Tajers Hankook Ventus evo2 V12 K120: reviżjonijiet

Skond ir-riżultati tat-test, il-Korea t'Isfel kumpanija Hankook fl-2000 daħal fl-aqwa tliet kumpaniji ewlenin fil-produzzjoni ta 'tajers għall-karozzi. Għal 17-il sena, is-sitwazzjoni ma nbidlitx wisq, għaliex "Hankook" jippreferu jixtru ħafna awtomobbli, li jibda bil-Ġermaniż "Opel" u jispiċċa bil-Amerikan "Ford". Dak li jgħidu dwar karozzi Ġappuniżi, li huma ħafna drabi jpoġġu dawn it-tajers. Ejja tagħti ħarsa aktar mill-qrib lejn il-mudell Hankook Ventus V12 K120 evo2. Konsumatur reviżjonijiet biex tgħinna f'dan.

Xi informazzjoni ġenerali

Bħalissa l-kumpanija "Hankook" Hemm tliet fabbriki kbar. Kollha kemm huma jinsabu fit-territorju tal-Korea t'Isfel. Dan għandu impatt pożittiv fuq il-kwalità tal-produzzjoni, minħabba li twettaq kontroll tagħha fil tali fabbriki post konvenjenti sempliċiment. kumpanija tal-Korea t'Isfel twaqqfet lura fl-1941. Matul dan iż-żmien, inġiniera tgħallmu biex tiżviluppa tajers verament tajba, li ħafna drabi isir suġġett għad-diskussjoni.

Tali popolarità tkun tat spinta għal żvilupp ulterjuri. Għalhekk, fl-aħħar snin din fetħet bosta sussidjarji fl-Ewropa (il-Ġermanja, l-Ingilterra, Franza). Għandu jiġi nnutat li huwa "Hankook" - l-uniku fornitur ta 'roti għall-karozzi tat-tlielaq Ġermaniż (DTM). Hija titkellem dwar l-ogħla kwalità ta 'prodotti. U biex tikkonferma dan ħafna reviżjonijiet pożittiv tal-konsumatur. Hankook Ventus V12 evo2 K120 - dak hu gomma aħna issa tikkunsidra u jifhmu, u għalhekk kemm jekk ikun tajjeb, bħala l-manifattur jgħid.

Għal fannijiet ta 'sewqan veloċi

Jekk int ma sostenitur ta 'sewqan aggressiv, allura huwa definittivament aħjar li jabbandunaw l K120 evo2 Hankook Ventus V12. sewwieqa reviżjonijiet jindikaw li l-Delights kollha ta 'din gomma huma żvelati b'veloċità għolja. Dan mhux sorprendenti limitu b'veloċità aċċettabbli ta '300 km / s. Dawn il-karatteristiċi tista 'tiftaħar, mhux kull ilqugħ. Barra minn hekk, it-tajer ikollu profil wiesa 'ħafna u stylish disinn. Dan jagħmilha rikonoxxibbli fost il-kompetituri ħafna.

Tkellem dwar kif qed jagħmel sens ftit. Id-disinn ġie ttestjat sewwieqa DTM. Tajers jiksbu grad għoli, u għalhekk huma fid-domanda għolja. Benefiċċji minnhom ħafna aktar mill-iżvantaġġi. Ejja nħarsu lejn is-saħħiet f'aktar dettall.

teknoloġija avvanzata

Biex jinkiseb rendiment massimu tajer prestazzjoni hija possibbli biss bl-użu ta 'teknoloġiji avvanzati u soluzzjonijiet ta' disinn. Jekk nitkellmu dwar il-tajer sajf "Hankook l V12", hija tgħaqqad ħafna mill-kwalitajiet li jippermettu li inti jħossuhom kunfidenti fit-triq. gomma debutt miżmuma li jmur lura sa 2013, u l-kwistjoni tkompli l-ħin preżenti. L-iżviluppaturi ffukaw fuq kompatibbiltà ambjentali u l-prestazzjoni. Għalhekk, dan tajer perfettament adattati għal sewqan fuq uċuħ niexfa u mxarrba. Dan jikkontribwixxi għall-roqgħa ta 'kuntatt akbar mal-triq minħabba l-profil wiesa'.

