Każ assigurazzjoni ta ETK. pagamenti MTPL. Proċedura f'każ ta 'inċident

Fil-ħajja ta 'kull sewwieq ladarba l-mument ġejja meta hu jkollu biex jaħsbu dwar assigurazzjoni tal-karozza. Imbagħad waħda jgawdu previżjoni tagħhom, filwaqt li oħrajn jilmentaw dwar l-iżbalji għax iridu jikkumpensaw għall-ispejjeż kollha infushom. Dan id-dettall artikolu se qal li huwa l-każ għall-assigurazzjoni TPL mutur obbligatorja, aħna ser jiddiskuti d-dettalji kollha ta 'oriġini tiegħu, proċessar u tirċievi l-pagament.

definizzjoni

Assigurat avveniment - avveniment li kkawża ħsara lill-oġġett tal-kuntratt. MTPL assigurat ħajja, is-saħħa, il-proprjetà ta 'partijiet terzi, jiġifieri, il-ħsara kkawżata lill sewwieq xi ħadd. Hull jikkumpensa dannu rċeviet vettura (TC) polza.

avveniment assigurat - okkażjoni biex tikkuntattja l-kumpanija għall-kumpens. Iżda qabel in-nies jitħallsu, hemm studju dettaljat tal-fatti u ċ-ċirkostanzi tal-inċident. Li jeskludi każijiet ta 'frodi, l-azzjoni deliberata jew intenzjoni, il-kumpanija se teżamina d-dokumenti kollha fid-dettall.

algoritmu

Ir-regoli kollha ta 'assigurazzjoni, kif ukoll il-proċedura għall-vittma ta' azzjonijiet preskritti fil-kuntratt. Fil-qosor, l-algoritmu huwa kif ġej:

• jinstallaw trijangolu ta 'twissija;
• sejħa tal-pulizija;
• ma jiċċaqalqux l-karozza minn post;
• jekk din tiġi aċċettata jiffirma ċertifikat ta 'inċidenti fit-toroq ;
• sejħa irmunkar trakk;
• avviż SC f'perjodu ta 'żmien limitat.

Sejħa tal-kumpanija immedjatament wara l-inċident mhux meħtieġ. L-ewwelnett, il-persunal bilkemm pront il-kors korretta ta 'azzjoni u l-sfumaturi ta' burokrazija. It-tieni nett, huma jistaqsu dwar id-disponibbiltà ta 'ċertifikati li jikkonfermaw l-okkorrenza ta' l-avveniment assigurat. Għalhekk huwa qabel meħtieġ li jiffamiljarizzaw mal-kuntratt u teżamina l-sekwenza ta 'azzjonijiet.

ewwel

Jekk inti involut f'inċident, għandek stabbiliti l-sinjali ta 'allarm fuq il-post. Jekk ikun meħtieġ, jipprovdi assistenza lill-vittmi. Imbagħad sejħa tal-pulizija tat-traffiku billi jċemplu 002, 112, 911.

Il-perjodu ta 'stennija mhux meħtieġ li jiddiskutu xi sfumaturi mat-tieni ġenb tal-inċident. Din l-informazzjoni mbagħad tista 'tintuża kontra tiegħek. Huwa ta 'min infiq ħin fuq l-iffissar in-numri ta' reġistrazzjoni ta ' vetturi, tistaqsi isem ta' parteċipanti oħra ta 'l-inċident, numri tat-telefon tagħhom, huwa mixtieq li jiksbu d-data ta' xhieda, jekk ikun hemm jeżistu. Matul dan istess ħin, għandna wkoll jagħmlu dikjarazzjoni. L-avveniment assigurat għandha tkun deskritta skond il-ħtiġiet speċifikati fil-kuntratt.

Il-vittma huwa rakkomandat biex issir taf l-dettalji ta 'kuntatt inċident ħati, l-isem tal-kumpannija ta' assigurazzjoni, in-numru ta 'polza ta' assigurazzjoni tiegħu. Jekk il-parteċipanti ta 'l-inċident ħafna (aktar minn żewġ magni), u b'mod ċar jiddefinixxu min huwa responsabbli għal dak li ġara, huwa diffiċli, huwa meħtieġ li intervista partijiet kollha u kollettivament jagħmlu avviż li l-avveniment assigurat seħħet fuq ETK. Huwa mehmuż mal-politika.

