KarozziTrakkijiet

Trattur "Belarus-1221": l-apparat, speċifikazzjonijiet, deskrizzjonijiet u reviżjonijiet

Hidma ta 'razzett huwa ħafna ħin u enerġija intensiva. bdiewa huma sfurzati li jitqiegħed sforz enormi biex jipproduċu r-rendiment mixtieq. Għalhekk, il-kwistjoni tal-mekkanizzazzjoni fl-oqsma tal-lum hija partikolarment akuta. Wieħed mill-helpers fidili fit-trattament ma 'ħafna kwistjonijiet tal-bidwi moderna hija trattur "-Belarus-1221". Dwar lilu u jitkellmu f'aktar dettall f'dan l-artikolu.

ħatra

magni agrikoli "Belarus-1221" tirreferi għat-tieni klassi ta 'trazzjoni, u hija waħda mill-unitajiet universali, maħsuba biex jaħdmu flimkien ma' karru differenti, aċċessorji idrawliċi, u tagħmir irmunkat. Hija l-possibbiltà li jintużaw partijiet interkambjabbli u assemblaġġi jippermettilek li tuża attivament-trattur fuq l-artijiet rurali, il-kostruzzjoni ta 'varjetà ta' oġġetti fil-qasam tas-servizz pubbliku, ma 'operazzjonijiet ta' trasport, u anke f'siti industrijali. Reviżjonijiet jindikaw li "il-Belarus '1221" huwa kapaċi li jaħdmu fuq kull tip ta' ħamrija u taħt ir-reġjuni klimatiċi differenti.

Il-kwalità pożittiva tal-magna

Tingħata attenzjoni speċjali vantaġġi bħal dawn trattur kif:

  • Il-sempliċità ta 'disinn.
  • prestazzjoni eċċellenti.
  • affidabilità għolja.
  • Komunalità ta 'partijiet.
  • prezz baxx ta 'spare parts.
  • ekonomija tal-karburant u l-grass.
  • Abilità li twettaq dijanjosi rapida ta analiżijiet u ftit ħin biex jiffissaw dan.
  • użu sikur f'temperaturi tal-ambjent li jvarjaw minn -40 sa +40 gradi Celsius.

post ta 'oriġini

"Belarus-1221" bdew il-linja tal-produzzjoni fl-1979 fl-impjant f'Minsk. Imma issa l-kumpanija qed tiżviluppa b'mod attiv u miftuħ impjanti tal-manifattura diversi f'tali bliet Russi Smolensk, SARANSK, Yelabuga.

klassifikazzjoni

"Belarus-1221" b'mod parallel mal-verżjoni standard tagħha għandha żewġ verżjonijiet aktar:

  • MTP 1221L - mudell imfassal b'mod speċjali għall- industrija tal-foresti. B'attenzjoni modifikati u elementi ta 'appoġġ imtejba jippermettu t-trattur li jiġbru frosti, l-art tal-foresti, tagħbija, trasport u injam ġbid.
  • 1221V.2 MTZ differenti mill-mudell standard, il-preżenza ta 'l-istazzjon tal-kontroll riversibbli.

Tekniku indikaturi

Trattur "Belarus-1221", li l-ispeċifikazzjonijiet huma mogħtija hawn taħt, għandha operazzjoni sempliċi ħafna u intuwittivi. Għalhekk, fost l-għażliet ewlenin jidhru:

  • piż strutturali - 5783 kg.
  • Joperaw piż - 6273 kg.
  • Rata piż massimu permissibbli - 8000 kg.
  • Dimensjonijiet - 5220 x 2300 x 2850 mm.
  • Ispazju bejn il-trakk u l-wiċċ tat-triq - 480 mm.
  • roti ta 'quddiem tat-tajer -b420 / 70R24.
  • Tajers tar-roti ta 'wara - 18,4R38.
  • It-tank tal-karburant għandu kapaċità ta '170 litru.
  • Il-veloċità tat-trasport tal-- 35 km / siegħa.
  • Ħidma veloċità jiċċaqalqu - 15 km / s.
  • sistema tal-brejk - diska, li topera fil-żejt.
  • Is-sistema idrawlika jinkludi pompa irkaptu b'volum ta 'ħidma ta' 32 cc. / Vol.
  • Il-kapaċità tas-sistema idrawlika - 25 litru.
  • konfigurazzjoni tal-fus - 4K4.

Il-qawwa tat-trattur

Klaċċ "Belarus-1221" mwettqa frizzjoni, niexef, doppju magħluqa b'mod permanenti. Rigward il-kaxxa tal-gear magna, huwa tip pass, bil-possibbiltà li jaqilbu erba 'gerijiet li jinsabu ġewwa fih. Hemm żewġ firxiet ta 'wara u erba' firxa gear 'il quddiem. Il-proċess ta jaġġusta l-veloċità jottimizza synchronizer.

Il-fus ta 'quddiem huwa rranġat li tinqafel waħedha differenzjali ta' frizzjoni għolja. Pont kostruzzjoni - portal tat-tip, fil-preżenza ta 'gerijiet tastatur planetarju. Il-fus sewqan huwa integrat fil-gearbox u għandha l-forma ta 'tagħmir ċilindriċi u l-clutch frizzjoni hydrocontrolled konnessi mal-xaft iskrun.

