Reviżjonijiet ta 'ContiSportContact Kontinentali 5. tajers tas-sajf ContiSportContact Kontinentali 5. Figura tread tat-tajer

Bil-bidu ta 'sħana fi kważi l-poplu hemm inkwiet ġodda. Xi ħadd se-pajjiż, xi ħadd jibda biex tnaddaf appartament tiegħu. Spiss fil-gwardarobba aġġornata istess ħin. Sewwieqa li jridu karozza tagħhom stess, hemm ukoll kwistjoni urġenti. Peress tyres tax-xitwa isir wisq artab u ż-żidiet jilbsu, il-kwistjoni tas-sostituzzjoni tas-sajf hija partikolarment akuta. Sabiex wieħed jifhem eżattament dak li l-ilqugħ se suit inti tapplika aħjar mhux biss għad-data uffiċjali mill-manifattur, u testijiet, iżda wkoll għall-mistednin. Kontinentali ContiSportContact 5 huwa preċiżament l-mudell ta 'tajers sajf, li għalihom aħna se jmexxu analiżi simili f'dan l-artikolu.

Ftit ta 'fatti storiċi Manifattur

ewwel passi tiegħu fuq il-passaġġ għall fama mondjali bħala manifattur affidabbli ta 'tajers għall-karozzi kumpannija bdiet lura fl-1892, u sar l-ewwel iżviluppatur Ġermaniża ta' tajers pnewmatiċi.

Fil-bidu tas-seklu, meta l-iżvilupp ta 'l-industrija tal-karozzi kienet partikolarment notevoli, il-kumpanija kienet f'pożizzjoni li tistabbilixxi produzzjoni fuq skala kbira. Hija lilha huwa wieħed mill-ewwel li ġew offruti disinn kontra ż-żliq ta 'tajers pnewmatiċi, li jiġu sussegwentement mibdula mudelli studded.

Barra minn hekk, il-kumpanija serva bħala l-pijuniera f'żewġ oqsma oħra. Fl-1908, il-ġestjoni ippreżenta d-dinja rimm jitneħħa għat-tajer, li hija llum jissejjaħ ir-roti, u sena wara bdew jipproduċu tajers minn komposti tal-gomma sintetika. Dan kollu meħud flimkien taw spinta serja għall-iżvilupp ulterjuri u determinati l-marka fama mondjali. Dan huwa għaliex issa għandna l-opportunità li jiddiskutu tajers tas-sajf ġodda Kontinentali ContiSportContact 5, magħmula bl-aħħar teknoloġiji.

Sommarju tax-xarabank

Dan il-mudell huwa mfassal għall-installazzjoni fil-vetturi tal-passiġġieri bir-roti dijametru akbar fis-sajf. Għalhekk, hemm numru kbir ta 'daqsijiet, mmuntati fuq roti b'dijametru ta' 16 sa 23 pulzier. Primarjament manifattur riedu biex jarmaw dan karozzi tal-gomma ma 'magni qawwija, bħal coupes sportivi u bdil. Madankollu, jekk il-magna tiegħek hija mgħammra bir-roti b'dijametru akbar, inti tista 'wkoll tieħu vantaġġ ta' dan il-mudell ta 'tajer.

Għall-iżvilupp ta 'Kontinentali ContiSportContact 5 R17 jintefqu diversi snin li matulhom l-disinjaturi ħolqu l-tread, huma l-aħjar adattati biex isolvu problemi li nqalgħu fl-binarji sajf fil-sewqan b'veloċità għolja. Fil-proċess ta 'kampjuni tat-test tat-test kiseb riżultati sinifikanti fit-tnaqqis ta' reżistenza għat-tidwir u jnaqqsu t-tul tad-distanza ibbrejkjar. Skond l-istatistiċi, noti u żieda fil-permeabilità li jistgħu jkunu interessati fil-sewwieqa kollha-wheel karozza drive. Iżda ewwel affarijiet ewwel.

Il-kompożizzjoni tal-lastku partikolari

Matul kimiċi disinn l-formula ideali tat-taħlita tal-gomma, li tista 'tiġi applikata trabbew biex joħolqu kwalità għolja tajers Kontinentali ContiSportContact 5. ġiet privattiva taħt l-isem BlackChilli u tapplika biss marka Kontinentali. Karatteristika prinċipali tagħha hija l-possibbiltà, jekk ikun meħtieġ biex jadattaw għal oxxillazzjonijiet frekwenza xarabank instigati minn mozzjoni differenti.