Jekk il-mutur l-ieħor ma jaqbilx mal-fatti stabbiliti jew sempliċiment ma jridux jiffirma dokument li m'għandux bżonn ninkwetaw. SC m'għandha l-ebda dritt li jirrifjuta ħlas biss minħabba nuqqas ta 'applikazzjoni.

punti importanti

Sakemm jasal uffiċjali tal-pulizija tat-traffiku fuq il-post għandha ħafna għall-bidla. Għalhekk, jekk ikun hemm kamera jew video camera, huwa meħtieġ li jisparaw immedjatament il-xena (erba 'naħat) u vittmi, jekk ikun hemm. Huwa aħjar li tieħu ftit ritratti minn angoli differenti u d-distanzi.

Fis-sit tal-inċident ma tistax tbiddel xejn. Iżda jekk ġamm traffiku, u l-vittmi huma sfurzati li jirrilaxxa l-triq qabel l-pulizija waslu, il neċessarju qabel biex jagħmlu skema inċident, fil-preżenza ta 'xhieda li jiffissaw il-pożizzjoni tal-vettura u biex jipprepara stqarrija. avveniment assigurata għandha tiġi eżegwita skond ir-regoli speċifikati fil-kuntratt. Jekk ikun hemm oġġetti li huma rilevanti għall-xena (pereżempju, ħġieġ imkisser), huwa meħtieġ li jittieħdu miżuri kollha għall-konservazzjoni tagħhom u jillimitaw l-dawra.

Jekk ir-regoli ta 'assigurazzjoni jipprovdi informazzjoni dwar l-okkorrenza ta' aċċident tal-kumpannija billi telefonata, ma toqgħodx lura milli ssib l-isem tal-impjegat li ħa l-sejħa. Jekk fil-futur kliem tiegħu tipprovoka inti jiddisturbaw l-ordni tar-reġistrazzjoni tad-dokumenti, se jkun għal xi ħadd li jirreferu. politiki Sidien Casco huma meħtieġa li jinfurmaw-Renju Unit biss.

Jagħmlu l-każ bil-mutur obbligatorja tal-assigurazzjoni TPL

Traffiku ispettur tal-pulizija mal-wasla huwa obbligat li jieħu l-parteċipanti kollha taċ-ċertifikat inċident ta 'reġistrazzjoni tal-vettura, il-politiki liċenzja u assigurazzjoni tas-sewwieq. Fuq il-bażi ta 'data miġbura fuq kollha naħat iskema inċident, li d-dettalji żebgħa ċ-ċirkustanzi kollha tal-inċident. Iċ-ċertifikat huwa neċessarju li ddaħħal id-dejta personali ta 'xhieda, jekk ikun hemm, u l-passiġġieri. Jekk l-informazzjoni hija ppreżentata hija vera, huwa possibbli li jiffirma karta. Jekk persuna jidhrilha li d-dokumenti fuq il-ETK każ assigurazzjoni kkompilata b'mod korrett, huwa wkoll meħtieġ li jiġu ffissati fl-avviż. F'dan il-każ, trid tispeċifika l- "Ma naqbilx" u jiffirmah.

ispettur Vittmi huwa obbligat li joħroġ kopja tal-protokoll tar-reat, l-inkjesta, l-iskema aċċident (erja pjan u l-post tal-karozza, il-veloċità, distanza biex jibbrejkjaw, deskrizzjoni tal-post ta 'kolliżjoni), id-data dwar l-ispezzjoni vettura u kjarifika tal-parteċipanti kollha u x-xhieda. Dawn id-dokumenti għandhom ikunu speċifikati b'mod ċar isem u t-titlu ta 'spettur. Jekk id-dokumenti ma jistgħux jinħarġu immedjatament, huwa meħtieġ li jiġi speċifikat l-ħin eżatt tal-każ u jaslu għal post speċifikat fi żmien speċifikat.

