KarozziMuturi

Mutur Honda fury: speċifikazzjonijiet u reviżjonijiet

Do you remember dawk mannari big nofs is-2000s ma 'ismijiet strambi, ġestjoni stramba, iblah kklassifikati Peredo tajers redikoli ta' wara ta 'kobor eċċessiv u l-apparenza ostentatious, kienu mibjugħa fil-prezz ta' dar żgħira? Fury Honda (ritratt meħud aktar tard fl-artikolu) hija differenti. Hija biss jistenna hekk.

Huwa sorprendenti li l- "Honda" - forsi l-aktar konservattiva ta 'manifatturi kollha mutur - kien bil mannari ispirati mudell Honda VT1300CX Fury, li għadu jinstab xerrejja entużjasti mhux biss fl-Istati Uniti iżda madwar id-dinja.

X'hemm ġdid

Imniedi fl-2010, il-mutur "fury Honda" differenti minn kull ħaġa li l-manifattur ma qabel. U għaliex dan huwa Honda, il-kumpanija jintefqu ammont konsiderevoli ta 'ħin jistudjaw dan is-settur qabel joffri mutur li, prima facie, jiġu dritta mill-dinja ta' irfinar.

kumpaniji fis-suq ma jippermettux ritratti li japprezzaw is-sbuħija tal-Honda VT 1300 Fury. Huwa fil-fatt jistenna ħafna aħjar fil-metall. Naturalment, din mhix Chopper reali, iżda huwa għadu bike interessanti li hu verament għaddejjin ħafna aħjar milli inti tista 'taħseb billi tħares lejn minnhom.

awsterità

Allura li x-xerrej se tikseb għal flusek? Huwa ċar li t-tagħmir ftit li xejn. Huwa biss mutur sintonizzat ma 'kbira V-forma magna, komdu, il-pożizzjoni bilqiegħda baxx u steering wheel. Kważi kollha.

Qabel mgħawġa fi 32 grad mal-rbit għoli l-isteering, li jagħmel fury Honda xi similaritajiet mal Chopper. Il dejqa 12.8 litru tank tal-karburant jistenna kbira, rushing isfel għall-rikkieb. FENDER mqassra ta 'wara, u tajers 21-il pulzier u rota ta' quddiem ċatt iswed ma 'disa' labar fil tight tkopri l-quddiem. Waħda mill-problemi hawnhekk hija li ħafna mill-partijiet chrome Fury, inklużi l-ġwienaħ, magħmula mill-plastik.

Madankollu Slender il-karatteristiċi individwali ta 'mutur ipprovdew għoli tas-sedil terrific - biss 68 ċm, li jippermetti motoċiklisti li tieqaf fi kważi kwalunkwe għoli li jitpoġġew żewġ saqajn fuq it-triq.

Bike għal singles

sedil jitneħħa passiġġieri lejn it-fender wara Fury Honda feedback mill-utenti fuq distanzi li jaqbżu ftit kilometri, mhux rakkomandat għall-użu. Huwa ma jkollu poġġamani, u passiġġier għall-sens rċeviet ta ' "grazzi" mhux ser jgħidlek.

Huwa verament huwa mutur għall singles. U jipprovdi pożizzjoni tas-sewqan eċċellenti, anki jekk is-sedil jidher wisq iebes. Fuq il-moviment-saqajn ma jkunux mġebbda s'issa l quddiem li ċ-ċaqliq irkaptu isir diffiċli, u inti tista 'faċilment jilħqu l-brejk ta' wara bl-toe tal-żarbun dritt.

Bil-piż totali ta '300 kg (309 għall-mudell ABS), disk 336 mm b'żewġ pistuni quddiem 296 mm u muturi brejk ta' wara hi perfetta. Huwa kien anke aħjar minn aħna tixtieq. Of course, inti tista 'tħallas ftit aktar u jiksbu l-verżjoni ABS, iżda xerrejja tagħmir standard, ġġudikati mill-reviżjonijiet, taqbel perfettament.

barrani misterjuża

Ix-xerrej se jkollha tħares għall-isem tal-rota, li hija probabbilment ir-raġuni għaliex ħafna nies ma jkollhomx l-idea iċken għalxiex meta inti l-ewwel tara l-Fury Honda. Imma jekk inti tħares mill-qrib, inti ser issib diversi ikoni "Honda" fuq il-qiegħ tal-motoċikletta, wieħed fuq il-kisi bil-mutur, u t-tieni, bil-kelma "fury" tinsab fuq il-fender wara.

