Opel Omega B: data teknika, ritratti u reviżjonijiet

Opel Omega B - hija karozza Ġermaniż, li jappartjenu għall-klassi tan-negozju. It-tieni ġenerazzjoni tas-serje popolari, li kien prodott mill-1986 sa l-2003 sena. Interessanti, il- "Omega" kienet mudell intermedjarju bejn dawk il-karozzi bħal "Ascona" u "Senatur". Veru, is-suċċessur dirett għall-Omega hija le, u l-produzzjoni tagħha kienet tlestiet fl-2003.

Fuq l-ewwel ġenerazzjoni

Qabel tiddeskrivi fid-dettall il-karozza Opel Omega B, li jiswew deskrizzjoni qasira ta 'l-ewwel ġenerazzjoni tagħha. Huwa, kif wieħed jista 'jistenna, "Opel Omega-A".

I bdew ir-rilaxx ta 'din il-karozza fl-1986. Hija jistgħu jinxtraw fil-dahar ta 'sedan erba' bieb jew vagun ħames bieb. Madankollu, it-tieni verżjoni u li ġie mitlub ftit differenti - "Omega Caravan". Għandu jiġi nnutat li l-karozza kienet aktar minn suċċess, u li jgħid li kiseb it-titolu ta ' "Karozza tas-Sena" fl-1987.

Il-mudell tista 'timtela magni karburatur (1.8 litri), injettur (1.8, 2.0, 2.4, 2.6 u 3.0) u atmosferika, diżil. Kien ukoll magni turbocharged. Huma, inċidentalment, jistgħu jkunu kkontrollati minn jew 4-veloċità "awtomatiku" jew 5-veloċità "mekkanika". L-ewwel għażla kienet aktar moderni, mit-trasmissjoni awtomatika kienet l-isports u modi tax-xitwa. diska tal-brejk fuq il-mudell stabbilit, u kollha kemm huma kienu mgħammra bl booster vakwu.

tieni ġenerazzjoni

Opel Omega B - kontinwazzjoni ta 'l-ewwel ħruġ tagħhom kien ġie deskritt hawn fuq. Rilaxxi tat-tieni ġenerazzjoni 1994-2003. U d-differenza prinċipali hija mtejba, disinn aktar moderni, interna komdu ta 'l-kabina, kif ukoll tagħmir u aerodinamiċi.

L-ewwel ħaġa hi li jitkellmu dwar l-interjuri. -Salon huwa ħafna spazjużi. Is-sits ta 'quddiem niftaħar aġġustamenti mekkaniċi moviment lonġitudinali u backrest. F'tali magna se jħossu sewwieqa saħansitra tall komdu. Barra minn hekk, is-sedili ta 'quddiem għandhom lifter. Grazzi għal din il-funzjoni jinstabx li jaġġustaw l-għoli tagħhom. hemm anke hekk imsejħa aġġustament tal-appoġġ tal-ġenbejn. A headrest komda jistgħu jiġu mċaqalqa f'żewġ pjani.

dahar tas-sedil ta 'wara jistgħu jiġu mitnija, u fi tliet embodiments differenti. Minħabba dan, irridu jiksbu fil-karozza iġorru oġġetti goffi.

tagħmir

Issa nistgħu nitkellmu dwar it-tagħmir. power steering, sistema ABS, aġġustabbli kolonna tal-isteering, elettriku (mgħammra bi tisħin underfloor) u electroglasses, tiskir ċentrali - kif tistgħu taraw, fil-karozza Opel Omega B kien tagħmir pjuttost sinjuri! Kien ukoll electrohatch, arja kondizzjonata, ISPOILER wara, ħġieġ ikkulurit, l-ottiki Electrocorrector, dwal taċ-ċpar, kontroll tal-kruċieri u anki illuminazzjoni tal-mera. Dak li huwa diġà jitkellem dwar kompjuter vjaġġ u immobilizzatur persunal!

Kien kollu fil-konfigurazzjoni massima ta 'l-ewwel ġenerazzjoni ta' "Omega". Karozza Opel Omega B 2.0, barra minn hekk, xorta tista 'jiftaħar kontroll 2-żona klimatika, auto-twittija, dawl kseno regolari, l-purtiera ta' wara (protezzjoni mix-xemx), CD changer, interna ġilda. Naqbel li l-pakkett sar saħansitra aktar sinjuri u komdu.

karatteristiċi ta '

Issa huwa meħtieġ li tgħid, li huwa Opel Omega B Speċifikazzjonijiet. Fuq tal-medda kien magħruf bħala l- "Opel MV5". Taħt il-barnuża, dan il-mudell ġie stabbilit għal volum magna V-forma 6-ċilindru fi tliet litri. ieħor tal-karozzi jista tgħammar magna turbodiesel (2.5 litri).

Fl-1999, il-manifatturi jkunu ddeċidew li huwa żmien li twettaq restyling. Kienu kjarament bidliet esterni viżibbli, b'mod partikolari --forma ta ' l-dwal ta' wara u l-tronk direttament. Hoodem bil-karrozzerija quddiem mtejba wkoll, magħmula aktar moderna. B'parti din is-sena integrali tal-immaġni ta ' "Opel" kienet l-grada. partijiet tal-ġisem jsiru wkoll anki mibgħuta għall-ipproċessar addizzjonali, jew - jekk nitkellmu fi kliem ieħor - galvanize. Għalhekk kienet kapaċi żżid sa livell massimu ta 'reżistenza għall-korrużjoni.

powertrains

Nitkellmu dwar dak li karozzi Opel Omega B (vagun) speċifikazzjonijiet, għandu jiġi osservat li wħud magni tagħha. Allura, muturi esperti lavishing (jiġifieri, ma aktar volum) u għamel xi bidliet żgħar. Per eżempju, moduli żewġ komponenti ġew sostitwiti wajers plagg spark u modulu ignition.