Jekk l-inċident ikun ikkawża ħsara serja lis-saħħa tal-vittma, id-dokumenti meħtieġa biex jagħmlu att ta 'eżami mediku. Il-proċedura hija mwettqa fil-post inċident jew fl-isptar, fil-preżenza ta 'żewġ xhieda. Ara kif f'każ partikolari assigurazzjoni ETK għandhom jiġu ffissati - inċident.

sfumaturi

Wara l-inċident għandha tiġi kkontrollata b'attenzjoni ħsarat li saru lill-vettura. Imbagħad il-pulizija tat-traffiku għandhom jiddeskrivu b'mod ċar, kif ukoll biex jinkludu fl-att tal-frażi "difetti moħbija possibbli." Inkella, ir-Renju Unit ma jħallasx l-ispiża tat-tiswija tal-ħsara li ma ġiex deskritt qabel.

Għandek tivverifika wkoll il-korrettezza tal-protokolli u ċ-ċertifikati, l-eżattezza ta 'din id-dejta fuq il-post u l-ħin tal-inċident, l-informazzjoni dwar il-parteċipanti u l-vettura. korrezzjonijiet kollha għandhom ikunu ċċertifikati mill-timbru, il-firma u l-frażi "Alterazzjoni". Id-dokument għandu jitfassal fl-istess kalligrafija.

Ittieħdu l-karozza kemm jista 'jkun wara jiddokumenta inċident bil-permess tal-ispettur.

għażliet oħra

Jekk il-vettura sofriet bħala riżultat ta 'diżastru naturali bħal uragan jew jaqa kartellun, imbagħad għall-għajnuna dwar l-inċident għandha tikkuntattja lill-uffiċċju lokali tal Rosgidrometeotsentra. Jekk il-magna hija bil-ħsara bin-nar, id-dokument korrispondenti jistgħu jinkisbu mid-Dipartiment tan-Nar.

politiki Sidien Casco għall-kumpens għal danni kkawżati lil partijiet terzi, għandhom jiktbu applikazzjoni għall-għassa tal-pulizija territorjali u jieħdu ċ-ċertifikat li jikkonferma l-serq ta 'partijiet. Bl-istess mod, għandha tagħmel fil-każ ta 'serq tal-vettura.

Jekk iseħħ avveniment assigurat ETK (RTA), u l-ħati ltqajna politika fi belt, ikollok bżonn tikkuntattja fergħa lokali tiegħek tal-kumpanija. Il-ħlas ta 'kumpens għandu jkun f'post konvenjenti għall-vittma (belt).

Ara kif id-disinn ta 'każijiet ta' assigurazzjoni fuq assigurazzjoni tal-vetturi obbligatorja.

don'ts

• Mexxi l-vettura jew dwar il-post ta 'oġġetti DPT qabel pulizija tat-traffiku li jkunu ġejjin mingħajr raġuni tajba ħafna.
• Jirnexxielhomx-theddida tal-parteċipanti u tħallas kumpens għall-naħa l-oħra tal-pulizija malajr.
• Paniku.

notifika SC

-Dati li fihom il-klijent huwa obbligat li jiddikjara l-inċident, speċifikati fil-kuntratt. MTPL, huma 15-il jum mid-data tal-inċident, skond Hull - 3 ijiem tax-xogħol fil-każijiet kollha, ħlief għall-serq. Fil-każ tal-aħħar il-persuna hija biss 24 siegħa. Imbagħad għandek bżonn biex tiġi għall-fergħa Renju Unit u jipprovdu pakkett sħiħ ta 'dokumenti. -lista tiegħu għandha wkoll l-kuntratt. Persuna għandu 15 jum biex jiġbru l-karti. Għalkemm spiss drabi mhuwiex regolat.

Jekk il-post tal-vittma inċident ma jkunx irċieva xi dokumenti, it-talba korrispondenti jista 'jagħmel ir-Renju Unit. Minn klijent se jeħtieġu li jipprovdu passaport, il-politika oriġinali, kopji ta 'irċevuti, prova ta' reġistrazzjoni tal-karozzi, liċenzja tas-sewwieq, l-oriġinal "Avviżi", id-dettalji bankarji tal-parti danneġġjata, dikjarazzjoni in duplikat li jirċievu pagamenti fuq każijiet ta 'assigurazzjoni. Karta għandhom ikunu ttimbrati, id-dati u nnumerati.