Ukoll, disinjaturi ngħata enfasi tqandil mtejba u l-istabbiltà fit-triq. Gomma tirreferi għall-isport, dan kollu huwa importanti ħafna. Bus jirrispondu għall-bidla iċken fil-pożizzjoni tal-isteering wheel. Għaldaqstant, l-immaniġġjar se jkun hemm ebda problemi. Fir-indikatur importanti ieħor, bħall-kumdità, inti tikseb ir-riżultati mixtieqa fi kompletament fallew hawn. Ħafna konsumaturi jirreaġixxu fuq ix-xarabank bħala wisq storbjużi. Imma irridu nifhmu li sabiex jintlaħqu ċerti għanijiet, jiġifieri tenaċità suffiċjenti mal-triq, irridu sagrifiċċju xi ħaġa.

sistema ta 'drenaġġ

kien kruċjali li jinħoloq tajer li missielta b'suċċess aquaplaning laterali u lonġitudinali. Skond l-riċerka, l-ilqugħ rċeviet punteġġ ta '7.5 minn 10 punti. Pjuttost riżultat tajjeb, iżda mhux pendenti. Madankollu, is-sistema ta 'drenaġġ ilma mill-roqgħa ta' kuntatt huwa effettiv biżżejjed. Il tread 4 għandha kanal drenaġġ kbira, u numru kbir ta 'inċiżjonijiet u notches. Żgħar fid-daqs SIPE inaqqas l-ammont maħruġ barra matul istorbju u forma mhux tas-soltu tas-sewqan tal-wiċċ ta 'barra jipprovdi protezzjoni effettiva kontra aquaplaning mhux biss meta jivvjaġġaw dritta imma wkoll meta jagħmlu manuvri varji. Għalhekk, iffaċċjati bl-fenomenu ta wedge ilma huwa estremament diffiċli. Dan huwa evidenzjat minn bosta reviżjonijiet tal-konsumatur u esperti. Hankook Ventus V12 K120 evo2 (94W u għażliet oħra) ihallik jħossuhom kunfidenti, mhux biss fuq binarju xott, iżda wkoll fil-imxarrab, li huwa estremament importanti.

disinn tat-tread

tip direzzjonali tread jistgħu verament jiftaħar li tikkanċella l-prestazzjoni. Dan hu veru speċjalment ta 'veloċità għolja, li jidhru assolutament kollox xarabankijiet saħħiet "Hankook". Fl-għajn qabdiet l-parti ċentrali tal-wiċċ ta 'barra. Huwa magħmul kontinwu, l-ebda tixlif. Din is-soluzzjoni żdied b'mod sinifikanti istabbiltà direzzjonali. Fl-istess ħin naqas ftit l-feedback li huwa wkoll vantaġġ.

Huwa tajjeb li tingħata attenzjoni lill-blokki ispalla. It-truf huma truf li jaqtgħu. Dan isir biex tiżdied l-adeżjoni mal-triq waqt manuvri. Għalhekk, it-tajers jipprovdi kontrollabbiltà impekkabbli matul irkejjen b'veloċità għolja. żona ġenb mgħammra ċirku addizzjonali ta 'gomma, li tipproteġi l-ilqugħ mill-qatgħat sekondarji u jirreżisti impatti. Korea kien użat teknoloġija innovattiva għall-manifattura tal-blokka sandwich tread tiżdied iż-żona ta 'kuntatt. Ħu, per eżempju, Hankook Ventus V12 evo2 K120 225/50 R17 98Y XL. Reviżjonijiet jindikaw li l-tajer biss perfettament żżomm it-triq, minkejja l-wisa relattivament żgħir.

kompost

Matul il-fażi tad-disinn taħlita gomma, ingħatat ħafna attenzjoni lill-ekoloġija tajers. Iż-żieda tal-komponenti varji ppermettiet li jinkiseb reżistenza jilbsu eċċellenti tal-gomma. Il-kwalità tal-prodott bħal jilbsu bil-mod. Dan huwa estremament importanti, minħabba li l-tajer ġie żviluppat speċifikament għas-sewqan sportivi, fejn bidu qawwija u l-ibbrejkjar huma n-norma. naqqas b'mod sinifikanti l-ħin ta 'tajers b'wiċċ ġdid, it-titjib imxarrab bil-wiċċ tat-triq meta mqabbla mal-predeċessuri tagħhom.