Magni diesel tas-snin riċenti kienet mgħammra sistema msejħa Komuni Ferrovija. Huwa interessanti li l-kumpanija "Opel" ma kienx volum xieraq ta 'magni li jaħdmu bid-diżil. Minħabba li kienu mixtrija minn kompetitur - BMV.

Jirritornaw lejn l-tema tal-restyling, ta 'min jinnota li fl-intern tal-karozza bdiet jiġu mmonitorjati linja mqatta. Ukoll, kien hemm aktar dwal u plastik. U marka ġdida isteering wheel b'funzjonijiet varji, wisq, l-iżviluppaturi mgħammra mudell tard. Il-konfigurazzjoni massima, kelma inkluża sensuri xita u dawl.

2000s

Opel Omega B Caravan saret karozza popolari ħafna. Fl-2000, per eżempju, anke l-iżviluppaturi ppjanaw li jipprovdu lil xerrejja potenzjali ta 'marka magna ġdida msejħa Y57XE, li huwa diġà famuż fil-ħin. U l-ebda wonder, għaliex kien taħt il-barnuża ta din il-karozza lussu bħala Corvette Chevrolet! Karatteristiċi qawwija 4-band "awtomatiku", 8-ċilindru, V-forma.

Issa l-magna tista 'faċilment issir kompetitur full-sħiħ mudelli Audi A6 u l-E39 BMW. Anke mersedesovsky jikkompetu ma 'min ifassal E-klassi ppjanati. Wara kollox, il-karozza kienet se tkun ferm irħas.

Madankollu, fl-aħħar mument (biex ikunu aktar preċiżi, ftit ġimgħat qabel il-bidu tal-produzzjoni) ta 'ġestjoni tal-kumpanija Ġermaniż iddeċieda li jabbanduna l-ideat tiegħu. Huma attribwiti dan lill-fatt li l-mutur huwa sistema tat-tkessiħ dgħajfa wisq. Huwa, fil-fehma tagħhom, ma setgħux jipprovdu tkessiħ mutur deċenti. Imma fil-fatt, ir-raġuni kollu kien il-riluttanza ta 'ġestjoni GM Europe tara fis-suq tal-karozzi rivali għall-mudell Cadillac.

Fil-qosor dwar mudelli famużi

Għalhekk, il-"Omega" tieni ġenerazzjoni kellhom ftit modifiki. Il-verżjoni aktar qawwija huwa meqjus li jkun karozza b'magna 5.7-litru tas-sena V8-2000 mudell. Dan mutur fassal 315 horsepower, u l-veloċità massima tagħha ta '250 km / siegħa. Hija jaċċelera l-karozza għal mijiet ta '7 sekondi.

Il-mudell aktar dgħajfa huwa meqjus li jkun verżjoni 2.0 DTI 16V, li beda jiġi prodott fl-1997. enerġija bil-mutur, huwa taħt il-barnuża, kien 101 litru. i u l-veloċità massima -. 186 km / h. Biex mitt karozza hija mxerrda għal 15 sekondi (aktar minn darbtejn itwal milli l-verżjoni ta 'hawn fuq tal- "Opel").

sidien kummenti

U fl-aħħarnett, dak li huwa l-karozza Opel Omega B reviżjonijiet. B'mod ġenerali, madwar din il-karozza tgħid ħaġa pjuttost tajba. L-ewwel ħaġa tinnota l-attenzjoni kollha l-sidien - interjuri oerhört spazjużi, materjali ta 'kwalità u l-assenza sħiħa ta' xi squeaks.

Nies jargumentaw li l-magna deskritta hija affidabbli, ta 'kwalità tajba, u l-ebda ħsara serja hi ma jseħħu (għall-operazzjoni bir-reqqa). "Omega" ma jibżgħux ta 'xi bankini, toqob, daqqiet u linji tat-tram.

Mill-iżvantaġġi nnutat biss li fil-magna ltqajna ma tiftaħ il-tailgate. Aktar dwar dan il-mudell ma jistax ikun sikuri fl-silġ, u sabiex jiġu evitati problemi huwa meħtieġ li jitqiegħed tyres tax-xitwa ta 'kwalità. Il-mudelli l-aktar effiċjenti fil-fjuwil - naturalment, diżil, anki fil-ħin tagħna. Fuq ir-rotta li jonfqu massimu ta '6 litri ta' karburant fil-belt - madwar 9.5.

Il-magna kollha kemm hi hija tajba ħafna, komdu u dinamiku. F'kondizzjoni tajba, "l-Omega B" jirrilaxxa l-bidu tas-snin 2000 jistgħu jinxtraw għal 200 elf rubles. U għandu jingħad, prezz modesta ħafna għal tali karozza. Iżda huwa meħtieġ biex jopera l-magna bir-reqqa. Kull 15 elf kilometru għandu jinbidel u l-xemgħat filtru u żejt (oriġinali MĠ).