Kif biex jiċċekkja l-tester multimeter ispark plagg?

ispark plugs huma użati biex iqabbdu t-taħlita kombustibbli. Mingħajr minnhom, ma jistax ikun operat normali tal-magna. Qabel sewwieqa ħafna hemm kwistjoni: "? Kif biex jiċċekkja l-ispark plagg" L-ewwel ħaġa li jeħtieġ li jsir biex jidentifikaw l-ħsara assoċjata mal-falliment tal-element - li jissorvelja mill-qrib l-imġiba tal-vettura. Is-sinjali ewlenin ta 'xemgħat tal-ksur huma kkumplikati bidu, l-instabilità fl-operazzjoni tal-magna. Minbarra dawn il-karatteristiċi, hemm ħafna oħrajn, li jkollhom valur konsiderevoli.

L-ewwel sinjali ta 'xemgħat inkwiet

1. In-nuqqas biex imexxu l-mutur fil-krankxaft idur bi frekwenza għolja.

2. Il-preżenza ta 'tifqigħat tat-taħlita kombustibbli fiċ-ċilindru, li jirriżulta f'operazzjoni difettuż tal-unità ta' qawwa.

3. Meta l-istarter tal-magna quits.

4. Konsum tal-fjuwil Żieda li jseħħ minħabba n-nuqqas ta 'tqabbid fil-ċilindru. Bħala riżultat, il-mutur għandu jagħmel l-provvista ta 'enerġija minn infiq akbar fl-enerġija.

5. Fin-nuqqas ta 'fjuwil mhux maħruq tqabbid jidħol fil-konvertitur katalitiku, u b'hekk ossidazzjoni tagħha, li twassal għal ħsara katalizzatur.

6. Il-preżenza ta 'ħsara mekkanika ta' kwalunkwe tip.

7. cold start instabbli.

8. Il-depożiti iswed fuq l-elettrodi u iżolaturi.

9. Il-preżenza ta 'l-riħa ta' karburant ġewwa l-kompatiment jgħid dwar il-problemi ma ispark plagg.

10. Problemi bil-wajers.

Liema jikkontribwixxi għall-falliment u kif jikkontrollaw l-operat tal-ispark plugs? Ir-raġunijiet jistgħu jkunu differenti. Dwar il-prestazzjoni tal-ispark jistgħu jiġu affettwati:

• kwalità tal-fjuwil. Jekk ikun fih addittiv b'kontenut għoli ta 'ħadid, użati biex jiżdied in-numru ottan, għandna nistennew li l-apparenza ta' depożiti fuq l-elettrodi, li jipprevjeni xrar.
• Il-kondizzjoni teknika tal-partijiet interni tal-unità ta 'qawwa. L-iċken gass waqfa crankcase, bi problemi piston rings żejt tnixxija fiċ-ċilindru jiffavorixxu l-formazzjoni ta 'residwi tal-karbonju u tippromwovi l-ispark tqassim rapidu.
• istat tekniku tal-provvista tal-karburant. provvista fqira u instabbli ta 'riżultat fjuwil kombustjoni mhux kompluta tat-taħlita li jippromwovi l-formazzjoni ta' nugrufun fuq l-plugs u ksur tagħhom.
• makkinarju operattiva. tagħbija tal-vettura eċċessiv fil-forma ta 'operazzjoni ta' l-unità ta 'qawwa f'temperaturi baxxi, żjarat frekwenti għal distanzi qosra ħafna drabi jqassar il-ħajja tal-xemgħa.

Dijanjosi spark plugs

Fit-twettiq tal-ħidma dijanjostiku magna għandhom jagħtu attenzjoni għal dawn id-dettalji. Kif biex jiċċekkja l-ispark plagg? Minħabba din il-partita hija disponibbli għall-sewwieq, ikun aħjar li jitneħħew u ċċekkja għall-ħsarat.