Fir-rigward tal-karatteristiċi ewlenin, huwa neċessarju li jiġu enfasizzati dawn li ġejjin:

1. Il-ħajja tajer akbar taħt kundizzjonijiet operattivi kollha.
2. Sistema tat-tkessiħ mtejba. Hija tipprovdi tneħħija effiċjenti ta 'sħana, li jaffettwaw direttament l-kontrollabbiltà b'veloċità għolja u l-istabbiltà fuq il-binarju.
3. Ilma tieħu sistema innovattiva li effettivament jipproteġi kontra aquaplaning.

Dan huwa mhux il-karatteristiċi, iżda dawk prinċipali, li mingħajrhom-tajer ma tkunx l-isport u effettiva waqt is-sewqan b'veloċitajiet fuq minn 180 km / s. Dan huwa evidenzjat u espert reviżjonijiet. evo2 Hankook Ventus V12 K120 205/55 R16 94W XL u verżjonijiet l-oħra tal-mudell tajer - sett ta 'soluzzjonijiet innovattivi u t-teknoloġiji moderni.

Tenaċità u s-sħana dissipazzjoni

Wieħed mill-indikaturi l-aktar importanti għal-lastku ta 'veloċità għolja - tenaċità. Iżda ħafna sewwieqa huma konvinti li l-ġbid aħjar mal-triq, l-aktar mgħaġġel tread jilbsu. Fil-fatt dan mhux veru, u dan il-manifattur tal-gomma għandha deżinjazzjoni b'Rendiment Għoli li tindika r-reżistenza akbar tagħha li jilbsu.

importanti Punt ieħor - il-dissipazzjoni tas-sħana. Għal dan il-għan, il-xewk tkessiħ huma pprovduti fl-istruttura. Għalhekk, t-tajer jista 'faċilment jifilħu kariki żejda dinamika. Effikaċja ta 'inibizzjoni ogħla minn 40% meta mqabbla mal-tyres ta' veloċità baxxa. Fuq tajers track niexef "Hankook Ventus" kienu kklasifikati 10/10. Waqfien distanzi bħala qasir. Grad tat-tixrib kien 8 punti minn 10, li huwa wkoll tajba ħafna.

Hankook Ventus V12 K120 evo2: reviżjonijiet, testijiet

Fir-sewwieqa, ħafna faħħar lill-produtturi in ġenerali, u speċifikament tal-mudell. Ħafna drabi jiffukaw fuq spiża relattivament aċċessibbli. Tabilħaqq, ilqugħ R16 se tiswa biss 3300 bir-rublu. Minħabba l-prestazzjoni għolja, mhuwiex tant. Ma 'assortiment tal-mod, wisq, l-ebda problema. Bħalissa, il-bejgħ ta '25 qisien, li jvarjaw minn R16 u R20 jispiċċa. Fl-istess ħin hemm il-possibbiltà ta 'xiri l-verżjoni mtejba ta' XL, li jistgħu jifilħu tagħbija akbar meta mqabbla ma 'l-ilqugħ ta' l-istess daqs. Mudelli bħal dawn huma estremament rilevanti għall SUVs tqal.

L-aħjar riżultati fuq gomma niexef turi track. Ibbrejkjar - 10/10, maniġġabilità - 10/10, il-kumdità (ħsejjes) - 10/09. -Punteġġ totali għall-partiti kollha hija 9.5 / 10. Fir-rigward tal-binarju imxarrab, hawnhekk-punteġġ totali - 8.3 / 10, li hija wkoll tajba ħafna. L-agħar riżultat kien żvelat meta jiċċekkjaw reżistenza għat-tidwir - kollha 6/10. Madankollu, il-punteġġ totali fuq il-kriterji kollha kienet 8.5 / 10.

Ftit ftit dwar il-benefiċċji

Fir-rigward tal-mertu, allura l-ilqugħ "Ventus" piż tagħhom. Iżda meta mqabbla mal-kompetituri tagħhom tajers jkollhom prestazzjoni bejn wieħed u ieħor simili, hemm żewġ punti:-ispiża u tar-riżorsi.