Impjegati fors twettaq eżami. Jekk il-ħsara huwa serju ħafna, l-espert huwa meħtieġ li jivvjaġġaw lejn is-sit inċident. Skont l-evalwazzjoni ta 'ammont assenjat pagabbli. Peress li l-preżentazzjoni tad-dokumenti fir-Renju Unit għandhom 20 jum biex jagħmlu deċiżjoni.

proċedura ta 'eżami

Is-sitwazzjoni ta 'sikwit titfaċċa meta persuna ma taqbilx mal-valutazzjoni u l-ħlas tas-somma. Biex issolvi l-problema, huwa meħtieġ li twettaq eżami indipendenti li tinvolvi evalwaturi li għandhom liċenzja biex iwettqu din l-operazzjoni, u rappreżentanti tar-Renju Unit. Stedina lill-impjegati tal-kumpanija għandek tibgħat b'ittra rreġistrata mhux aktar tard minn tlett ijiem qabel id-data eżami. Jekk l-ammont preliminari tal-ħsara huwa aktar minn 120 elf rubles, għandhom jiġu mistiedna għall-eżami u l-inċident ħati. Azzjonijiet bħal dawn fil-każ ta 'assigurazzjoni ETK se jgħin aktar lill-parti danneġġjata li jikseb kumpens permezz tal-qrati. rappreżentanti assigurazzjoni spiss jinjoraw l-investigazzjoni indipendenti. Imma hawn il-fatt importanti konferma jintbagħat l-avviż bil-miktub. Jekk ir-Renju Unit irrifjuta li jħallas kumpens jew ebda tweġiba fi żmien 30 jum mill-wasla tad-dokumenti għandhom japplikaw għall-qorti.

Kif tagħmel l-assigurazzjoni fil-każ ta ETK mingħajr referenza?

Riċentement kien hemm prattika ta 'reġistrazzjoni l-inċident fuq "evroprotokol" mingħajr il-parteċipazzjoni ta' impjegati tal-pulizija tat-traffiku. Sabiex dan il-prinċipju li joħroġ inċident, għandek tuża formoli speċjali żviluppati mir-Renju Unit. Huma aċċettaw fi żmien 5 ijiem mid-data tal-inċident.

kundizzjonijiet ta 'reġistrazzjoni: Il-parteċipanti kollha għandhom ikunu assigurati, nuqqas ta' qbil fuq ħsara u skema inċident tat-traffiku m'għandhomx ikunu. Imbagħad biss l-sewwieqa se jkunu jistgħu ifasslu d-dokumenti taħt is-sistema simplifikata. "Avviż ta 'l-inċident" għandu jkun li Pee-parteċipanti kollha u rriferuta lill-Renju Unit. F'dan il-każ, il-vittma ma tistax timponi rekwiżiti addizzjonali lill-assiguratur, iżda l-kumpanija għandha d-dritt li jagħmel eżami biex tiċċara l-kondizzjonijiet tal-inċident.

Assigurazzjoni "Rosgosstrakh": karatteristiċi ETK

• Id-daqs massimu ta 'kumpens materjal - 400 elf rubles ..
• pagamenti ta 'limitu fil-każijiet ta' assigurazzjoni, formalizzati "protokoll Ewropew", - .. '50 elf rubles, jekk kemm il-parteċipanti polza ta 'assigurazzjoni inċidenti li jaslu wara 2014/08/01. F'każijiet oħra - 25 elf rubles ..
• L-ammont massimu ta 'kumpens għall- "protokoll Ewropew", ir-reġistrazzjoni fuq l-okkorrenza ta' inċident f'Moska, f'San Pietruburgu u oqsma relatati, li ġew irreġistrati b'mezzi tekniċi ta 'verifika, - 400 elf rubles ..
• Assigurazzjoni "Rosgosstrah" imħallsa fi flus jew bi riferiment għat-tiswija. Fit-tieni każ huwa meħud in kunsiderazzjoni xedd u kedd tal-partijiet jiġu sostitwiti. Il-karozza jistgħu jiġu servuti biss fuq dawk l-istazzjonijiet li magħhom ir-Renju Unit ffirmaw kuntratt għat-tiswijiet.
• issolvi kwistjonijiet ħin - 20 jum utli.