Il-fus ta 'quddiem valv ta' kontroll topera fi tliet modi u jattiva l-fus sewqan manwalment u awtomatikament. Crane tiddiżattiva wkoll il-pont u jistgħu jduru fuq anki meta fuq il-brejkijiet.

Mutur u tagħmir elettriku

Magna "Belarus-1221" hija sitt ċilindru four-stroke magna diżil tat-tip terraced D-260.2 turbocharged. Din il-magna hija kkaratterizzata minn konsum tal-karburant estremament baxx u żejt u jissodisfa ħtiġijiet moderni kollha għall-ammont ta 'emissjonijiet ta' sustanzi ta 'ħsara fl-atmosfera tal-madwar.

Mutur eċċellenti ppruvat waqt it-tħaddim ma 'materjali domestiċi, u ma barranin. Ukoll, il-magna hija mogħnija riżervi enormi tat-torque. Huwa tajjeb li jingħad li fuq il-parametri tal-magna trattur jistgħu kunfidenzalment jikkompetu ma 'l-analogi barranin aħjar.

Qawwa nominali introdotta D-260.2 huwa 95.6 kW jew 130 hp. Dijametri installati fiċ-ċilindri tal-magna - 110 mm. Ukoll, il-magna huwa mgħammar kompressur ċentrifugali stadju wieħed.

Abbord netwerk elettriku għandu vultaġġ nominali ta '12 V. Is-sistema tibda topera b'vultaġġ ta' l-24 V. Il-ġeneratur tipproduċi 1000 watts ta 'enerġija b'vultaġġ tal-14 V.

trasmissjoni

Hija xi differenzi mill-tratturi oħra. B'mod partikolari, fil-kompożizzjoni tiegħu inklużi:

  • Msaħħa klaċċ ma 'korp riġidu u par diski.
  • fus ta 'wara bir-roti irkaptu planetarju.
  • B'żewġ veloċitajiet xaft rear-wheel, mgħammra drive sinkronizzat indipendenti.
  • Il-fus ta 'quddiem hija mgħammra bir-roti tas-sewqan bi profil wiesa', li tippermetti li tiżdied il-kapaċità tat-tagħbija tal-pont u b'mod sinifikanti tespandi l-possibilitajiet ta 'użu tat-trattur "Belarus-1221" fl-ekonomija.

sistema idrawlika

Li kienet hi li tikkontrolla l-magna ma 'tagħmir agrikolu bl-annessi, it-tip semi-mmuntati u irmunkat. B'mod ġenerali, it-trattur ikun mgħammar b'sistema idrawlika ta 'wieħed mill-ispeċi:

  • Bil-ċilindru setgħa awtonoma orizzontalment jintrema.
  • Ma 'par ta mibnija fil lift idrawliċi ċilindri, li jipprovdu aġġustament tal-moviment tal-ġisem tax-xogħol.

Wkoll trattur mgħammar bi tliet pari disponibbli ta 'vitien li huma maħsuba għall-mezzi tekniċi ta' manutenzjoni gidrofitcirovannyh jużaw għoli ta 'saħħa Pajpijiet bi pressjoni għolja. Barra minn hekk, jekk ikun meħtieġ, jistgħu jagħmlu għażla tal-fluwidu operattiv biex jassiguraw operazzjoni normali sussegwenti ta 'muturi idrawliċi konnessi mat-trattur jew unitajiet oħra tal-magni.

kabina

post tax-xogħol tas-sewwieq huma sikuri. Il-qafas nnifisha hija magħmula minn kabina riġidu, forom mgħawġa, li huma mdaħħla fil-ħġieġ ikkulurit sferika. Is-saqaf tal-kabina huwa bokkaporti emerġenza u ventilazzjoni u t-tisħin tas-sistema, sistema ta 'kontroll elettriku ta' xi allarm u dawl. L-użu ta mastiċi speċjali ħoss li jassorbi u tapizzerija jiżgura l-manutenzjoni tal-livell meħtieġ ta 'insulazzjoni u niedja proofing.

Bħala konklużjoni, aħna ninnotaw li t-trattur "Belarus-1221", il-prezz tagħhom jistgħu jvarjaw 5-6 sa 20-25 elf dollaru Amerikan, skond lis-sidien tagħha, totalment jiswew l-investiment fix-xiri tal-assi tagħha u huwa kapaċi li jservu affidabbli ħafna snin, tnaqqas b'hekk sa ċertu punt l-ispiża tal-prodotti agrikoli mkabbra. Barra minn hekk, il-magna ta 'dan trattur jaħdem fl-inqas mod sfurzat, li, naturalment, iżid ħafna l-ħajja tax-xogħol. Dan il-punt huwa nnutat minn ħafna sidien ta 'din il-magna. Għalhekk ukoll unità liebes fit-trattur qed iħallu appoġġ ta 'trasmissjoni. Dan in-nuqqas wkoll ma jagħtix kashom.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.birmiss.com. Theme powered by WordPress.