Artab u elastiku fl-istess ħin, silika innovattivi huwa kapaċi li jadattaw għall-triq, bħallikieku qari l-ħotob u flowing madwarhom. Permezz ta 'dan roqgħa ta' kuntatt mal-binarju fil-ħinijiet kollha li tibqa 'pjuttost kbar. Dan, imbagħad, iwassal għal aderenza kwalitattiva u jtejbu s-sigurtà u s-sensibilità tal-karozza waqt is-sewqan, li hija importanti jekk inti prattikanti metodu sewqan aggressiv u sewqan b'veloċità għolja.

tread iżvilupp

Ewwel daqqa t'għajn, l-apparenza tat-tajer jista 'jidher tispikkax. Madankollu, ma jissottovalutaw kapaċitajiet tagħha.

Il wiċċ hija magħmula fil-verżjoni klassika, li mhuwiex l-ewwel sena hija użata biex jinħolqu tajers tas-sajf ta 'veloċità għolja. Madankollu, huwa ltqajna xi sigrieti li ma jinsabux fid-ditti jikkompetu.

Għalhekk, fiċ-ċentru tal-istrixxa tinsab tul il-ċirkonferenza ċirkondanti gomma kollu "Kontinentali". kompitu ewlieni tiegħu huwa li żżomm l-istabbiltà rata tal-kambju kemm fit-tmexxija dritta u l-manuvrar. Barra minn hekk, jagħmel l-aktar iebsa tajer u tiddistribwixxi t-tagħbija indaqs madwar il-wiċċ tagħha. B'dan il-mod, il-kedd tat-tajers sseħħ aktar bil-mod, li jżid ħajja ġenerali tagħha.

Lemin u xellug ta din l-istrixxa huma settijiet ta 'blokki li, fil-fatt, huwa ripetut jinsab, iżda separata lamellae dijagonali. Huma responsabbli għaż-żieda fil-qasam ta 'kuntatt waqt is-sewqan. Fil-punt tal-kuntatt mal-lamellae wiċċ tat-triq isiru irqaq, u blokki sostanzjalment konnessi ma 'xulxin, biex b'hekk tiżdied l-erja totali ta' interazzjoni mal-binarju.

reġjuni speċjali iskop ispalla

F'dan il-mudell tat-Tajers għal ispalla sajf żona tread magħmula minn blokki kbar li għad jistgħu jiġu msejħa macroblocks. Huma jdawwru-tajer fuq iż-żewġ naħat, separati minn lamellae diretti f'angolu mal-raddiet ġewwa.

Jekk inti għandek karrozza, maħżuna dawn it-tajers fil-veloċità se tkun li jidħlu fis-dawran, imbagħad f'dan il-mument il-roqgħa ta 'kuntatt huwa spostati miċ-ċentru eqreb lejn it-tarf tat-tajer. Dan imbagħad ġie fil-kors huma l-blokki wiċċ ta 'barra laterali tal-tajer, li jżomm il-karozza u jippermettulhom li b'fiduċja jamministraw, kif ukoll li tnaqqas il-probabbiltà ta iskidjar. Fuq binarji grazzi nodfa lilhom inti tista 'kważi mhux inaqqsu l-veloċità qabel il-manuvra, li hija bla dubju vantaġġ kbir.

Minbarra dawn il-problemi, dawn iżidu l-qawwa tat-tajer, għaliex fil-każ ta 'ħabta ma' spalla ma ostruzzjoni akuta tista 'tieħu ħafna mill-tagħbija fuq innifsu, u parti ġenb mhux se jkunu mqatta' jew tittaqqab.

paletti cobweb bħala mezz biex jittrattaw ilma

Tajers Kontinentali ContiSportContact 5 205 * 55 R16 hija mfassla biex issuq mhux biss fuq toroq asfalt xott. Jista 'tlaħħaq ma' varjetà ta 'temp għażliet sajf, inkluż xita qawwija. paletti wiesgħa rranġati matul il-wiċċ, effettivament tkeċċi l-ilma miż-żona ta 'kuntatt ma' l-binarji, tiżdied il-ġbid u l-iżgurar tal-istabbiltà preservazzjoni taħt dħul drastiku fil-puddle.

Dawn is-slots jiffurmaw it-truf fuq il-blokki tread individwali. Huma se jkunu partikolarment utli jekk inti tiddeċiedi li rikba fuq triq ħmieġ. tajers off-road għandhom ftit ċans, sabiex ma jagħti parir lill mingħajr il-ħtieġa li jivvjaġġaw fuq il-ħamrija verġni, iżda ma diġà jitreġġa 'lura toroq hi se tlaħħaq mingħajr problemi.

