Kif tagħmel irfinar ta 'mutur "Ural" minn idejn proprji

Muturi "Ural" għal 70 sena huma dejjem popolari. Il-kura tajba u l-irfinar tal-mutur "Ural" ser jipprovduh b'ħajja twila ta 'servizz. Hemm klabbs u riżorsi tal-Internet iddedikati għall-modernizzazzjoni tal-mudelli Sovjetiċi u Russi. Għal seba 'snin, l-unitajiet esperjenzaw eluf ta' alterazzjonijiet u titjib.

Kif beda dan kollu

Manifattura ta 'muturi fir-Russja, jew pjuttost, fl-USSR, bdiet fl-aħħar 20-i tal-aħħar seklu. Il-mudelli "IZH" u "PMZ", iddisinjati mid-disinjatur Mozharov, kellhom qafas stampat tqil u magna enormi għal 1200 kubu, li madankollu pproduċew biss 24 litru. Bil-. Fl-istess ħin, f'60 km / h il-kontrollabbiltà sparixxiet.

Imbagħad, skont verżjoni waħda, intużaw żviluppi minn partijiet terzi. Fil-Ġermanja ta 'qabel il-gwerra, inxtraw diversi mudelli tal-mutur BMW R-71 u tpinġijiet għalihom. Skont it-tieni verżjoni, il-muturi kienu misjuqa mill-Iżvezja. Wara li żerżew u mmodifikaw il-karozzi Ġermaniżi taħt ir-realtajiet Sovjetiċi, l-apparat beda jiġi manifatturat fil-pjanti Moska u Gorky. Matul il-gwerra, il-produzzjoni ġiet evakwata lil Irbit, fir-reġjun ta 'Sverdlovsk.

Kemm jekk ikun hekk, il-Ġermaniż R-71 sar il-proġenitur tas-serje M-72. L-analogu Sovjetiku ma kienx kopja kompluta tal-BMW: minflok klaċċ ta 'diska waħda huma jdaħħlu clutch b'żewġ diski, il-volum tat-tank sar akbar, ġie miżjud il-proporzjon tal-gerijiet, li għamilha possibbli li jingħelbu b'mod aktar effettiv l-ostakli li nqalgħu f'pajjiżna sal-lum. Nistgħu ngħidu li din kienet l-ewwel sintonizzazzjoni tal- "Urali". Dak iż-żmien, lanqas ma kienu l-Urali, iżda Irbit. Biss bil-muturi mudell M-62 akkwistaw l-isem permanenti tagħhom.

Storja tas-Suċċess

It-Tieni Gwerra Dinjija għamlitha ċara li l-unitajiet tal-motoċikletta għandhom vantaġġi innegabbli f'affarijiet militari. Muturi mobbli jistgħu jiċċaqalqu malajr sa 3 suldati u gun magna, iwettqu kompiti ta 'parti terza. Għal dan il-għan, il-M-72, li kienet ġiet prodotta mill-40 sena, kienet perfettament imwaħħla.

Wara l-gwerra, l-impjant irċieva ordnijiet għall-produzzjoni ta 'mudelli militari, supplimentati b' benniena b'magna magna 7.62 PKMB jew b'TAGM minflok. U muturi prodotti wkoll għall-għassa ta 'l-IMZ-8.1233 Solo-DPS, awtostrada, rally, turist (IMZ-8.103-40 "Tourist").

Is-sitwazzjoni ta 'l-Urali hija issa

Qabel l-avvenimenti notorji tas-snin disgħin kmieni, ġew prodotti madwar tliet miljun apparat. Wara l-kollass tal-Unjoni, il-pożizzjoni tal-impjant tħawwad. Il-poter tal-akkwist tal- popolazzjoni naqas drastikament, il-fabbriki fil-pajjiż ingħalqu u nbiegħu. Fortunatament, id-destin unenviable ta 'l- "Ural" għadda. Il-produzzjoni kompliet. Bażikament kien motoċikli bi stroller (bi jew mingħajr sewqan), b'magni b'żewġ ċilindri ta '4-stroke opposti b'kapaċità ta' 745 "kubi" u b'kapaċità ta '40 "żwiemel," flimkien ma' 4 gerijiet u ger tar-rivers.