Long quddiem furketta 45 millimetru għandhom deċenti puplesija 10-il pulzier, pluralità ta 'jassorbu daqqiet u irregolaritajiet tal-wiċċ tat-triq, għalkemm dejqa, huwa kważi roti ta' quddiem tajer "Dunlop". "Honda" għamlet xogħol tajjeb ta 'tipprova li jiżguraw ħsieb iebsa minn wara, u kienet kapaċi li jaħbu assorbatur waħda xokk aġġustabbli (bil ħames pożizzjonijiet preload u 9.4 ċm puplesija) taħt il-ġwienaħ ta' wara kbar xaħam.

L-għażla kulur huwa limitat blu metalliku għal mudelli mingħajr ABS jew verżjonijiet fidda brushed ABS.

U l-preżenza ta 'linja sħiħa ta' aċċessorji tippermetti lis-sidien biex jagħmlu aktar tyunig "fury", jekk huma jixtiequ jagħmlu aktar individwalità u l-oriġinalità ta ' "żiemel ħadid" tiegħu.

isteering wheel

Il irfinar Fury Honda testendi wkoll għal beautifully mfassla għall-isteering wheel lis-sewwieq. "Honda" ppruvaw qabel ir-rilaxx fl-istil chopperskom veru, iżda xorta ftit kejbils, li, fl-opinjoni ta 'l-utenti, inti tista' taħbi jew jistabbilixxu differenti.

Ir-rota huwa sempliċi angolari ispeedometer forma b'indikaturi pressjoni taż-żejt, ilma u temperatura newtrali. Imma m'hemm l-ebda indikatur tachometer jew il-livell tal-karburant, u għalhekk huwa meħtieġ li timmonitorja l-għadd ta 'kilometri jew permanentement tiftaħ il-tank li jkun konxju ta' kemm fjuwil titħalla.

Fury Honda: Speċifikazzjonijiet Engine

Power jipprovdi ċertifikata, imkessaħ bl-ilma, spostament magna 52-grad V-forma ta '1312 cm3, użati wkoll fil-muturi "Stateline", "Saber" u "Interstatali". Madwar 132 kg / m-torque ta 'din mutur qawwi u b'mod uniformi jipprovdu trasmissjoni ta' ħames veloċitajiet u l-qawwa għalf għall-rota ta 'wara u ta' tajers 200 mm.

Rakkomandat għal żejt tal-magni Honda fury - Pro Honda GN4 four-stroke jew marka ekwivalenti jew ogħla SĠ klassifikazzjoni API viskożità SAE 10W-30 grad AI istandard T JASO 903.

Doppju delineata xabla

Jekk ix-xerrej ikun jitmeżmżu, huwa ma jistax anke taħseb ta 'xiri ta' fury Honda. Bike mhux se taħdem. Kull fejn hu jidher, in-nies trid titkellem dwar dan, ipoġġu fuqha jew ritratt dan.

Madankollu, dan il-mudell huwa tip ta 'xabla doppju delineata. Min-naħa waħda, il-kumpanija bniet mutur li jistenna kbira, iżda ftit qatt dehru fil-metall, jew jafu li jeżisti. U meta qal li huwa "Honda", huma ħafna embarrassed. Huma jafu li l-kumpanija qed tagħmel sport kbir u muturi kompetenti ħafna off-road. Xi wħud huma sempliċiment étonné li "Honda" wkoll jagħmel "fury".