Minħabba l-fatt li l-lamellae jkollhom wisa pjuttost kbir, huma kapaċi li jieħdu mhux biss l-ilma iżda wkoll il-tajn u ramel, li jżid il-permeabilità ta 'toroq biż-żrar wara l-xita. Għalhekk, bil-karozza, kompluta bil-lastiku dan il-mudell, nistgħu sikur tmur fuq vjaġġ tas-sajd jew għall-pajjiż, mingħajr ma joqogħdu jinkwetaw li se jeħlu x'imkien fuq il-qasam kumpless. Naturalment, il-mixja għandu joqgħod attent li ma ħaffer, speċjalment jekk l-art huwa sostanzjalment imxerred, kif l-istess disinn tat-tread tat-tajer maħsuba primarjament għall-mogħdijiet li għandhom l-kisi.

Firxa wiesgħa ta 'daqsijiet

Il-manifattur għamel żgur li l-utent għandu l-opportunità li jagħżlu eżattament l-daqs li jitwaħħal karozza tiegħu. Allura, barra minn hekk, huwa possibbli li tagħżel id-dijametru intern mixtieq, huwa disponibbli għal aktar minn 200 għażliet differenti għoli taqsima u wisa tat-tajer. Dan il-mod, inti garantit li jkunu jistgħu jagħżlu l-għażla li hija tajba għall-karozza tiegħek skond il-ħtiġiet operattivi ta 'manifattur tiegħu.

Titjib fil-proċess ta 'żvilupp

Il-ħidma ta 'disinjaturi u kimiċi f'dan il-każ jista' jiġi apprezzat biss fil-figuri. Meta mqabbel mal-tyres ta 'qabel ġenerazzjoni mill Kontinentali, kif ukoll mal-ewwel prototip tax-xogħol, il-verżjoni finali għadu b'mod iżolat kbir.

Għalhekk, fil-proċess ta 'żvilupp tnaqqset minn kemm 10 fil-mija tar-reżistenza tat-tidwir. Dan ifisser li l-rukkell hija mtejba, u magħha tnaqqis u l-konsum tal-fjuwil. Barra minn hekk, dan l-indikatur għandu jaffettwa t-tnaqqis tal-ħoss emess bit-tajers matul is-sewqan.

komposti tal-gomma Sew maħsuba mhux biss inaqqsu xedd joborxu fuq it-tyres, iżda wkoll għenu biex jiżdied il-livell ta 'qabda. Dan, imbagħad, kellha impatt pożittiv fuq il-karatteristiċi dinamiċi. Imma forsi l-punt aktar importanti huwa li billi ttejjeb l-kuntatt mal-distanza ta 'ibbrejkjar triq imnaqqsa, li jistgħu jkunu kruċjali f'emerġenza.

Meta inti toħloq wiċċ fiha ġew miżjuda qatgħat żgħar blokki kbar li ma kinux fil-verżjonijiet preċedenti. Dan irriżulta f'żieda fil-permeabilità fuq toroq ħmieġ. Kif jgħidu riċerka u test professjonali Kontinentali ContiSportContact 5, din il-figura żdiedet minn kemm 13 fil-mija.

L-ispiża tal-gomma

Kkunsidrati f'dan l-artikolu-tajer ma tistax tiġi kkontestata bl-irħis jew tal-baġit għal dan. Prezz Kontinentali ContiSportContact 5, skond id-daqs, tvarja minn 6 sa 25 rubles apiece. Madankollu, minħabba l-fatt li huma stabbiliti prinċipalment fil-vetturi segment primjum, huma ta 'kwalità kbar u eċċellenti, u dawn ipprovdew garanzija kontra difetti fabbrika u l-ħsara, u għalhekk l-ispiża hija aktar minn ġustifikata. Jekk ikun hemm bżonn li jħallas għas-sigurtà u l-kumdità, huwa aħjar biex tagħmel dan, sabiex inti ma jiddispjaċina fil-każ ta 'emerġenza.