Skonnettja l-kejbils kollha u iċċekkja kull mbagħad biex tneħħi l-ispark plagg. Mill-ħoss tal-magna jistgħu jidhru fuq is-saħħa xemgħa. Jekk wara li tneħħi l-ebda bidla, u l-ħoss jibqa l-istess, il-kawża jinstab.

Tikkunsidra l-għażliet kollha.

spezzjoni

Qabel it-test l-funzjonalità tal-ispark plugs, huwa meħtieġ li jeħlishom mill-kontaminazzjoni u jużaw is-sonda li twettaq l-aġġustament tad-distanza bejn l-elettrodi. Il-pass li jmiss se ilbies wajer u l-aderenza għall-uċuħ tal-metall tal-magna, huwa neċessarju li jinħoloq kuntatt elettriku. Dan li ġej għandu jinkludi starter u jivverifika ispark fil-xemgħa. Jekk l-ispark ikun assenti jew ikun aħmar, dan jindika li l-xemgħa hija minn whack.

Metodi ta 'purifikazzjoni ta' xemgħat kontra t-tniġġis

Dan se jeħtieġ xi strument li jaqta. Imma bl-għażla inti m'għandekx overdo dan, għaliex l-xemgħa imġarrfa matul iż-żmien, jitilfu l-karatteristiċi operazzjonali tagħhom u jibda jisħnu żżejjed. Għalhekk jonfqu tfarfir bil-mod minn qabel looping awl jew xi mezz ieħor fil-drapp.

Għall-għażżien hemm metodu ieħor ta 'tindif tal-element tqabbid. Inizjalment jkollu jonfoq xemgħat sgrassanti, u mbagħad jeħtieġ li qatra f'soluzzjoni ta aċetat tal-ammonju. Wara din il-proċedura, huwa faċilment mnaddfa bil-pinzell artab.

Passi sabiex jikkontrolla għal elementi jilbsu

Deprezzament tnaqqas l-effettività u l-effiċjenza telf. Kif biex jiċċekkja l-ispark plugs li jilbsu, tħares lejn jmiss.

Biex tiddetermina l-firxa ta 'xedd fl-ewwel post għandhom jagħtu attenzjoni għall-istat ta' l-iżolatur u l-elettrodu. Jekk id-dehra u l-kulur jibqgħu l-istess, allura l-xemgħa hija f'kondizzjoni perfetta. Jekk tinnota tali modifika, bħala ksur tat-truf ta 'l-elettrodi fil-forma tat-trufijiet ittundjati fuq iċ-ċentru u l-parti ġenb, huwa l-ewwel sinjal ta' xedd erosive. Ir-riżultat ta 'dan l-iżvantaġġ huwa li tiżdied l- distakk ispark plagg bejn l-elettrodi, li hu strettament projbit.

Dan id-difett jinibixxi l-operazzjoni tal-magna, il-problema tibda bil-ġestjoni tiegħu. Jekk problema tiġi rilevata fuq l iżolatur, allura inti se avviż-tisħin żejjed eċċessiv tal-xemgħat.

Kif biex jiċċekkja l-ispark plagg? ħġieġ

Il-metodu jinvolvi tibdil tal-kulur tal-porzjon ta 'fuq tal-iżolatur għal isfar ma shine tleqq. Esternament, dawn xemgħat look like ħġieġ. Din il-problema sseħħ bħala riżultat ta 'sewqan Ŝejjed fil-vettura. Jista 'jkun peregazovkoy, kickdown użu frekwenti. Dan jinvolvi ksur sparking b'veloċità għolja u l-apparenza tal-ħġieġ fuq il-wiċċ ta 'l-ispark plugs. Din il-problema ma tistax tiġi restawrata, u l-elementi għandhom jiġu sostitwiti.

Qabel biex jivverifika l-ispark plagg, huwa meħtieġ biex jiksbu l-għodod xierqa. Għal sistema tat-test tqabbid mgħaġġel u effiċjenti użati jittestja jew multimeter. Dan il-mezz jista 'jinxtara bi kwalunkwe awto jew jippruvaw jagħmlu l-idejn tagħhom stess. Għażla waħda tista 'tkun tester homemade ta' kwarz eħfef.