Tabilħaqq, jekk inħarsu lejn il-prezz "Ventus", isir ċar li, minkejja l-prestazzjoni pendenti, din hija għażla relattivament irħisa. Il-mudell aktar għalja - R20 275 mm wiesgħa u 35 mm profil għoli. Hija l-ispejjeż wieħed xarabank bħal din hija 13 elf rubles. Imma inti trid tifhem li dan tajer ttikkettjati 95Y. Li jista 'jiflaħ sa 690 kg tagħbija u jipprovdi l-veloċità sa 300 km / h.

A ftit dwar in-nuqqasijiet

Ħafna konsumaturi jgħidu li t-tajers "Hankook" "ħruq." Għalhekk, l-istil tas-sewqan aggressiv tagħhom nieqsa mhux aktar minn ftit staġuni. Imma ngħid li din id-dikjarazzjoni huwa 100% vera hija diffiċli. Xi ħadd bħal dawn runs tat-tajers u 4 staġuni fil-sewqan attiv. Sewwieqa jgħidu wkoll li f'temperatura ta '12 gradi u taħt din issir "ballut". Fuq dan jenfasizza sewwieqa biżżejjed. Għalhekk, il-ħsara verament hemmhekk. Imma int ma tista 'sejħa hija kritika. Gomma warms malajr, u ħafna mill-ħin hija mħaddma f'temperatura għolja. B'mod ġenerali, l-għażla ta 'l-flus tajba ħafna u definittivament jiswew. Għal xi wħud dan huwa lastiku iebes, għall-oħrajn wisq storbjużi, iżda l-attitudni totalment negattiva għal kważi ebda waħda.

Għandi tieħu?

Kif innutat fil-bidu ta 'dan l-artikolu, din hija eċċellenti għażla għal fannijiet ta' veloċità għolja. Fir-użu urban, allura jkun hemm għażliet baġit aktar. Il-fatt hu li meta jużaw l-V12 evo2 Hankook Ventus K120 225/50 R17 98Y jew verżjonijiet l-oħra ta 'dan il-mudell fl-vantaġġi kollha tagħhom jifhmu biss mhux se taħdem, għaliex biex issuq b'veloċitajiet ogħla 80-90 km / siegħa ftit li xejn huwa meħtieġ. Fir-rigward tal-off-triq, "Hankook" ma simili blat li jaqtgħu u l-impatti tal-ġenb. Jekk l-ebda għażla oħra, ikun aħjar li wieħed jiffoka fuq verżjoni msaħħa. XL huwa l-aħjar adattati għall-triq pajjiż. Iżda għal tali ride, dan tajer mhuwiex maħsub. Jekk parti kbira tal-operazzjoni tal-karozza sseħħ fuq il-binarju, huwa definittivament jiswew biex jagħtu preferenza għal "Ventus", għaliex inti se tkun kapaċi jħossuhom kunfidenti fit-triq, irrispettivament minn jekk jew le il-asfalt niexef.

Fil-qosor

Minn dan t'hawn fuq jista 'jiġi konkluż li l-tajer Hankook Ventus K120 evo2 V12, reviżjonijiet li għandna kkunsidrati, verament jidher favorevoli kontra l-kompetituri. Tajer ta 'veloċità għolja ma' prestazzjoni tajba bi prezz raġonevoli. Jekk inti tħares lejn ditti Ewropej, l-analogu ta se jiswa madwar 15% aktar għaljin. "Hankook" - għadd kbir ta 'daqsijiet, sabiex kulħadd se jkunu jistgħu jagħżlu l-prodott għall-karozza tiegħek, tibda bl-sedan low-end u jispiċċa SUV.

Tinsiex dwar XL-modifika, li hija aktar b'saħħithom u jifilħu. Naturalment, huwa inqas komdi minn tajer simili ma 'l-istess radjus, iżda tħalli sabiex isuqu fuq toroq mhux maħduma mingħajr ħsara lill-vettura u l-gomma attwali. Ħafna emozzjonijiet sewwieqa mill-isfruttament "Ventus" pożittiva ħafna, u huwa tajjeb ħafna. Għalhekk, nistgħu b'fiduċja tafferma, Hankook Ventus K120 evo2 V12 - għażla denja.