Minn nofs id-disgħinijiet fid-disinn tal-mutur "Ural" kważi l-partijiet kollha ġew imtejba jew mibdula b'oħrajn ġodda. Fl-unur tas-70 anniversarju tal-impjant f'Irbit, jiġu prodotti mudelli modernizzati, wieħed mill-aħjar huwa l-mutur Ural fit-tuning Sidecar M70.

Il-bejgħ ta 'mudelli prodotti diġà fir-Russja, u mhux fl-USSR, huwa mmirat lejn pajjiżi barranin. 97% tal-mudelli kollha tal-impjant jinbiegħu fl-Istati Uniti, l-Ewropa, il-Kanada, l-Awstralja. Bħala wieħed mis-swieq promettenti huwa kkunsidrat Asja: il-Ġappun u l-Korea. F'dawn il-pajjiżi m'hemmx sempliċiment kompetituri fin-niċċa ta 'muturi bi stroller, iżda hemm domanda. Iċ-Ċina bħala suq tal-bejgħ mill-50 tipproduċi replika tal-M-72 taħt l-iskuża ta 'kopja tal-BMW.

"Ural" - Sovjetika Harley

Dan huwa l-uniku mezz ta 'produzzjoni domestiku b'żewġ roti, li jistħoqqlu jitqies bħala sostitut għal Harley. Naturalment, dan jgħid b'mod qawwi, iżda l-irfinar mal-motoċikletta "Ural" huwa ppreżentat f'firxa tant wiesgħa li inti étonné. Fann reali ta 'l- "Urali" qabel jixtru apparat ġdid għal 300,000 rublu huwa triq diffiċli. Dan jibda b'mudell rilaxxat qabel 94. Tipikament, din hija unità mpinġa mill-ġdid, b'qoxra maqtugħa. Tkellem dwar l-irfinar letterarju mhux meħtieġ. Għaż-żoni rurali, m'hemmx bżonn

Il-kaptani tal-esperjenza jieħdu x-xogħol aktar diffiċli. Huwa sikur li jiddiġerixxi l-qafas, poġġi plakka Ġappuniża, ibiddel l-inżul, lustra u żebgħa l-magna, iwaħħal ġwienaħ ġodda u tank imkabbar, anke jagħmel irfinar tal-mutur "Ural" - dan kollu jeħtieġ esperjenza.

Tipi ta 'tuning

Manipulazzjonijiet bħal dawn, bħala regola, isiru f'kundizzjonijiet ta 'garage. Is-sintonizzazzjoni tal-motoċikletta "Ural", prodotta bl-idejn, hija maqsuma interni u esterni. Fl-ewwel każ qed nitkellmu dwar il-ħidma fuq il-magna, sfurzar, manipulazzjoni bil-karburatur, provvista tal-karburant, sistema ta 'exhaust, sospensjoni.

Esterni, rispettivament, jaħdmu fuq il-perċezzjoni tat-tagħmir minn oħrajn. Dan huwa pittura, illustrar, u żżid / tinbidel partijiet, strumenti, ottiċi, ġwienaħ, kantunieri. Elementari huwa possibbli li r-roti jitqiegħdu f'radju akbar, per eżempju, minn "Moskvich". Iżda dan se jinvolvi l-kalkolu mill-ġdid tat-tagħbija fuq il-fus, iċ-ċentru u l-brejkijiet.

Il-magna

Idealment, għandek tibda t-tuning tal-magna tal-mutur "Ural". Din hija l-parti prinċipali tal-magna. Tiddefinixxi l-modernizzazzjoni u l-frames, u s-sospensjoni, u l-inżul.

Il-magna tista 'tiġi sfurzata. Imma! L-ewwel, speċjalista bi kwalifiki għolja biss jista 'jaħdem biex ibiddel id-disinn tal-magna fil-preżenza ta' għodod tal-magni.

It-tieni nett, l-esperjenza tal- forcing engines tal-mudelli M-63, M-66, 67 u M-63K wriet li dan iwassal għal żieda fit-torque massimu fiż-żona ta 'veloċità għolja. Il-karatteristiċi tal-unità li tirriżulta se tkun l-aħjar għat-tlielaq tal-kampjonat.