Kif biex jiċċekkja l-ispark plagg? T Ester idejn stess

1. Huwa meħtieġ li jagħmel l-eħfef, miġbuda mill blokka kwarz b'żewġ wajers.

2. It-truf tal-wires għandhom jiġu kemmxejn itawwal u jqattgħu iżolament tagħhom.

3. Sussegwentement, ehmeż wajer li l-kuntatt ta 'fuq u l-bażi unità - għall-akkomodazzjoni.

Wieħed jista 'jifhem biss kif jikkontrollaw il-tester ispark plagg. Jekk meta tagħfas il-buttuna eħfef jibda jteptep bejn l-elettrodi ta 'spark, allura l-xemgħa hija operabbli u lesta li tmur fil-każ ta' riżultat negattiv huwa miksur.

verifika multimeter

Ħafna sewwieqa jemmnu li l-meter hija mfassla biex jittestjaw l-elementi ignition u biex issir taf jekk hemmx ġewwa l-irdum. Kif dan jista 'jsir bħala multimeter biex jiċċekkja l-ispark plagg? Bi kwalunkwe mod, peress li l-apparat jista 'jiddetermina l-preżenza ta' ċirkwit qasir ġewwa l-komponent.

Kif biex jiċċekkja l-manutenzjoni tal-ispark plagg? L-apparat huwa faċli biex jintuża. Biex jivverifika li l-ispark għandek bżonn li tarmi l-wajers mill-multimeter għall-ispark plagg. Ir-riżultat ta 'dawn l-azzjonijiet għandhom ikunu xrar.

L-apparat tiffaċilita d-determinazzjoni rapida tal-problema, peress li l-twettiq kejl tar-reżistenza u l-paragun tiegħu mal-permissibbli. Jekk ir-reżistenza ma tkunx meħtieġa, sabiex il-wajers għandhom jiġu sostitwiti.

Passi biex jestendu l-ħajja ta 'xemgħat

Bħal bid-dettalji kollha tal-karozza, huma jeħtieġu wkoll manutenzjoni perjodika. attitudni attenti jgħin biex itawlu l-ħajja tagħhom u jtejbu l-effiċjenza operattiva.

servizz Candlelight jinkludi:

• Spezzjoni perjodika tal-grad ta 'kontaminazzjoni;
• Elementi tat-tindif kontinwi;
• kontroll fuq il-grad ta 'lakuni bejn l-elettrodi.

X'inhu d-daqs tad-distakk għandha tkun fil-xemgħat?

• Għandu jkun indikat fuq it-tikketta tal-prodott.
• Il-korrettezza tad-differenza bejn l-elettrodi huwa determinat mill-sonda.
• Fil-każ ta 'ksur tad-daqs tad-distakk huwa meħtieġ li jsiru aġġustament tagħhom, li jinvolvi tucking l-elettrodu ġenb.

Manutenzjoni ta 'elementi tqabbid magna tad-diesel

Prattika turi li dawn il-partijiet ma jeħtiġux manutenzjoni peress sistema dijanjosi innifsu se juri l-informazzjoni dwar il-kawża tal-ħsara. Barra minn hekk, dan id-disinn għandu ċerti karatteristiċi meta irriversjar ħsara li tista 'sseħħ xemgħat, u l-operat ulterjuri tiegħu hija impossibbli.

Bħala konklużjoni, huwa ta 'min jinnota li meta jixtru ispark plugs preferibbilment dirett fil-ħanut biex jispezzjonaw il-tester oġġetti jew multimeter u spezzjoni viżwali għall deformazzjoni, xquq u difetti oħra.

Ftakar li dawn huma rakkomandati li jinbidlu kull 30,000. Km.

Allura, aħna dehret kif biex jiċċekkja l-ispark plugs.