Automobiles, Karozzi
Tiswija denti mingħajr pittura l-idejn tiegħek stess fid-dar: deskrizzjoni pass pass tal-proċess, pariri utli
Il-biċċa l-kbira tas-sewwieqa (speċjalment dawk li jibdew) kultant jiltaqgħu ma 'sitwazzjonijiet mhux pjaċevoli, bħal startjar tal-magna diffiċli, ħsara lil xogħol ta' żebgħa, denti fil-parkeġġ. Biex tneħħi din id-dent, is-sid irid iħalli l-karozza għal ftit jiem fl-SRT - m'hemmx għalfejn ngħid li huwa inkonvenjenti. Illum, hemm l-opportunità li ma ssirx kuntatt ma 'speċjalisti, peress li huwa possibbli li tissewwa denti mingħajr pittura minnu nnifsu. Ir-ritratt tal-proċess huwa fl-artiklu tagħna. Hemm teknoloġiji affordabbli li anke novices jistgħu jiffaċċjaw.
Ħafna drabi fost ir-raġunijiet għad-dehra ta 'dents bħal dawn jista' jkun parkeġġ żbaljat u mhux attent. Aktar spiss il-ħsara hija kkawżata mis-silġ, il-fergħat u l-icicles, li waqa 'fuq il-magna minn fuq, il-pranks tat-tfal fit-tarzna u simili.
Kif nista 'neħħi dents mingħajr ma jkolli żebgħa?
Hemm żewġ modi, skond il-grad tal-ħsara. Għalhekk, difetti żgħar jistgħu jitneħħew permezz tat-tisħin. Deformazzjonijiet aktar serji huma ddritati bl-użu ta 'teknoloġija speċjali PDR. Minkejja l-fatt li t-teknoloġija tat-tiswija hija differenti, spiss jintużaw flimkien u flimkien.
Id-dritta f'kull waħda minn dawn it-teknoloġiji hija bbażata fuq il-proprjetà tal-metall biex tiftakar il-forma oriġinali tagħha. L-awtomobbli b'dan il-mod qed jippruvaw l-almu tagħhom biex jgħinu lill-konsumaturi tagħhom. Għall-produzzjoni ta 'elementi tal-ġisem użati artab u elastiċi, li jippermettulek terġa' tirrestawra l-forma oriġinali tagħha, anke b'dannu serju għall-metall. Dan jgħin ħafna lis-sid tal-karozza biex jagħmel it-tiswija tagħhom ta 'denti fuq il-karozza mingħajr pittura.
Għodda Meħtieġa
Biex issewwi dents mingħajr ma żebgħa l-idejn tagħhom bl-ewwel metodu, ikun biżżejjed li jkun hemm xi binja industrijali jew tagħmir tax-xagħar tad-dar, ċilindru tal-arja kompressa jew qatra. Deformazzjonijiet profondi li jużaw il-metodu PDR jeħtieġu d-disponibbiltà ta 'għodda speċjali.
Għalhekk, għandek bżonn lampa li tgħinek tindika l-post tal-ħsara. Dan jgħin ukoll biex jikkontrolla l-proċess ta 'l-iddrittar. Barra minn hekk, il-proċess ma jistax jitwettaq mingħajr l-hekk imsejħa bsaten, lievi u ganċijiet magħmulin minn azzar ta 'kwalità għolja.
Għall-PDR jixtru sett ta 'żraġen speċjali ta' daqs kbir. It-teknoloġija tinvolvi l-użu ta 'adeżivi. Jintużaw soluzzjonijiet speċjali għat-tneħħija tal-grass, minilift jew pont tal-armar. Uża l-alkoħol biex tneħħi l-kolla. Ukoll lapes fluoroplastiku speċjali hija meħtieġa. Din hija xi ħaġa li mingħajrha ma tistax tiswija denti mingħajr ma żebgħa l-idejn tiegħek. Din l-għodda tgħin malajr u inexpensively fil-kundizzjonijiet tad-dar jew tal-garaxx biex terġa 'tiddaħħal il-karozza. Kwalunkwe xogħol huwa impossibbli mingħajr martell. F'dan il-każ, għandek tipprepara gomma. Wara li jillixxa l-post huwa mixtieq li lustrar - ipprepara l-likwidu għall-illustrar.
Teknoloġiji bażiċi: naħdmu bit-tisħin
Biex tiddetermina x'se jkun it-tiswija ta 'snien mingħajr ma tippebba l-idejn tagħhom stess, liema teknoloġija se tintgħażel, tevalwa l-grad ta' ħsara lill-ġisem.
Jekk id-difett huwa insinifikanti, allura huwa biżżejjed biex isaħħan is-sit tad-difett b'tali mod li l-metall ikun sħun b'mod notevoli. Imbagħad il-post jiġi ttrattat bl-arja bil-bużżieqa. Minħabba t-tkessiħ, il-metall jirritorna malajr għall-forma oriġinali tiegħu. Tista 'tuża tazza ta' ġbid speċjali minflok bużżieqa bl-arja.