Rispons pożittiv minn sewwieqa dwar tajers

Issa huwa ż-żmien biex iqabblu l-informazzjoni pprovduta mill-manifattur, ma 'reviżjonijiet fuq ContiSportContact Kontinentali 5 sewwieqa reali li jużaw dawn it-tajers mhix l-ewwel sena. Janalizzaw reviżjoni, l-aspetti pożittivi li ġejjin huma:

1. In-nuqqas ta 'storbju jaqtgħu. Naturalment, kull tajer se tagħmel ħoss. Madankollu, minħabba l-lokazzjoni xieraq ta 'elementi tread u nofs l-ċirku li jdawwru l-ilqugħ u jippermettulha li roll bla xkiel, il-livell tnaqqset għall-fatt li l-istorbju mhux jinstema' fil-kabina. Ukoll hemm l-ebda vibrazzjoni multa spiss tkun ikkawżata minn blokki tread mqiegħda b'mod żbaljat.
2. A istabbiltà kors tajba. Kif jgħidu reviżjonijiet dwar Kontinentali ContiSportContact 5, magna mgħammra bl-aktar tyres kollass prestazzjoni kwalitattiva, ma tippruvax li "jbaħħru" mal-binarju. Barra minn hekk, il-gomma ma jirrispondix għal irregolaritajiet minuri, sabiex il-kors huwa wkoll mhux jinkiser.
3. rispons tajjeb li jimmanuvra. Il-porzjonijiet tal-ġenb tal-wiċċ ta 'barra kienet ukoll b'suċċess iwettqu r-rwol tagħhom billi jipprovdu qabda kwalitattivi meta irkejjen. Għalhekk, meta manuvrar fuq l-awtostrada, sakemm asfalt pur jistgħu jagħmlu dawriet mingħajr tmajna.
4. irrispettivament ibbrejkjar Konfidenti ta 'l-istat wiċċ. Minħabba l-blokki individwali u l-truf tal-brejk isir aktar faċli. Il-magna ma tmur ġo żliq, sabiex anke ibbrejkjar ta 'emerġenza huwa sigur.
5. tajers ibbilanċjar kwalitattivi mill-fabbrika. Meta mmuntati fuq roti problemi ma jinqalgħu mill-kelma "assolutament" meħtieġa biss piż minimu tal-piżijiet, u xi kultant inti tista 'tagħmel mingħajrhom.
6. Firxa wiesgħa ta 'daqsijiet. Ma jimpurtax f'liema tip ta 'karozza għandek, jekk id-dijametru ta' ġewwa huwa, taħt roti tiegħek, l-għoli u wisa 'tal-profil gomma "Continental" mhux se jkun diffiċli li pick up.

Dawn huma wħud mill-aspetti pożittivi kbar. Madankollu dawn għandhom ikunu mraqqaq daqsxejn naħat negattivi tal-gomma.

opinjoni negattiva dwar ċerti aspetti tas-sewwieqa "

ftit jenfasizza tista 'tiġi distinta fost l-iżvantaġġi ta' dawn it-tajers. L-ewwel - prezz pjuttost għoli. Madankollu, minħabba li din il-firxa hija mmirata primarjament lejn il-segment primjum tas-suq, hija ma tistax tiġi kkontestata problema full-sħiħ.

Żvantaġġ aktar sinifikanti huwa l-irtubija eċċessiv. Iva, din tippermetti li inti "jibilgħu" xi irregolaritajiet, iżda l-sewwieqa ta 'karozzi drive-wheel fuq wara b'magni qawwija jilmentaw li t-tajers tas-sajf jitherrew wara 40, u xi kultant 30,000 kilometru, li huwa pjuttost baxx.

Qabbel reviżjonijiet mill-informazzjoni uffiċjali

Kif tistgħu taraw, il-manifattur jafu l-verità meta qal li t-tajers se tagħmel sewqan ta 'karozza verament sigur. Madankollu, sabiex tinkiseb reżistenza jilbsu tajba ma ġara. Minflok, skond reviżjonijiet dwar ContiSportContact Kontinentali 5 tajer kellu l-opportunità li jinteraġixxu aktar xkiel mal-binarju li affettwaw il-kumdità f'dawl pożittiv. Hekk kif dejjem ikollhom jagħżlu bejn xi karatteristiċi, f'dan il-każ sempliċiment huwa li jiddeċiedi liema kwistjonijiet l-aktar għalik. U ma din l-informazzjoni tkun ġiet riċevuta mis-sidien tal-karozzi quddiem roti.

konklużjoni

Jekk inti valur sewqan b'veloċità għolja u l-kunfidenza fil-karozza tiegħu, il-bus-data se jkun ferm utli. Madankollu, ikunu lesti li jħallsu għall-kumdità tal-rublu, peress li huma pjuttost għoljin u, jiddependi fuq is-sewqan stil u toroq kundizzjonijiet jistgħu jiddeterjoraw malajr.