Iżda, fost affarijiet oħra, l-rota huwa sorprendentement bike tajba. Nies li raw l-ewwel "fury" jista 'jkun pjuttost mhux ċert. Il-bike jidher wisq esaġerat li jekk xi ħadd kienu ppruvaw aħjar tiegħu, hu deher li jkun dak fil-fatt mhuwiex.

Imma jekk inti tarmi riġel u jieħdu sedil extra-baxx tiegħu, ladarba kollu jagħmel sens. L-ewwel, mutur huwa faċli sabiex isuqu. big-V tewmi magna vibrates ftit idle, kif wieħed jistenna, iżda hemm żewġ kontro-piżijiet għall-prevenzjoni żieda sinifikanti fl-vibrazzjoni.

rikba

Bil 180 pulzieri tal fury Honda bażi tar-rota saret l-produttur motoċikletta itwal tal-lum manifatturat. Flimkien mal-tajer ta 'quddiem dejqa mhuwiex possibbli li jħossuhom kunfidenti fil-veloċitajiet baxxi, u huwa meħtieġ li tkun attenta meta parkeġġ. Imbuttata lejn manuvrar mhux faċli ta 'veloċità baxxa.

Fuq rqiqa tajer bit-triq u l-inklinazzjoni ma jipprovdix l-rikkieb biżżejjed isteering tajba jħossu b'veloċità sa 30 km / siegħa. Iżda wara filwaqt li, wara l-sewwieq gets użati biex "Żwiemel ħadid" tiegħu u jafu kif iġib ruħu fuq il-medja moderata veloċitajiet, huwa verament importanti, mutur turi riżultati eċċellenti.

Huwa plops isfel fuq il-dawriet ma, kif wieħed jistenna minn Chopper, u l-maġġoranza ta 'utenti nnutaw li "fury" huwa faċli ħafna biex jitgħallmu. A isteering b'veloċità għolja newtrali u l-ebda sorpriża, ikollhom sens ġenerali tajjeb ta 'stabbiltà. Iżda inżul baxx ma tipprovdix distanza mill-art suffiċjenti, u huwa għalhekk fuq id-dawriet, jekk wisq lurch, inti tista 'tmiss it-triq.

B'veloċitajiet fuq minn 80 km / h "fury" iġib ruħu bħallikieku tgħaqqad ma 'l-awtostrada. Bl-ħames veloċità bike rides gearbox bħala bla xkiel u bla interruzzjoni bħala wieħed jistenna minn kull Cruiser "Honda".

rota ta 'wara

Ebda problemi bil-kbir xaħam ta '200 mm tajer "Dunlop". Hi probabbilment ma ttejjibx il-ħidma tas-sospensjoni ta 'wara, iżda mhuwiex mutur, li fuqha xi ħadd jkunu lesti li jingħelbu mijiet ta' kilometri kuljum. Dan cruiser u Chopper, maħsuba biex jivvjaġġaw fuq il-ġimgħa. Iżda fuq kollox huwa mutur, maħsuba għall-ivvjaġġar fit-triq u tieħdu gost.

tank

Għall-tank tal-karburant għandha tfittex. Litteralment. Nru gauge tal-fjuwil. Il-manifattur ssostni li l-konsum medju tal-fjuwil huwa 6.3 km / l (skond l-informazzjoni utent, dan il-valur huwa xi ftit aktar). Għalhekk, wieħed jista 'jistenna li l-firxa bejn imla-ups se jkun biss 250 km.

Kemm-il darba mannari, imsemmija fil-bidu ta 'din ir-reviżjoni, irridu nħarsu straordinarju, imma marru horribly. Fury Honda 1300 - mhux mutur.

Minn xi miraklu, "Honda" rnexxielu jsib triq tan-nofs. Ir-riżultat huwa l-apparenza tal-Chopper u motoċiklu li tmur tajjeb, prevedibbli u mhux se jonqsu fl-ewwel dawran.

goodies

dehra attraenti jissuġġerixxi li "Honda" rnexxielha toħloq cruiser kompetenti u ħafna docile. Minkejja l-furketta tawwalija, hija, skond is-sidien, karozzini tajjeb u huwa verament komdi.

