Mutur IRBIS XR250R: speċifikazzjonijiet tekniċi

Xejn stands xorta, sabiex kull wieħed minna tirsisti biex jiżviluppaw u jtejbu l-ħiliet tagħhom, li se jgħin biex jinkisbu l-għanijiet li ġejjin. avvenimenti simili huma wkoll osservati fil motosoobschestve.

dħul

Ladarba l-rota min iħobb huma nieqsa minnhom esperjenza li jfittxu li jbiddlu "Żwiemel ħadid" tiegħu għall-mudelli aħjar u aktar ta 'suċċess. Evoluzzjoni simili tista 'tiġi osservata fuq l-eżempju tal -motoċiklu Ċiniż IRBIS XR250R. Reviżjonijiet tas-sidien ta 'dawn il-vetturi huwa kkonfermat li l-kumpanija diġà għadda passi inċerti ftit tal-formazzjoni u jixtieq aktar. F'dan il-każ, il-mudell ġdid mingħand il-manifattur Jammiraw għajnuna fis-soluzzjoni din id-dilemma.

IRBIS XR250R - tistinka għall-aħjar

Dan bike enduro jiġifieri pożizzjonat bħala eċċellenti għażla għal dawk li diġà jgawdu preċedenti verżjonijiet tal-TTR125 u TTR250, iżda feltru riżentiment minħabba li ma jkollhom l-opportunità li rikba fuq pubbliku toroq. Ir-raġuni għal restrizzjonijiet fuq il-libertà tal -moviment kien il-klassi tal-vetturi li mhumiex soġġetti għal reġistrazzjoni u ma jeħtieġu liċenzja tas-sewqan. Fil-każ ta 'IRBIS XR250R din il-kwistjoni m'għadux rilevanti, peress li qabel ma tkun lestejtha mutur b'magna-ispostament żgħar.

Il-parametri ewlenin

Let us teżamina l-karatteristiċi ta 'dan bike, li immedjatament jenfasizzaw fuq l-attenzjoni:

• Id-dehra ta 'dan il-mezz huwa oriġinali, iżda impozanten ħafna. Mutur IRBIS XR250R kkupjati mill Honda XR, iżda hija mibdula b'mod li jipprovdi li jiġuhom komdi għas-sewwieq, anke jekk dan jaqbeż l-għoli ta '1.70 metri. Bozza ta 'quddiem jiġifieri fiss fuq il-linji u jiġifieri allinjati mal-korp tal-rota, hekk jista' jkun hemm xi inkonvenjent meta jidħlu l-qawwija dawriet fid-dlam.
• sospensjoni vettura pjuttost iebes u ftit "taburetochnaya", hekk li jivvjaġġaw distanzi twal preferuta pospost sakemm il-ħinijiet aħjar. Fuq din il-rota huwa diffiċli ħafna li jsuq anke 100 kilometru. sospensjoni ta 'quddiem huwa rappreżentat minn żejt rebbiegħa tal-fork shifter, filwaqt li fuq wara immuntat shock absorbers idrawliċi. F'termini offroada jew fuq żmien qasir distanzi il-potenzjal tal-rota huwa żvelat b'mod sħiħ - għoli tneħħija u versatili tajers jgħinu biex tegħleb xi triq problemi. piż baxx tal-unità jippermettilha li roll faċilment, li hija importanti fil-kondizzjonijiet estremi.
• 17 magna hp mingħajr diffikultà jaċċelera l-motoċiklu sa 110 km / siegħa u jikkonsma madwar 3 litri kull distanza stokilometrovy. Il-kostruzzjoni tal-impjant huwa ppreżentat fil-forma ta 'ċilindru wieħed magna four-stroke bil arja tat-tkessiħ. grupp Pistin mutur prodotta fil-kumpanija Kiyosh fil-Ġappun, li jiżgura l-affidabbiltà tagħha.
• Stabbilit IRBIS XR250R tajer tread ma 'garanzija universali qabda sigura ma' l-art. distanza massima, li huwa ggarantit mill-fabbrikant qabel ma jilbsu hija ta 'madwar 7-8000. Km.
• Double pistun diska brejkijiet jipprovdu rapidu tnaqqis fil-veloċità, anki fuq imxarrab wiċċ li se jipproteġu mhux biss is-sewwieq, iżda wkoll persuni mexjin.
• katina li taqa stabbilit, se jeħtieġu sostituzzjoni wara 7000 kilometru. Dan jista 'jiġi immedjatament sostitwiti minn kampjun kwalità ogħla, inkella l-oġġett se jkollhom jitqassar regolarment.
• Il-massa massima li kapaċi jġorru rota huwa 150 kg.

