CVT: X'inhu dan? Let us teżamina

Hemm numru infinit ta 'modi permissibbli meta l-vettura tkun miexja. prestazzjoni ottimali magna tista 'tiġi żgurata biss jekk in-numru ta' stadji fil-gearbox se jkun ukoll infinita. F'dan il-każ huwa xieraq li jintuża TVK. X'inhu dan? Huwa biss fil-mument tip ta 'gearbox, li tippermetti trasformazzjoni stepless tal -proporzjon gear bejn il-magna u t-trasmissjoni. Dan ifisser li kull tħaddim tal-vettura tista 'taħdem mal-valur l-aktar effettiv ta' l-gear ratio, aktar mill-medja, fl embodiments oħra ta 'trasmissjonijiet.

CVT: X'inhu dan?

Ma 'operazzjoni kontinwa tal-magna effiċjenza Ogħla jinkiseb fiż-żona ta' dawriet ottimali, operazzjoni dinamika aktar kwalitattiva, tnaqqis fl-emissjonijiet tossiċi. Hawnhekk il-proporzjon tal-gerijiet tinbidel bla xkiel minflok gradwali, sabiex dawn il-vetturi huma kkaratterizzati minn intoppi. Il-ħajja operattiva tal-komponenti tat-trażmissjoni tiżdied minħabba n-nuqqas ta jerks matul tibdiliet tal-gear, huwa dan u huwa kkaratterizzat mill-Varjatur. Dak li hu u dak li huwa għall? Dan il-mezz ħfief, l-istruttura sempliċi, u l-affidabilità suffiċjenti. Kif trasmissjonijiet awtomatiċi, din hi maħsuba biex jeħles mill-sewwieq milli jkollhom bidla.

nuqqasijiet

Issa li huwa ċar x'inhu Varjatur tajba (dak li hi, inti diġà taf), tqum il-kwistjoni dwar jekk dan huwa l-gearbox ideali. No L-iżvantaġġ ewlieni ta 'din l-għażla hija li huwa l-frizzjoni li mhux qed jaħdem minħabba l-gerijiet, u minħabba frizzjoni, u għalhekk hija kapaċi li jittrasmetti torque limitat. Meta jaqbeż l-uċuħ ta 'ħidma jiżolqux, li jwassal għal jilbsu intensiv. Hija titkellem dwar l-impossibbiltà li l-użu tiegħu flimkien ma 'magna qawwija.

CVT ma jittollerax xogħol twil fil-mod ta 'tagħbija massima. Huwa malajr jilbsu fil jerks jaqtgħu u karatteristika ibbrejkjar ta 'stil sewqan sportivi. L-elementi ta 'din l-għażla - moviment kwiet bla xkiel.

X'inhu prinċipju ta 'azzjoni tagħha?

Fil-mument, żewġ tipi ta 'vetturi użati: Torus u V-ċinturin. It-tieni tikkonsisti minn par ta 'taljoli jiżżerżqu li bejniethom iċ-ċinturin hu issikkati. Wieħed mill-taljoli huwa konness mal-magna, kif l-vantaġġ t-tieni bir-roti - misjuqa. Taljoli jiżżerżqu, li huwa magħmul minn nofsijiet. Meta dawn jiġu flimkien, hemm ċinturin imbuttar barra, u meta ċinturin razdvizheniya jonqos. Ir-raġġi li fiha jimxi ċinturin, il-bidla synchronously. Ir-riżultat ta 'dan huwa konverżjoni bla tfixkil tal-proporzjon trasmissjoni biss jekk ir-raġġ sewqan taljola huwa inqas mill-iskjavi, allura it-trasferiment se jitnaqqas, inkella - żieda.

TVK Tore tinvolvi l-użu ta 'diski konikali minflok taljoli jiżżerżqu u l-ċinturin sostitwit b'dan rombli. Drive pjanċa flimkien mal-manovella magna, u l-iskjavi --trasmissjoni. -Rombli huma pressati kontra l-diski u jittrasmettu torque. Tiswija u CVTs f'każijiet oħrajn tinvolvi tibdil ta 'partijiet qodma b'oħrajn ġodda.