Riding mutur ġġib ferħ. Mhuwiex wisq malajr, imma jekk xi ħadd irid ikollhom bike gost li jivvjaġġaw fuq il-ġimgħa jew xi ħadd li jħobb biss rikba fuq il-belt fuq in-negozju, se jkun għażla tajba.

cons

sid motoċiklu se tħallas l-attenzjoni, u huwa probabbli li jkollhom imqiegħda ma 'nies dejjem jistaqsu mhijiex dwar jekk l- "fury" "Harley Davidson".

Biex affidabbli, mutur sintonizzat hit-suq, "Honda" kellhom jsalva u abbondanti użati plastik (per fenders wara eżempju, quddiem u) u tal-plastik kromat fuq il-qoxra tal-magna.

Dehra meħtieġa li ġġib prattiċità sagrifiċċju. Għalkemm it-tank tal-fjuwil "fury" hija mfassla beautifully u perfettament flimkien ma dehra sintonizzat, ma 12.8 litri ta 'stazzjonijiet tal-gass biex iżuru spiss.

Dawn mannari huma magħmula minn ħadid u l-azzar. Iżda dan ma jiġġustifikax il-weldjaturi ikrah fuq "fury", speċjalment fuq il-qafas ras. Dawn jistgħu jiġu attribwiti lill-karattru tal-rota, iżda mhuwiex l-kwalità tal tajbin u finitura li l-utenti waslu biex jistennew mill-"Honda".

prezz

Bi prezz ġust blu metalliku mingħajr ABS, inti tista 'tagħżel li 9,999 dollaru Amerikan. Għal extra $ 1000 inti tista 'tikseb verżjoni bl sistema ta' kontra l-illokkjar, iżda biss kulur tal-fidda.

X'iktar nkun naf dwar Fury Honda? reviżjonijiet utent jgħidu li m'hemm xejn li look bħal "fury". Xi wħud jgħidu li tixbah l-interpretazzjoni ta 'l-Chopper mill- "Harley u Davidson» Rocket, imma hu clairière rtirat mis-suq fl-2012. Hemm alternattivi oħra mill-istess manifattur, glide Wide, li, skond l-ispeċifikazzjoni, huwa pprezzat minn 15,000 sa 15,729 dollaru Amerikan.

Hemm ħafna bikes oħra li jirkbu bħall- "fury", iżda l-manifatturi ma joffrux l-istil Chopper b'dan il-prezz.

Dak li oħrajn jgħidu

Skond il-gazzetta "Istati Uniti Mutur", "fury" bħala Chopper iġib ruħu tajjeb (forsi anke wisq ukoll), u bi prezz ta '10 elf. $ Huwa diffiċli li wieħed jargumenta. Huwa "jibred" naqas fil-prezz? Bla dubju. U inti tista 'garanzija li ħafna se jixtru dan bike. Iżda l-kwistjoni hija, min? Liema ġenerazzjoni se jaħsbu "fury" - huwa jibred? Hija għandha titqiegħed fuq il-baby boomers għaddejjin minn kriżi midlife ...

"Daily Telegraph" qal li "fury" mankijiet aħjar minn kwalunkwe Chopper, bl-istering newtrali u l-istabbiltà aħjar b'veloċità għolja, u f'dan ir-rigward minn ħafna Cruisers fabbrika ħafna inqas drastiku.

verdett

Anke llum, ftit snin wara t-twelid, "fury" joħorġu mill-linja ta 'muturi prodotta mill- "Honda", bħala daqsxejn eċċentrika u barra mill-komuni. U li tajjeb.

Bħala mutur fury Honda karozzini tajjeb, faċli għall-kontroll u gost. Cruiser kif ma impjieg tagħha bl-inqas fuss u ma 'ċerti ishma faxxinu. "Honda" Barra minn hekk, huwa għandu l-affidabilità magħrufa tal-kumpanija. Għal dawk li qed ifittxu għal eżattament dan it-tip ta 'motoċiklu, aħjar li ma tfittex.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.birmiss.com. Theme powered by WordPress.