It-tielet, it-tuning tal-mutur "Ural" isir fuq magna ġdida jew fuq il-magna wara tiswijiet kbar.

Ir-raba ', biex tingħata spinta, il -proporzjon tal-kompressjoni għandu jiżdied għal 8.5, li jinvolvi li l-pistuni jiġu sostitwiti b' "Dnipro" u t-tħaffir speċifiku tagħhom. Għandek ukoll iżżid in- numru ottan tal-gażolina minn 93 u 'l fuq.

Ignition

Wara ż-żieda fil-qawwa u s-sostituzzjoni tal-pistuni, huwa mixtieq li l-ispark plugs jiġu sostitwiti. Adattat għall- "Urali" huma xemgħat A20 DV u A17 DV minn "Zhiguli". Xi artiġjani jinstallaw xemgħa addizzjonali. Dan iżid il-qawwa tal-magna f'vetturi għolja, inaqqas il-konsum u jista 'jsir sostitut għall-forcing. Imma se jkollna naħdmu fuq l-iżvilupp ta 'sistema indipendenti ta' sparking. Fl-istess ħin, il-filtri tal-arja jinbidlu, li jnaqqas it-telf ta 'frizzjoni fid-daħla.

Jekk il-magna hija antika, huwa mixtieq li tissostitwixxi l-karburatur u poġġi l-injettur. Huwa possibbli li tagħmel dan bl-idejn tiegħek stess, jew b'xi għajnuna. It-tuning ta 'motoċikletta "Ural" jista' jsir bl-użu ta 'partijiet ta' injezzjoni minn "dożijiet" ta 'VAZ

Fl-istess ħin poġġi starter ġdid. Għal ИМ3 starters minn muturi tad-dgħajjes "Whirlwind" СТ 353, СТ 367, СТ 369 huma adattati. VAZ - minn 9, 10 u 11 mudelli - ukoll b'suċċess huma mibnija minflok oriġinali.

Tkessiħ

Meta l-qawwa tal-magna tiżdied, il-pistuni se jeħtieġu sink addizzjonali tas-sħana. Il-problema tissolva bl-installazzjoni ta 'inġestjoni "extra" ta' l-arja. Huma magħmula minn materjal b'saħħtu biżżejjed, anki minn bottijiet taż-żebgħa. Huwa importanti hawn biex jiffissaw iċ-ċnut tajjeb, iżda mhux strettament tul l-assi taċ-ċilindri, u jirranġaw biex ma jillimitawx il-possibbiltà li jissostitwixxu x-xemgħat okkażjonalment.

Pendlu, ħin u maflers

Jekk l-idejn laħqu l-magna, imbagħad modifika oħra, inkluża fl-irfinar tal-motoċikletta "Ural", bl-idejn tagħhom implimentati - l-eżenzjoni tal-flywheel. Il-problema tissolva billi titħassar dik eżistenti. Bħala konsegwenza, il-piż tal-motoċikletta u l-veloċità tas-sett ta 'revoluzzjonijiet jonqsu. L-ibbilanċjar tal-volant "ġdid" mhux meħtieġ jekk kollox isir b'mod korrett.

Rama

Il-frejm huwa diġerit faċilment, minħabba li l-materjal huwa azzar ta 'karbonju baxx. Għall-pajpijiet ta 'l-irfinar jinqatgħu, oħrajn ġodda huma wweldjati. Forsi estensjoni taħt l-isteering wheel ġdida. L-installazzjoni ta 'shock absorbers ta' wara għal inżul iktar artab issir. Huma mmuntati taħt ir-roti.

Tank mkabbar jitqiegħed fuq il-qafas il-ġdid. Għal dan, il-kaxxa tal-ingwanti titneħħa u l-metall "extra" jinqata '.

U fl-aħħar ta 'kull xogħol bil-magna, qafas u tank tista' tipproċedi biex tinstalla s-sedil, ġwienaħ, headlights, lampi ta 'waqfien u affarijiet oħra. Din hija l-irfinar tal-mutur "Ural".