Bidliet fil-leġiżlazzjoni fl-2015

Sena li għaddiet, il-Duma Statali adottat emendi għal-liġi, tiżdied il-limitu ta 'pagamenti ħsara lill-proprjetà u jilbsu billi jinbidel il-limitu. Jekk iseħħ avveniment assigurat fuq ETK, sid il-karozza issa jistgħu jagħżlu metodu tagħhom stess jikseb kumpens (fi flus kontanti jew fid-direzzjoni tat-tiswija). Ser tirrimborża biss ir-Renju Unit affettwat, irrispettivament minn liema kumpanija sservi l-inċident ħati. -Duma Istat ikun konvint li l-komunikazzjoni lill-fergħa lokali ta 'l-assiguratur ta' parteċipant ieħor inċident jdewmu l-proċess tal-kisba ta 'kumpens. Preċedentement f'każijiet bħal dawn ġiet ipprovduta għall-ħlas ta 'multa ta' 0.1% tal-ammont tal-kumpens għal kull ġurnata ta 'dewmien. emendi ġodda għal-liġi żiedu l-daqs tal-kummissjoni sa 1%.

Multi huma wkoll provduti fil-każ ta 'falliment ta' l-impjegati tar-Renju Unit li jbiegħu partijiet interessati politika MTPL. Id-daqs tagħhom hija 50 elf. Għorok. Is-servizzi addizzjonali għall-istess ammont jista 'jiġi impost bħala alternattiva għall-kumpanija.

biddlet ukoll il-ħlas massimu għall-politiki ETK "Rosgosstrakh". avveniment assigurazzjoni, li seħħet fit-territorju ta 'Moska, St Petersburg u r-reġjun Leningrad huwa stmat għal 400,000. Għorok. Il-parteċipanti tal-inċident se jkollhom jipprovdu informazzjoni għall-video-reġistrazzjoni taż-żewġ karozzi. Għal reġjuni oħra, il-limitu huwa limitat għal 50 elf. Għorok.

L-emendi jipprovdu wkoll għall-introduzzjoni tat-tariffa tal-kuritur, li jippermetti lill-kumpaniji biex inaqqsu l-prezzijiet tal-politiki. Imma kemm se jaffettwaw l-ispiża ta ' "avtograzhdanki", għadu mhux magħruf. Skond l-istimi preliminarji tal-Unjoni Russa ta 'Assiguraturi (RSA), ir-rata tista' żieda fil-prezz minn 24.2%. Peress 2016 se jkun aġġustat mill-Bank Ċentrali.

Iż-żmien ta 'soluzzjoni qabel il-proċess ta' tilwim huma mnaqqsa għal 25 jum. Għall-ewwel 20 neċessarju li ssir reviżjoni u tiddeċiedi dwar il-ħlas. Dwar is-soluzzjoni nnifisha għadu 5 ijiem. Din id-darba mhux biżżejjed biex jitlesta l-ipproċessar ta 'kull avveniment assigurat. Ir-riskju li jista 'jiġi attivat avtoyuristy li l-klijenti joffru kumpens fi flus bi skambju għall-assenjazzjoni tat-talba. Imbagħad jaljenaw speċjalisti bħal dawn fir-Renju Unit jammonta bosta drabi ogħla mill-ammont ta 'danni. Hawn u l-kumpanija ibati telf, u l-klijent b'mod sħiħ l-ammont ta 'kumpens lill idejn ma jiksbu. Ċirku vizzjuż.

Kummenti ta 'esperti

Skond impjegati tal-FSK, hemm problema oħra. Kumpens għall-klijenti mhumiex trattati fil-kumpanija, u lill-qorti.

eżempju

Man akkwistat politika MTPL ta ' "Rosgosstrakh". avveniment assigurat seħħet bħala riżultat ta 'inċident. Il-klijent, mingħajr ma jikkawżaw impjegati tar-Renju Unit jirreferi għall stimatur privat għall-eżami. Imma kif ħafna nies, opinjonijiet tant. espert wieħed jaħseb li l-karozzi nerġgħu nistabbilixxu 1 ths. Għorok., U t-tieni sejħa fl-ammont ta '10 elf. Għorok. Fuq il-klijent tirċievi l-konklużjoni huwa mfassal immedjatament lill-qorti. Skond l-istatistiċi, kull assiguratur 4 topera fuq tali skema. Din mhix sitwazzjoni normali.

