"Pobeda" Gaz-M72 --kburija ta 'l-industrija tal-karozzi Sovjetika

Isma, kif kburin ħsejjes - "Vitorja". Fl-istorja ta 'din il-karozza Sovjetika leġġendarju Gaz M 72 kellha rwol, Nikita Khrushchev. Fl-1954, huwa propost li timmodernizza l-Gaz-69. Jiġifieri, il-magna għandha tkun aktar komda. Bħala riżultat, segretarji rurali ta 'Parti Kumitat u l-presidenti ta' farms kollettiv fuq quddiem kienu kapaċi tikseb is-servizz off-road. Iżda l-militar wkoll sar interessati fil din il-karozza. Allura komdu u permeabilità għolja Gaz M-72, ritratt li tara qabel int, jsiru "generales." U fil-ħin liberu tiegħu riding fuq quċċata ta 'gvern ta' "rebħa" fil-motivi kaċċa tagħhom.

Fir-rebbiegħa ta '1954, Gaz formalment irċeviet it-termini ta' referenza. H. Wasserman, il-fundatur tal-Gaz-67 u Gaz-69, ġie maħtur bħala disinjatur ċomb. Minbarra lilu, il-futur tal-karozza gvern runs dipartiment speċjalizzat. Kollha kemm huma fi żmien wieħed involut fil-ħolqien tal-Gaz-69. Għalhekk, l-irqaqat kollha tal-magni li kienu magħrufa.

Allura dak ma l-disinjaturi? Il-karozza ġdida ġiet jġorru l-istruttura tal-ġisem u pannelli mill-Gaz-M-20, iżda d-dettalji ġew modifikati. gerboks trasferiment sostitwit korp kaxxa bħall trasversali u l-amplifikatur enerġija hija lonġitudinali. L-aħħar kellhom jiġu abbandunati għal kollox. Biex jikkumpensaw għal dawn il-komponenti enerġija u jżidu l-ebusija trasversali u lonġitudinali tal-ġisem tkun daħlet Langeron saqaf u bieb pilastri. Gaz-M72, b'kuntrast mal-Gaz-M-20 irċeviet sotto-qafas il-ġdid. Ġie ddisinjat apposta biex jiffissaw is-sospensjoni tar-rebbiegħa tal-fus ta 'quddiem.

Fl-Gaz-M72 tkun id-dettalji u l mill-mudell 69. Huwa modernizzat quddiem fus u t-trasferiment każ. A gearbox hija pjuttost standard, mill-Gaz-M-20. Wara Fus żviluppat speċifikament għall-ġdid "Vitorja." Biex tiżdied l-għoli rikba, molol installat fuq il-fus.

Korp mgħammra bħall-mudell 20 ta ' "Vitorja": tapizzerija huwa artab, hemm heater, arloġġ, radju doppju band. Għalhekk, il-karozza jinkorpora l-kunċett ta 'SUVs lussu. Għandi ngħid li barra ma ħsibt anke dwar il-produzzjoni tal-massa ta 'tali vetturi.

Gaz-M72 mgħammra ma 'każ ta' trasferiment, li kellu splitter u fusien ta 'quddiem jinqalgħu. Rota u ta '16-il pulzier, ma lugs akbar. Dan ipprovda minn kross fil-silġ, ramel, tajn u toroq imkisser.

Peress li jixraq il-gvern u militari off-road karozzi, il-karozza kellha jgħaddu mit-test. Il-karozza wriet tajba "persistenza" ta 'aggregati u l-korp. Wkoll ġew innutati karatteristiċi permeabilità eċċellenti. Fis-sajf tal-1956, tliet ġurnalisti dwar l-ġodda "rebħa" għamlu run fuq ir-rotta Moska-Vladivostok. Din id-distanza (15 elf. Kilometru) GASS-M-72 ma kienx riċevut analiżijiet serji. Minn dawk is-snin imbiegħda niżlet lilna newsreel, f'liema Nikita Khrushchev, flimkien ma 'Fidel Castro mibgħut lill din il-karozza għall-kaċċa xitwa.

F'Ġunju 55-linja assemblaġġ niżlet l-ewwel tentattiv Gaz-M72, u sena wara bdiet rilaxx maġġuri. Il-karozza ma ssirx massa u "barra" serje żgħira 1955-1958. Meta l-produzzjoni ta 'karozzi Gaz M-20 "Vitorja" tlesta, hija waqfet bħala l-assemblea tal--ġdid Gaz-M72.