debugging

Wara l-akkwist tal-motoċikletta IRBIS XR250R meħtieġ illi jiġu kondotti t-taħriġ minn qabel iskjerament miegħu u jivverifika l-kwalità tal-unitajiet bażiċi jibnu, bħala manifatturi Ċiniżi xi kultant żball fuq dan il-punt. L-ewwelnett huwa meħtieġ li disassemble-plagg u jissostitwixxi l-żejt li hemm fil-xierqa għall-klima tiegħek. Ukoll, l-ebda ħsara se tagħti attenzjoni għall-affidabilità tal-iffissar tal-kejbil klaċċ u l-pożizzjoni tagħha. casing gomma tagħha li jinsabu fil-viċin l-silencer u l-magna u jistgħu jiġu imdewweb minħabba l-espożizzjoni għal temperaturi għoljin. Kollha l-żejt għandhom ukoll jiġu sostitwiti, bħala l-rota huwa mgħarrqa ġarr lubrikant li mhux maħsub biex jintuża fil-medda tat-temperatura tal-magna. Ukoll, ma jfixklux installazzjoni tas-filtru tal-fjuwil IRBIS XR250R. Reviżjonijiet jgħidu li mhux inklużi ma mutur - kif allegat mill-proprjetarji tad din il-vettura, din il-kwistjoni hija rilevanti ħafna fir-rigward tal-kwalità tal-karburant fl-istazzjonijiet mili.

manutenzjoni addizzjonali u l-aġġustament

Huwa neċessarju li twettaq manutenzjoni u l-fus ta 'quddiem tal-rota. Kif intqal fir-reviżjoni, m'hemmx lubrikazzjoni fil-glandoli, f'liema każ inti trid tuża kompożizzjonijiet reżistenti għall-ilma bbażati fuq żjut grafita u minerali. Bozza ta 'quddiem teħtieġ aġġustament tal-pożizzjoni tagħha, din ddawwal meta l-impjant mhuwiex il-mod, u l-sema, li jista' jwassal għal ħabta. Huwa rakkomandat li tiċċekkja bir-reqqa l-konnessjonijiet u l-komponenti wajers, u l-pożizzjoni l-aktar vulnerabbli biex jimmaniġġaw sprej reżistenti għall-ilma. Run-rota għandu jsir b'attenzjoni, li ma taqbiżx il-veloċità ta '50 km / h, skond ir-rakkomandazzjonijiet tal-manifatturi - u l-ispark sostituzzjoni romblu li jqabbad għandhom dejjem ikunu akkumpanjati minn biker fit-triq, allura l-sorpriżi ma knock out-vettura tiegħek barra mill-Rut.

riżultati

Minkejja l-ħtieġa għall-irfinar ċerti komponenti, IRBIS huwa XR250R (250cc 4T.) Huwa rikonoxxut bħala wieħed mill-muturi l-aktar popolari li huma mibjugħa fil-Federazzjoni Russa. Ir-raġuni għal dan ir-rikonoxximent tinsab mhux biss fil-fatt li l-rota huwa irħas minn mudelli simili minn manifatturi Ġappuniżi. karatteristiċi ewlenin tagħha - versatilità, affidabbiltà u prattiċità. Minħabba dawn il-karatteristiċi IRBIS XR250R, li l-prezz huwa ta '70 000 rubles, waslet għall togħma ħafna xerrejja. Wara kollox, l-bike jkun xieraq biex jingħelbu l-oqsma diffiċli ta 'eżenzjoni, kif ukoll għall-ivvjaġġar fuq il-bliet awtostradi. Flimkien mal-disponibbiltà ta 'spare parts u xibka wiesgħa ta' servizz ċentri li t-trasport qed issir indispensabbli għal dawk li huma għajjien konġestjoni tat-traffiku kostanti matul siegħa għaġla jew illaxkar triq fuq il-mod dar. F'kull wieħed minn dawn il-każijiet, l-rota turi aħjar ġenb tiegħu u l-versatilità li ma tagħrafx fruntieri.