Ir-regoli jew il-kuntratt huwa tfakkira lill-klijenti li jistgħu jkunu intitolati bħala "avveniment assigurat iseħħ. X'għandi nagħmel? "Huwa stabbilit b'mod ċar sekwenza ta 'azzjonijiet. L-ewwelnett huwa meħtieġ li jinnotifika lill-pulizija tat-traffiku. Skond l-istatistiċi, 8-9% tal-każijiet reġistrati "evroprotokol". Iż-żieda fil-limiti ta 'pagament se tinkoraġġixxi biss il-parteċipanti tal-inċident li jagħmel xi inċident mingħajr pulizija tat-traffiku. Fit-teorija, tali miżura għandha tnaqqas b'mod sinifikanti konġestjonijiet tat-traffiku. Is-sewwieqa m'għandhomx għalfejn jistennew għal diversi sigħat il-pulizija. Iżda fil-prattika, il-vittma ma tistax tipprovdi rekwiżiti addizzjonali SC. Karta hija biss msejjaħ "evroprotokol", iżda huwa magħmul bil overtones Russi.

Fir-rigward tal-kumpens fil-forma ta 'tiswija tal-karozzi, is-sitwazzjoni hija wisq ambigwa. SRT, li r-Renju Unit ikun iffirma kuntratt jista 'jkun 100 km' il bogħod mill-vittma. Is-sewwieq xorta se jkollhom iħallsu aktar għal partijiet ġodda. Mill-mod, l-emendi ġodda għal-liġi, li jillimitaw il-partijiet jilbsu ġie mnaqqas 80-50%. U fil-każ ta 'stazzjonijiet tat-tiswija foqra se jkollhom jittrattaw fuq tagħhom stess, għalkemm il-ftehim ikun konkluż SK.

jilbsu Karatteristiċi

L-ammont ta 'ħsara huwa determinat billi jingħaddu l-ispiża ta' partijiet li għandhom jinbidlu jew jissewwew, aġġustat għad-deprezzament. Hija miżura relattiva. Huwa jikkaratterizza l-grad ta 'utilizzazzjoni ta' komponenti u assemblaġġi tal-magna waqt it-tħaddim tagħha. Hija espressa f'unitajiet monetarji. L-aktar snin tal-karozza, l-inqas l-ispiża ta 'partijiet. Huwa dan l-interpretazzjoni tikkawża ħafna ta 'tilwim bejn il-vittmi u r-Renju Unit.

Għal kull tip ta 'komponenti installati regoli tagħha stess għall-kalkolu tad-deprezzament. Dan il-parametru huma kkalkulati biss għall-lymph li għandhom jiġu sostitwiti kompletament. Jekk l-oġġett jista 'jiġi restawrat, l-assiguratur għandu jħallas l-tiswija kollu. Spejjeż għax-xiri ta 'żebgħa u servizz tal-karozzi għandu wkoll jiġi kkumpensat b'mod sħiħ. Dan japplika wkoll għall-karatteristiċi ta 'sigurtà (airbags, ċinturini), li mingħajrhom l-użu ta' karozzi huwa pprojbit. Kostjar għandha sseħħ fid-data tal-inċident, iżda mhux meta l-eżami qed isir.

konklużjoni

assigurazzjoni responsabbiltà lejn terzi hija obbligatorja għas-sewwieqa kollha. Iżda politiki bħal dawn isiru aktar ta 'spiss fil-mument tal-ispezzjoni, fejn il-fattur ewlieni huwa l-prezz. Jekk is-sewwieq għandu esperjenza twila sewqan bla inċident, għandu jkun hemm ebda problema. Iżda l-probabbiltà ta 'avveniment assigurat huwa dejjem hemm. Għalhekk huwa qabel meħtieġ li jiffamiljarizzaw irwieħhom mal-regoli ta 'tħejjija ta' dokumenti u algoritmu ta 'azzjonijiet fil-każ ta' inċident.