PDR: Benefiċċji
Din it-teknoloġija, li tippermetti li tneħħi denti mill-ġisem tal-karozza, ġiet ipprattikata b'suċċess mis-snin 70. Żviluppa fil-punent. Fil-pajjiż tagħna PDR hija novità. Il-vantaġġ ewlieni ta 'dan il-metodu huwa l-ħin li tieħu biex terġa' ssir ix-xogħol. Anki denti serji ftit ċentimetri fil-fond huma kompletament imneħħija diġà għal siegħa u nofs sa sagħtejn ta 'xogħol. Il-karozza m'għandhiex għalfejn tkun miżbugħa jew stokk. Iżda wara kollox, dawn it-tiswijiet jintużaw ħafna drabi.
L-essenza tat-teknoloġija
Allura, minn ġewwa l-post bil-ħsara b'impressjoni microlift fuq il-metall bil-ħsara. Bħala riżultat, iż-żona l-aktar deformata hija miġbuda lura. Skont l-iskala tad-deformazzjonijiet, it-tiswijiet jistgħu jsiru kemm ġewwa kif ukoll barra l-ġisem.
Flimkien ma 'l-għodda, jintuża wkoll sett kbir ta' konsumabbli, li jippermetti r-restawr ta 'l-ispazju bil-ħsara b'effiċjenza massima. Dawn l-elementi jistgħu jkunu ta 'wisa' u tul differenti. Minħabba l-forma speċjali li jippenetraw fejn huwa prattikament impossibbli li jidħlu. Jekk ma jkunx hemm aċċess għal ħsara, allura tintuża t-teknoloġija kolla. Għall-post tal-ħsara, huwa mwaħħal pistun speċjali, li wkoll jillivella l-metall.
Stadji ta 'xogħol ta' restawr bil-lievi
Ħjiel ta 'tiswija mingħajr pittura ta' l-idejn tagħhom stess fid-dar titwettaq fi ftit stadji bażiċi. Għalhekk, l-istadju preparatorju jinkludi l-preparazzjoni ta 'dak kollu meħtieġ fix-xogħol. Minn dan l-istadju apparentement insinifikanti, fil-fatt jiddependi ħafna.
L-istress li jseħħ fuq il-metall jitneħħa bi bumpers fluoroplastiċi. Huma jisfruttaw il-post issikkat. Sussegwentement, kollox huwa ttrattat bi sandpaper 200. Flimkien mal-pejst tal-brix, għandek bżonn tuża magna tal-illustrar.
Aħna nużaw microlift
Ara kif inkella tista 'twettaq għall-irqad tiswija tal-karozzi mingħajr pittura tal-idejn tiegħek. Iktar ma tkun ikbar il-ħsara, aktar tkun il-pistun. Fl-aħħar applika kolla. Imbagħad l-apparat jitqiegħed fiċ-ċentru tal-post għal 15-il minuta. Imbagħad il-pistun jitqiegħed fil-kanal fuq il-mikrolift u ssikkat b'qoxra. Imbagħad agħfas bil-mod fuq il-manku ta 'l-istrument. Il-metall se jinfirex - il-pistun se jispara, u l-kolla li jifdal titneħħa bl-alkoħol. Se jkun hemm nefħa, li titneħħa bil-lapes u martell. Forsi, dan il-proċess irid jitwettaq diversi drabi sakemm jiġi ekwalizzat għal kollox.
Aħna nużaw it-torċ tal-iwweldjar
Hemm mod ieħor. Dan it-tiswija ta 'snien mingħajr pittura, prodotta fid-dar, teħtieġ l-użu ta' torċ tal-welding. Hemm ukoll diversi passi bażiċi. L-ewwel, iddetermina l-punt ċentrali taż-żona ħsara. Dan mhux diffiċli - f'dan il-punt il-metall se jirrendi.
Fejn jaħdem ir-restawr ma jgħinx?
Mhux il-ħsara kollha fuq il-ġisem tista 'terġa' tiġi restawrata b'dan il-mod. Pereżempju, it-teknoloġija PDR ma tgħinx b'deformazzjonijiet profondi jew żebgħa ħażin bil-ħsara. Hawnhekk huwa meħtieġ li l-putty. Jekk ma jkunx hemm saff taż-żebgħa, imbagħad it-tiswija tal-ġnub mingħajr pittura bl-idejn tiegħek ma tagħmilx sens - mhix se tgħin.
Il-fond tad-denti
Tista 'tarmi d-deformazzjoni biss meta ma jkunx hemm ħsara qawwija.
Fejn mhux se jkun possibbli li ssir tiswija mingħajr pittura?
Din it-teknoloġija ta 'rkupru mhix użata biex issewwi l-għetiebi, truf fuq il-kappa, xtillieri tas-saqaf, partijiet tal-bibien u bagalji, ħsarat lill-pannell, iffurmati minn ħotob u distorsjonijiet tal-ġisem.
Ir-restawr fil-vakwu huwa possibbli fid-dar?
Ħjiel ta 'tiswija mingħajr pittura ta' l-idejn tiegħek stess fid-dar huwa possibbli biss bl-użu ta 'lievi. Microlift għal enthusiast ordinarju tal-karozzi huwa għali wisq. Huwa l-iktar raġonevoli li wieħed jirrikorri għal workshops speċjalizzati għar-restawr. Naturalment, dejjem tista 'ssib għodda u orħos. Iżda b'din l-adattament huwa diffiċli li jinkiseb l-istess riżultat bħal fil-każ tal-mircrolift. Għandek tiżbigħ u żebgħa.
Similar articles
Trending Now