami rivista u katalgi kważi kullimkien.